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Capteur de niveau ultrasonique tout-en-un sans fil de carburant de BLE pour la surveillance/télématique de carburant de flotte
Caractéristiques et spécifications :
| Numéro de la pièce. | Portée maximale | Angle mort | Chaîne de poutre | BLE Bluetooth | Sortie de signal | Tension | |
| UL212 | 100 cm | 3cm | 11° | Oui | RS232/RS485, analogue (0~5V) | 9~36V | |
| UL212-E | 250 cm | 3cm | 11° | Oui | RS232/RS485, analogue (0~5V) | 9~36V | |
Avec la configuration ultrasonique de réflexion quand le liquide croisé aérer, il peut relever la taille précise de niveau de carburant.
| Paramètre | Description |
| Alimentation d'énergie | C.C 9~36V |
| Max Power Consumption | C.C de 0.7W @12V |
| Chaîne de mesure | 3~250cm |
| Résolution | 0.1mm |
| Exactitude | 99,5% (0# diesel, 25℃) |
| Épaisseur maximum de réservoir | <12mm> |
| Interface | RS232 (défaut) /RS485 0~5V analogue BLE Bluetooth5.0 BOÎTE (facultative) |
| Communication périodique | vitesse baud 9600 (adaptée aux besoins du client), bit d'informations 8, arrêt bit1, aucun contrôle de flux, aucun peu de vérification |
| Protocoles de soutien | Teltonika, GEOTAB, BCE, Ruptela, Ominicomm LLS, CR, Calamp, Atrack, Fifotrack, Queclink, Meitrack, Concox Jimi, Queclink, Xirgo, liaison sans fil |
| Cble d'extension | 9 mètres |
| La température fonctionnante | -40~85℃ (@ 1H DU MATIN |
| Travail humide | 5~99% |
| Classe anti-déflagrante | Exd II CT5 |
| Imperméable | IP68 |
| Alimentation d'énergie 9~36V DC+ | ||
| La terre de puissance, la terre RS232/RS485 | ||
| RS232 TX (défaut), ou RS485B | Reliez GPS/DVR RS232_RX, ou RS485B | |
| RS232 RX (défaut), ou RS485A | Reliez GPS/DVR RS232_TX, ou RS485B | |
| Sortie analogique 0~5V |
Traqueur recommandé de GPS qui peut travailler avec notre capteur ultrasonique de carburant :
Version de 1 mètre, TSULS212
| Numéro de la pièce | Description de protocole/matériel conformé | Baud Rate | |||
Protocole standard : Calamp, Atrack, Fifotrack, liaison sans fil, etc. | RS232 ou RS485 0~5V analogue | ||||
Le protocole privé avec l'alarme d'entrée-sortie de vol de carburant a produit (cble vert, 5V) | RS232 ou RS485 | Alarme de vol de carburant de soutien | |||
Le protocole privé avec la sortie de volume et de taille en même temps, avec l'alarme d'entrée-sortie de vol de carburant a produit (cble vert, 5V) | RS232 ou RS485 |
| |||
RS232 ou RS485 0~5V analogue | |||||
Protocole d'Omonicomm LLS, Eurosens, Exemple : 3E 01 07 14 DC 04 67 de DC 04 | RS232 ou RS485 0~5V analogue | Adresse Internet 1 | |||
RS232 ou RS485 0~5V analogue | Adresse Internet 2 | ||||
RS232 ou RS485 0~5V analogue | Adresse Internet 1 | ||||
| GEOTAB | 0~5V analogue | Pleine taille programmable de réservoir | |||
Protocole de CR : Icarvision, BSJ *CFV01001A3DF3 | Adresse Internet 1 | ||||
| Protocole de Modbus | RS232 ou RS485 | ||||
0~5V analogue | Adresse Internet 1 |
Version de 2,5 mètres, TSULS212-E
Veuillez se référer notre équipe et support technique de ventes pour le numéro de la pièce relatif.