Ligne d'essai du véhicule Automobile ultra plat 2&4 Plaques de freinage Testeur de suspension de glissement latéral Testeur de charge d'essieu Equipement d'inspection du véhicule

Ligne de test de véhicules Testeur de freinage ultra plat pour automobiles 2 et 4 plaques Testeur de suspension de dérapage latéral testeur de charge par essieu Équipement d'inspection de véhicules

testeur de suspension de véhicule
testeur de dérapage latéral de véhicule
banc d'essai de chssis de véhicule
testeur de dérapage latéral de véhicule
banc d'essai de chssis de véhicule
testeur de puissance de véhicule
testeur de phares de véhicule
analyseur de gaz d'échappement de véhicule
opacimètre de fumée de véhicule
testeur de puissance de véhicule
Équipement d'inspection de véhicules
centre de diagnostic de véhicules
Testeur de freinage rouleaux de véhicule
Ligne de test de véhicules
Voie de test de véhicules
détecteur de bruit anormal de suspension de chssis
Simulateur de route
Centre d'inspection annuelle des véhicules
Voie d'inspection de véhicules
testeur de frein
testeur de suspension de véhicule
testeur de suspension
testeur de dérapage latéral
détecteur de jeu
testeur de phares
analyseur de gaz
opacimètre.
Testeur de compteur de vitesse
testeur de phares de véhicule
analyseur de gaz d'échappement de véhicule
opacimètre de fumée de véhicule

Présentation du produit:

La ligne de test de freinage sur plaque de véhicule est principalement composée d'un testeur de freinage sur plaque, qui se trouve sur la plaque simulant la route plate réelle. Le véhicule moteur roule dessus une vitesse de 5 15 km/h, puis effectue le freinage. La mesure dynamique de la force de freinage de l'essieu avant (ou arrière), du poids de l'essieu (roue), de la suspension, du dérapage latéral et d'autres éléments peut être effectuée en une seule fois. Grce la combinaison différente de la plaque de frein, il peut également tester les performances de freinage de divers véhicules moteur tels que les automobiles, les motos, les véhicules agricoles, etc. Notre société introduit la dernière technologie d'Europe pour fabriquer le banc d'essai de freinage plat. Il possède une technologie de pointe, une conception raisonnable, une structure simple, des performances stables, une utilisation et une maintenance pratiques, des fonctions complètes. Il est particulièrement adapté aux stations d'essai automobiles, aux ateliers de réparation et aux unités d'enseignement professionnel et de recherche technique automobiles.

Caractéristiques :

Pas besoin d'installation de fondation en béton, faible occupation du terrain, installation et mise en service pratiques.

Pas besoin d'alimentation 380 V, faible coût d'exploitation, économie d'énergie, économie d'investissement

La structure de la plaque du testeur de freinage sur plaque peut être combinée de plusieurs façons pour convenir aux types de véhicules avec différents empattements

La conception, le processus et la fabrication de la plaque du testeur de freinage plat sont conformes aux dernières normes nationales GB21861 et GB7258

Avec un capteur de haute précision importé, une réponse rapide et un test précis. Le dernier concept de produit, ultra-mince.

Le freinage des véhicules moteur bord, la technologie de simulation est plus proche des conditions routières réelles, et le résultat du test est plus réel et fiable

Système avec une variété d'interfaces en ligne, peut correspondre au testeur de phares et l'analyseur de gaz pour former une ligne de test de performance intégrée multifonctionnelle

Une combinaison de quatre plaques peut être adoptée, ce qui peut faire tester les roues avant et arrière du véhicule en même temps, refléter avec précision la synchronisation des freins des véhicules avant et arrière, tester véritablement la courbe caractéristique de la force de freinage et le temps de coordination des freins de l'ensemble du véhicule

Système d'exploitation entièrement automatique

Paramètres techniquesParamètres techniques