Légères et durables alliages de magnésium pour roues de direction
hautes performances dans les véhicules énergie nouvelle
Tableau de comparaison horizontal des propriétés physiques des
alliages de magnésium |
| | Module d'élasticité (AZ91D) | Module d'élasticité ((ADC12) | Module d'élasticité | Module d'élasticité | en acier inoxydable | Plastiques d'ingénierie |
gravité spécifique | g/cm2 | 1.82 | 2.7 | 1.45 | 7.86 | 1.03 | 1.23 |
point de fusion | °C | 596 | 595 | 480 | 1520 | 90 (Tg) | 160 (Tg) |
Degré de conduction thermique | Nombre d'étoiles | 72 | 100 | 0.7803 | 42 | 0.2 | 0.2 |
résistance l'extension | MPa | 280 | 315 | 819 | 517 | 35 | 104 |
résistance au rendement | MPa | 160 | 160 | 315 | 400 | N.A. | N.A. |
résistance spécifique | Le nombre de personnes concernées par l'exemption | 187 | 106 | 564 | 80 | 41 | 102 |
Module d'élasticité | Le GPA | 45 | 71 | 89 | 200 | 2.1 | 6.7 |
Les alliages de magnésium sont un choix populaire pour les roues de
direction en raison de leur rapport résistance/poids élevé, ce qui
les rend légers mais durables.réduire les vibrations et améliorer
les performances du véhiculeEn outre, les alliages de magnésium
sont connus pour leur bonne coulée et sont souvent utilisés dans la
coulée sous pression pour des pièces complexes comme les volants.
Poids et résistance:
Les alliages de magnésium sont nettement plus légers que l'acier ou
l'aluminium, ce qui constitue un avantage majeur pour réduire le
poids du véhicule et améliorer l'économie de carburant.leur
permettant de résister un stress important.
Propriétés d'amortissement:
Les roues en magnésium ont des propriétés d'amortissement bien
supérieures celles des roues en aluminium, ce qui contribue une
conduite plus lisse et plus contrôlée.
Castabilité:
Les alliages de magnésium sont facilement coulés l'aide de la
coulée sous pression, un procédé bien adapté la production de
conceptions de volants complexes.
Alliages communs:
MgAl5Mn et MgAl6Mn sont des alliages de magnésium couramment
utilisés pour les roues de direction en raison de leur excellente
allongement et résistance aux chocs.
Recyclage:
Bien que les alliages de magnésium puissent être recyclés, la forme
concave des roues de direction et les propriétés adhésives fortes
des résines de polyuréthane posent des problèmes de recyclage.de
nouvelles méthodes sont développées pour résoudre ces problèmes.
Il convient de noter que ce dispositif de vision nocturne en
alliage de magnésium adopte le procédé de formage semi-solide
unique de l'EMT, qui a une vitesse de formage rapide et une haute
précision,et est adapté la production grande échelle.
Le principe de l'équipement de moulage par injection semi-solide
pour les alliages de magnésium:
La matière première de particules d'alliage de magnésium pénètre
dans le tube de préparation de la suspension semi-solide (tube de
matériau) par pression négative et gravité,et est fondu chaud dans
le tube de matériau pour former un mélange solide-liquide en deux
phases (boue semi-solide) sous l'action du remuage et du
cisaillement visEn raison du remuage et du cisaillement, la phase
solide devient sphérique et le lisier a une bonne fluidité.et le
produit d'alliage de magnésium intégré peut être obtenu.
propos de nous:
EMT Precision Manufacturing est une entreprise basée sur la
technologie qui intègre la recherche et le développement de la
technologie de thixomolding de haute précision pour les alliages de
magnésium, la fabrication d'équipements,Fabrication de produits en
alliage de magnésium.
L'équipe principale est l'une des premières équipes en Chine être
exposée la technologie de thixomolding pour les alliages de
magnésium.Ils ont maîtrisé la technologie de base de thixomolding
leader mondial pour les alliages de magnésium., brisant les
monopoles étrangers.
Réduction significative des coûts d'achat et d'utilisation des
équipements de thixomolding pour les alliages de magnésium et des
coûts de fabrication des pièces en alliages de magnésium,- la
suppression du plus grand goulot d'étranglement de l'application
généralisée des alliages de magnésium.