appareil de contrôle diesel S60H de bec d'outils de diagnostic automatiques pour l'efep 60h d'appareil de contrôle de bec de bosch

Appareil de contrôle de bec d'injection d'injecteur de gazole de bosch de S60H avec avec l'indicateur de pression de MPA 0-60 (barre 0-600) dans de haute qualité

Il est employé pour ajuster et calibrer l'injection pour équiper la pression de s'ouvrir et pour effectuer d'un gicleur la fuite, le modèle de jet et les essais caractéristiques de broutement.
Pour la taille de bec R, S et T.
Dans la conception de base avec l'indicateur de pression de MPA 0-60 (barre 0-600).
En même temps qu'un indicateur de pression particulièrement commandé, cet appareil de contrôle peut également être employé pour examiner les valves légères d'injection de pétrole brut.

dimensions hors-tout : (millimètre) 150*120*350

capacité de réservoir de carburant (L) : 3,5

la plus grande pression examinée (MPA) : 60

poids net : 8kg

d'usine vente directement, la livraison disponible et rapide de haute qualité et courante
wechat/whatsapp : 008613666938275
Email : sandy@china-lutong.net

Caractéristiques :

Couleur : noir.

Chaînes de mesure : barre 0 600 et 0 8000 livres par pouce carré.

Chaîne de pression : MPA 60 (barre 600).

Pour 6190/6200/6170 diesel.

Peut faire pression sur : ≥35.0MPa (barre 350).

Capacité de réservoir de carburant : 4000 ml

Verre d'huile : 0,8 L

Pression : 0-60Mpa

Trou de plongeur : 2/5"

Connecteur de bec : M14X1.5-M14X1.5, M14X1.5-M12X1.25, M14X1.5-M12X1.5

Modèles applicables : moteur diesel de transporteur.

Application : Ces appareils de contrôle diesel d'injecteur conviennent toutes sortes d'injecteurs diesel excepté les injecteurs diesel de rail commun (CRDI).

Accessoires standard :

poignée avec la poignée ;

Type haute pression de tuyaux « A » et « B » avec m.m. Écrous classés (12 x 1,5) et (14 x 1,5) pour des connexions ;

Joints circulaires, 1 anneau plat.

Équipé du piston de Bosch/de élément original, de la soupape de manoeuvre et du filtre.

Pour l'appareil de contrôle de centre de détection et de contrôle :

Veuillez noter que l'appareil de contrôle commun d'injecteur de rail de centre de détection et de contrôle est seulement pour l'injecteur électromagnétique, il n'est pas avec la fonction piézo-électrique, si vous devez acheter un dispositif plus professionnel qui couvre l'injecteur électromagnétique, et couvre également le P.M. j'injecteur piézo-électrique.

Caractéristiques :

Modèle de production : Appareil de contrôle commun d'injecteur de rail de centre de détection et de contrôle

Chaîne d'essai : état d'automation, de pilote, d'émission et de chargement complet.

Injecteurs d'essai : pour le bos-ch, pour le repaire-ainsi et pour les injecteurs communs de rail de Delphes.

Alimentation d'énergie : C.A. 110V.

Température de fonctionnement : -30°-80°C.

Taille : 110*250*190mm

Largeur réglable : Mme 10.

Fréquence réglable : 30 hertz.

Paquet pour S60H :

1 machine principale.

3 barres de combustible.

1 ensemble d'accessoires.

1 manuel (langue espagnole non garantie).

Paquet pour le centre de détection et de contrôle :

1 unité principale de centre de détection et de contrôle

1 fil test principal.

1 connecteur Bos-ch

1 connecteur de Delphes.

1 connecteur pour Denso

1 connecteur de collier de cble de x

3 fusibles.

appareil de contrôle diesel S60H de bec d'outils de diagnostic automatiques pour l'efep 60h d'appareil de contrôle de bec de bosch

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