phase verticale du panneau de commande VFD 380V 3 de 110kw MCC VSD pour le contrôle de pompe
Number modèle:FPR500A-110G/132P-T4
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1pcs
Conditions de paiement:L/C, T/T, Paypal
Capacité d'approvisionnement:10000pcs par mois
Délai de livraison:jours ouvrables de l'ordre 2 d'échantillon, jours ouvrables de la commande en gros 7-10
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phase verticale du panneau de commande VFD VSD 380V 3 de 110kw MCC pour le contrôle de pompe
Quel est un VSD/VFD ?
Une commande variable de fréquence (VFD) est un type de contrôleur de moteur qui conduit un moteur électrique en variant la fréquence et la tension assurées au moteur électrique. D'autres noms pour un VFD sont entraînement vitesse variable, commande réglable de vitesse, commande réglable de fréquence, commande C.A., microdrive, et inverseur.
La fréquence (ou les hertz) est directement liée la vitesse du moteur (RPMs). En d'autres termes, plus la fréquence est rapide, plus le RPMs vont rapidement. Si une application n'exige pas d'un moteur électrique de fonctionner toute allure, le VFD peut être employé la rampe en bas de la fréquence et de la tension pour répondre aux exigences de la charge du moteur électrique. Comme application les conditions de vitesse de moteur changent, le VFD peuvent simplement tourner en haut ou en bas du de vitesse de moteur pour répondre l'exigence de vitesse.
La première phase d'une commande variable C.A. de fréquence, ou VFD, est le convertisseur. Le convertisseur est composé de six diodes, qui sont semblables aux clapets anti-retour utilisés dans des systèmes de tuyauterie. Ils laissent actuel entrer dans seulement une direction ; la direction montrée par la flèche dans le symbole de diode. Par exemple, toutes les fois que la tension d'Un-phase (la tension est semblable pour faire pression sur dans des systèmes de tuyauterie) est plus positive des tensions que de B ou de C phase, puis que la diode s'ouvrira et laissera actuel couler. Quand la B-phase devient plus positive que l'Un-phase, alors la diode de B-phase s'ouvrira et la diode d'Un-phase se fermera. Le même est vrai pour les 3 diodes du côté négatif de l'autobus. Ainsi, nous obtenons six « impulsions » actuelles pendant que chaque diode s'ouvre et se ferme. Ceci s'appelle une « six-impulsion VFD », qui est la configuration standard pour les commandes variables actuelles de fréquence.
Nous pouvons nous débarasser de l'ondulation C.A. sur la barre omnibus courant continu en ajoutant un condensateur. Un condensateur fonctionne de la même façon un réservoir ou un accumulateur dans un système mettant d'aplomb. Ce condensateur absorbe l'ondulation C.A. et fournit une tension CC douce. L'ondulation C.A. sur la barre omnibus courant continu est typiquement moins de 3 volts. Ainsi, la tension sur la barre omnibus courant continu devient « approximativement » 650VDC. La tension réelle dépendra du niveau de tension de la ligne C.A. alimentant la commande, le niveau du déséquilibre de tension sur le système d'alimentation, la charge de moteur, l'impédance du système d'alimentation, et tous les filtres de réacteur ou harmoniques sur la commande.
Le convertisseur de pont en diode qui convertit le C.A.--C.C, désigné parfois juste sous le nom d'un convertisseur. Le convertisseur qui convertit le C.C de nouveau au C.A. est également un convertisseur, mais pour le distinguer du convertisseur de diode, il désigné habituellement sous le nom d'un « inverseur ». Il est devenu commun dans l'industrie pour se rapporter n'importe quel convertisseur C.C--C.A. comme inverseur.
Sepecifications de produit de FPR500A
| Fonction de base | Spécifications | |
| Fréquence de sortie maximum | 0~500Hz | |
| Fréquence porteuse | 0.5kHz~16.0kHz ; Selon les caractéristiques de charge, transporteur la fréquence peut être ajustée automatiquement | |
| Fréquence d'entrée | Gamme : 47~63Hz | |
| Mode de contrôle | V/F ouvert/a fermé le contrôle de vecteur de boucle (SVC/FVC) | |
| Gamme de vitesse | couple évalué de 1h50 (mode de vecteur 0) 1Hz/150% | |
| Capacité de surcharge | Type de G : courant évalué de 150% pour 60s ; courant évalué de 180% pour 3s courant évalué de 150% pour 3s | |
| Poussée de couple | Poussée manuelle de couple de poussée automatique de couple ; 0.1%~30.0%. | |
| Courbe V/F de V/F | Quatre modes : Ligne, multipoint, courbe de la place V/F, séparation de V/F | |
| Contrôle d'essai | Plage de fréquence d'essai : 0.00Hz F0-10 (fréquence maximum) | |
| Accélérez/ralentissez la courbe | Ligne ou mode de CRNA/décembre de S-courbe, quatre genres gamme de
CRNA/décembre de temps de CRNA/de décembre Time0.0~65000.00s. | |
| Frein de C.C | Fréquence de frein de C.C : 0.00Hz la fréquence maximum temps de frein : 0,0 36.0s valeur courante de frein : 0,0 100% | |
| PLC simple, plusieurs vitesses | opération 16-speed par le terminal intégré de PLC ou de contrôle | |
| PID intégré | Le système de contrôle de boucle étroit peut être formé facilement l'aide du PID | |
| Tension automatique réglementation (AVR) | La tension de sortie est réglée quand tension des changements de réseau de puissance | |
| Surtension et plus d'actuel contrôle de stalle | Limite lors du fonctionnement automatiquement le courant de sortie
d'inverseur et tension d'autobus, pour empêcher la fan au-dessus du voyage de courant et de surtension. | |
| Limitation actuelle rapide fonction | En réduisant au minimum des échecs d'écoulement, protégez le fonctionnement normal de l'inverseur | |
| Arrêt instantané direct | La tension de compensation d'énergie de retour de charge est réduite et continue maintenir une courte durée où le changement est momentanément interrompu. | |
| Début de cheminement de vitesse | Pour la rotation ultra-rapide de l'identification de vitesse de
moteur, impact début sans heurt libre | |
| Limite actuelle rapide | Logiciel rapide et matériel limitant la technologie pour éviter convertisseur fréquent au-dessus de défaut actuel. | |
| E/S virtuel | Cinq ensembles de virtuel FONT, cinq ensembles de DI virtuels, permet le contrôle de logique facile. | |
| Contrôle de synchronisation | Contrôle de synchronisation : placez la gamme de temps 0.0Min~6500.0Hour | |
| Multi-moteur commutateur | Deux paramètres indépendants de moteur, permettant deux moteurs commutant le contrôle | |
| Appui d'autobus | Communication indépendante de deux Modbus, Pouvoir-lien | |
| Source de commande | Etant donné le panneau de commande, terminal de contrôle, port de
communication périodique donné. Il peut être commuté par un grand choix de manières. | |
| Poussée de couple | Poussée manuelle de couple de poussée automatique de couple ; 0.1%~30.0%. | |
| Source de fréquence | Neuf genres de sources de fréquence : arrangement numérique, arrangement de tension analogique, arrangement actuel analogue, arrangement d'impulsion, ou porte série et ainsi de suite. Elle peut être commutée par un grand choix de manières. | |
| Auxiliaire source de fréquence | Neuf genres de source auxiliaire de fréquence. Exécution flexible
d'auxiliaire fréquence accordant, synthèse de fréquence. | |
| Terminal d'entrée | Six terminaux d'entrée numérique, un soutient seulement l'entrée
élevée de l'impulsion 50khz Deux terminaux d'entrée analogique, une entrée de tension de soutien 0V~10V Un appui 0 | entrée ou 0 de tension 10V | entrée 20mA actuelle | |
| Sortie terminal | Un terminal de sortie ultra-rapide d'impulsion (type ouvert
facultatif de collecteur), appui de onde rectangulaire 0 | sortie de signal 50kHz Un terminal de sortie numérique Terminaux d'une sortie de relais Deux terminaux de sortie analogique, appui 0 | sortie 20mA actuelle ou 0 | 10V sortie de tension | |
| Affichage et opération | ||
| Affichage LED | Paramètres et informations d'état d'affichage | |
La sélection principale de serrure et de fonction
| En réalisez ou toutes les clés verrouillées, clés de section de
définition de portée pour empêcher l'abus. | |
| Fonction de protection | Protection d'échec de phase d'entrée-sortie, protection de
surintensité ; Au-dessus de protection de tension ; Protection de sousvoltage ; Protection de surchauffe ; Protection de surcharge | |
| Options | De frein l'ensemble, carte de PAGE | |
| Environnement | ||
| Environnement d'application | D'intérieur, libérez de la lumière du soleil directe, de la poussière, du gaz corrosif, du gaz combustible, du brouillard d'huile, de la vapeur, de la baisse de l'eau et du sel. | |
| Altitude | Plus humblement que 1000m | |
| Vibration | Moins que 5.9m/s (0.6g) | |
Photos d'application de champ :
Emballage de produit :
phase verticale du panneau de commande VFD 380V 3 de 110kw MCC VSD pour le contrôle de pompe
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