Alliage de magnésium CNC Moulage sous pression Alliage de magnésium coulé automatique

Lieu d'origine:Chine
Quantité minimum d'achat:Négociable
Modalités de paiement:T/T, union occidentale
Capacité d'approvisionnement:50000PCS /MONTH
Heure de livraison:7-15 jours ouvrables
Détails de l'' emballage:Selon les besoins du client
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Pièces d'outils électriques automatiques en alliages de magnésium et de magnésium CNC


Le magnésium est un matériau attrayant pour une utilisation automobile, principalement en raison de son poids léger - 36 % plus léger par unité de volume que l'aluminium et 78 % plus léger que le fer.Lorsqu'il est allié, Mg a le rapport résistance / poids le plus élevé de tous les métaux de structure.


Maintenant, certains alliages d'aluminium résistance moyenne ont été remplacés par des alliages de magnésium haute résistance de terres rares, obtenir une application sur les avions de chasse.Avec le développement de la technologie de préparation des alliages de magnésium, les propriétés des matériaux telles que la résistance, la rigidité spécifique, la résistance la chaleur et la résistance la corrosion sont encore améliorées, de sorte que le champ d'application est encore élargi. l'heure actuelle, les principaux domaines d'application comprennent diverses pièces de moteurs d'avions civils et militaires, des hélices, des boîtes de vitesses, des structures de support et certaines parties de fusées, de missiles et de satellites.La tenue en température du demi-pli est améliorée, et les différents carters moteur, boîtes de transmission et dispositifs d'alimentation électrique de l'avion seront progressivement en alliage de magnésium.

Les plaques en alliage de magnésium sont principalement utilisées pour fabriquer divers panneaux muraux, carénages, capots moteurs, portes, panneaux de couverture, cadres, carénages, bouts d'ailes, surfaces de queue, ailerons et boîtes aux lettres.


Comparaison des propriétés mécaniques de plusieurs alliages de moulage sous pression (rapport la densité entre parenthèses)

La description:

alliage de magnésium

(AZ91D)

alliage d'aluminium

(A380)

alliage de zinc

(AG40A)

Densité (g/cm3)1.82.76.7
Résistance la traction (Mpa)

230

(130)

330

(120)

280

(42)

Limite d'élasticité (Mpa)160(88)170(61)-
Résistance au cisaillement (Mpa)140(77)190(69)210(32)
  • allongement théorique(%)
33dix
Module d'élasticité en traction (Gpa)45(25)71(26)-
Module de rigidité en cisaillement (Gpa)17(9)27(10)-
Brinell638082

résistance la fatigue Moore

5*100000000(Mpa)

97(54)150(54)48(7.1)

Résistance au fluage

(Mpa)

70.F, 100 heures140(77)170(61)76(11)
200.F, 100 heures80(50)160(59)24(3.6)
70.F, 100 jours140(77)170(61)48(7.2)
  • capacité d'amortissement spécifique(%)
5000 psi25118
15000 psi53440

Avantage:


FAQ:

1. Q : Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?

A: nous sommes une usine qui se concentre sur le traitement en profondeur de l'alliage de magnésium sur le terrain léger et le moulage par injection semi-solide d'alliage de magnésium depuis plus de 16 ans.

2. Q : Y a-t-il un contrôle qualité sur toutes les lignes de production ?

A : Oui, toutes les lignes de production ont un contrôle de qualité adéquat.

3. Q : L'entreprise a-t-elle établi et mis en uvre une procédure standard pour l'examen et l'approbation des contrats d'achat ?

R : Oui, avec des procédures standard écrites.

4. Q : Existe-t-il une procédure pour effectuer des inspections aléatoires des produits après l'emballage final ?

R : Oui, avec des enregistrements d'inspection standard et écrits clairs.

5. Q : Comment puis-je obtenir un devis ?

A: veuillez nous envoyer les informations suivantes 1) Dessins de produits au format STEP/STP/PRT/PDF/IGS, etc. 2) Demande de traitement de matériau, de taille et de surface.3) Quantité requise.Normalement, le devis sera offert en 1 6 heures.:)

6. Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?

A : T/T, Western Union, etc.

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