Support automatique TS16949 de moniteur d'ordinateur de tour d'EMT Computer Display Stand

Spécifications :

Les alliages de magnésium sont des alliages basés sur le magnésium et se sont ajoutés avec d'autres éléments. Ses caractéristiques sont : faible densité, dissipation thermique de haute résistance et bonne, bonne absorption des chocs, plus grande capacité de charge d'impact que l'alliage d'aluminium, et bonne résistance la corrosion organique et d'alcali. L'alliage de magnésium est employé comme parenthèse d'affichage, carte mère, etc. Il est rentable, facile installer, et la bonne dissipation thermique fait au produit plus d'avantages du marché.

Application :

Sécurité : Comparé au processus de moulage mécanique sous pression, seulement un peu de métal est employé dans le processus de formation, qui change complètement dans le canal fermé, et il n'y a aucun lien d'exposition et de transfert de métal liquide hautes températures, de ce fait évitant la combustion et échaude des accidents ;

Favorable l'environnement : Aucune utilisation de fondre les gaz protecteurs tels que SF6 dangereux, aucune transpiration de fumée, aucune flamme, aucune scories de fusion, et avec l'environnement de travail propre et sain ;

Exactitude : Bonne contrôlabilité remplissante. Elle peut être transformée en produits fortement complexes (tels que semi des pièces de cavité et des parties avec la partie la plus mince seulement 0.3mm, avec la différence entre les parties les plus épaisses et les plus minces sur un produit en tant que 100 fois), haute précision (0.01mm), et capacité de post-traitement minimale ;

Économie de ressource : Il n'y a aucun besoin d'être chauffé pour accomplir la liquéfaction. Comparé au processus de moulage mécanique sous pression, la température de fonte chaude est 80℃lower, aucun besoin de fondre des centaines de kilogrammes de matières premières d'alliage de magnésium en même temps, aucun besoin d'exécuter la conservation de la chaleur. La consommation d'énergie est réduite de 60%, l'impact thermique sur le moule est réduit, et la durée de vie du moule est prolongée par 2-4 fois. Tous les résidus de traitement peuvent être réutilisés. Comparé au moulage mécanique sous pression, elle peut épargner 30% de secteur de production ;

Haut : Grande seule capacité de machine et rendement élevé (1-4 morceaux par minute, production continue de 24 heures) ; car il y a très peu de matières premières pour le chauffage, la période de démarrage et d'arrêt de l'équipement est 70% moins que que du moulage mécanique sous pression, et des matières premières peut être changé rapidement ;

Contrat : La structure métallographique est compacte (comparable la forge), avec peu de défauts dans les produits, et l'index mécanique peut être augmenté de 20% comparé au processus de moulage mécanique sous pression ;

Stabilité : Longue durée de vie des consommables, opération mécanique fiable, fonctionnement continu de 24 heures, avec le cycle d'entretien jusqu' presque 200000 fois ;

Simplicité : Le processus de formation le plus simple des pièces complexes en métal : lingot matériel d'alliage de magnésium - particules d'alliage de magnésium - moulage par injection semi-solide - un peu usinant - préparation de surface - coloration et processus de pulvérisation d'achèvement

Intelligence : Automation élevée, moins de travail, capable de réaliser la production téléguidée, la télémaintenance et l'entretien anticipé.

Avantage de produit :
Le moyen important de résoudre le problème de développer la gamme de croisière de nouveaux véhicules d'énergie, de réduire l'émission de carbone des véhicules traditionnels, et d'éviter la surcharge des véhicules de fret pour augmenter la capacité de chargement est d'employer des pièces d'alliage de magnésium pour réduire le poids de véhicules. Pour chaque réduction 100Kg de qualité de véhicule, la consommation de carburant par 100 kilomètres peut être réduite par 0.7L. Tous les 10 kilogrammes de pièces d'alliage de magnésium peuvent réduire le poids de la voiture par 30 kilogrammes. Bien que la fibre de carbone ait le meilleur effet de réduction de poids, le coût de production de fibre de carbone est haut. Le processus et les déchets finaux ne sont pas les matériaux favorables l'environnement. La densité de l'aluminium est 1,5 fois qui de l'alliage de magnésium. L'effet de réduction de poids est en second lieu, et l'alliage de magnésium deviendra l'un des matériaux principaux pour le poids léger d'automobile. La plupart de plus en plus des parenthèses grande échelle populaires de moniteur de voiture sont faites d'alliage de magnésium.

Avantage :

FAQ :

1. Q : Est-vous une usine ou une société commerciale ?

: Nous sommes une usine qui a été foyer sur le gisement léger de traitement profond d'alliage de magnésium et le moulage par injection semi-solide de l'alliage de magnésium pour plus que les années 16+.

2. Q : Y a-t-il du contrôle de qualité sur toutes les lignes de production ?

: Oui, toutes les lignes de production ont contrôle de qualité approprié.

3. Q : A la société établit et a mis en application une procédure standard pour l'examen et l'approbation de contrat d'achat ?

: Oui, avec des procédures standard écrites.

4. Q : Y a-t-il une procédure pour conduire des inspections aléatoires de produit après l'emballage final ?

: Oui, avec les disques d'inspection standard et écrits clairs.

5. Q : Comment est-ce que je peux obtenir une citation ?

: Svp avec bonté nous envoyer les dessins suivants de produit de l'information 1) par le matériel du format de STEP/STP/PRT/PDF/IGS etc. 2), la taille et la demande de préparation de surface. 3) quantité requise. Normalement, la citation sera offre en 1-6 heures. :)

6. Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?

: T/T, Western Union, etc.

L'emt Technology Co., Ltd. de Jiangsu est une entreprise scientifique et technologique intégrant la recherche et développement de la technologie d'alliage de magnésium, de la fabrication d'équipement, et de la fabrication de formation haute précision semi-solides de produit d'alliage de magnésium. L'équipe de noyau est l'une des premières équipes domestiques exposer la technologie semi-solide de moulage par injection d'alliage de magnésium. Au cours de plus de dix ans de recherche et développement dure, elle a maîtrisé la technologie de base semi-solide de moulage par injection d'alliage principal mondial du magnésium, cassant le monopole étranger, et réduisant considérablement la technologie semi-solide de moulage par injection d'alliage de magnésium. L'achat et utiliser le coût d'équipement de moulage par injection et le coût de fabrication de produits d'alliage de magnésium ont traversé le plus grand goulot d'étranglement dans l'application large des alliages de magnésium.
Actuellement, l'équipement semi-solide de moulage par injection d'alliage de magnésium de niveau de 800 tonnes (capable de fabriquer 2 kilogrammes de produits finis) développé par notre société a accompli l'essai de durée et peut déj entreprendre la fabrication des pièces automobiles moyennes. Le niveau de 1 500 tonnes (capable de produire 6 kilogrammes est équivalent 24 kilogrammes le produit fini de l'acier) subit la commission finale. C'est le monde équipement semi-solide de moulage par injection de l'alliage de magnésium le plus avancé et le plus grand. La recherche et développement de l'équipement niveau de la tonne (capable de produire 15 kilogrammes d'équivalente 60 kilogrammes de produits finis en acier) pourra produire tous les composants grande échelle dans des voitures de tourisme, et deviendra la couronne d'équipement la plus complexe et la plus avancée dans la chaîne profonde d'industrie de transformation d'alliage de magnésium. Changez l'industrie d'alliage de magnésium.
Notre équipe est itération et mise jour technologique capable, professionnelle et très unie, rapide, retour sensible de problème de produit, contrôle des coûts strict, service personnel, communication douce avec des clients, et une équipe forte d'experts en matière de soutien, qui deviendront une construction puissante pour le développement de la chaîne d'industrie d'alliage de magnésium « en métal de la Chine » ceux qui les soutiennent.

L'équipe de noyau de notre société est l'une des premières équipes domestiques exposer la technologie semi-solide de moulage par injection d'alliage de magnésium, la seule société compétente dans le développement semi-solide d'équipement de moulage par injection d'alliage de magnésium, la fabrication, l'opération d'équipement, au développement de moule, au développement de produit et aux talents de noyau dans tous les aspects de la société. Plus de dix ans de recherche et développement laborieuse, ont maîtrisé la technologie de base semi-solide de moulage par injection d'alliage principal mondial du magnésium, ont cassé le monopole étranger, ont considérablement réduit l'achat et emploient le coût d'équipement semi-solide de moulage par injection d'alliage de magnésium et le coût de fabrication de produits d'alliage de magnésium, et ont traversé l'éventail de magnésium allie le plus grand goulot d'étranglement de l'application.
Comparé aux concurrents de fabrication d'équipement, les coûts de l'équipement de notre société sont 40% inférieurs, la qualité est identique, longévité, la facilité d'utilisation et après-vente sont meilleurs que des concurrents, et le prix peut être plus de 30% inférieur leurs concurrents.
Comparé aux concurrents dans le traitement des produits d'alliage de magnésium, l'efficacité mécanique de notre société est 10% plus haut, le temps d'arrêt mécanique est 20% moins, les coûts de maintenance mécaniques sont 60% s'abaissent, et le coût de traitement a un avantage absolu.
Non seulement le coût a un avantage absolu, parce que l'équipe couvre la recherche, la production, et les liens d'utilisation, il a formé un modèle flexible de vaste domaine autour du développement de produit, de la production en série, de la transformation d'équipement, du développement de moule, et de l'ajustement de processus. Les méthodes de développement de produit sont uniques dans l'industrie.