AA4C Équipement d'alignement 3D des roues pour automobile
Contacter
Add to Cart
Fournisseur Vérifié
Shanghai Shanghai China
Adresse:
5# Blgd, parc industriel de Yongbiao, No.280 Jiugan Rd, Songjiang Dist, Changhaï, Chine
dernière connexion fois fournisseur:
dans 13 heures
Détails du produit
Profil de la société
Détails du produit
AA4C Équipement d'alignement 3D des roues pour automobile
Alignement 3D des roues
Machine d'alignement de roue 3D de haute précision
Équipement de garage pour l'alignement 3D des roues
Système d'alignement 3D
Machine d'alignement de roue 3D de haute précision
Équipement de garage pour l'alignement 3D des roues
Système d'alignement 3D
Les principes
Le plan de référence correspondant et la ligne centrale de conduite
pour le calcul sont construits par le centre de quatre roues
obtenues par les quatre disques cibles.Puis selon la position de
chaque disque dans le plan et la ligne centrale, les paramètres de
l'alignement des roues peuvent être déterminés, ce qui permet
d'éviter les écarts de mesure dus au plan non horizontal du
véhicule et la plateforme de levage lors de la mesure.
Base de données standard originale
Cette base de données contient les données originales et les
informations de plus de 20 000 modèles de voitures.
| Titre | Résultats de l'analyse | RANGE de mesure | RANGE TOTAL de mesure |
| La chambre | ± 0,01° | ± 8° | ± 8° |
| Le caster | ± 0,05° | ± 19° | ± 19° |
| Indice KPI de la roue avant | ± 0,02° | ± 19° | ± 19° |
| Total des orteils | ± 0,01° | ±2° | ± 8° |
| Angle de poussée de la roue arrière | ± 0,01° | ±2° | ± 4° |
| Découpe au virage | ± 0,08° | ±2° | ± 40° |
| Décalage de l'essieu de la roue arrière | ± 0,02° | ±2° | ± 4° |
| Différence entre les pneus | ± 0,03° | ±2° | ± 8° |
| Retour en arrière | ± 0,02° | ±2° | ± 4° |
| Retour en arrière | ± 0,02° | ±2° | ± 4° |
| Le fil de roue | Le point de départ est le point de départ de l'appareil. | Le poids total de l'équipement doit être inférieur ou égal : | Le poids total de l'équipement doit être inférieur ou égal : |
| Base des roues | Le point de départ est le point de départ de l'appareil. | Le poids total de l'équipement doit être inférieur ou égal : | Le poids total de l'équipement doit être inférieur ou égal : |
1 Conception de structures classiques La toute nouvelle conception du faisceau de caméra rend la structure entière du système d'alignement rationnelle et grandiose. | |
2 yeux en or L'objectif supérieur peut s'adapter un environnement extérieur strict et filtrer la lumière perdue avec un angle plus large pour capturer et lire les disques cibles de manière appropriée. | |
3 Caméra haute résolution Avec deux caméras importées haute résolution et le système informatique central rapide et stable,La transmission de l'image peut atteindre 15 images par seconde pour que le résultat de mesure soit affiché en continu. | |
4 Disque cible Les disques cibles sont constitués de matériaux spéciaux qui ne se brisent pas même en cas de chute de 10 mètres de haut.
| |
| Système double affichage et dix fonctions exceptionnelles | |
1 Guide LED intelligent Avec une conception spéciale, les lampes LED clignotantes offrent une rétroaction dynamique pendant la mesure et surveillent efficacement les processus de mesure. | |
2 Compensation pour la technologie 3D: Seul un mouvement vers l'avant et vers l'arrière peut compléter la compensation complète des erreurs causées par des jantes ou une installation déformées. | |
3 Affichage de référence quatre roues: Les orteils, les ongles et leurs différences peuvent être affichés simultanément sur l'écran.
| |
4 Affichage de référence de la roue avant/arrière: La référence de la roue avant et de la roue arrière peut être affichée simultanément en s'adaptant aux différentes exigences des opérateurs. | |
5Système de voix-off: La voix off automobile avancée guidera chaque étape de l'alignement des roues. | |
6 Taille du corps: Le système de mesure de la carrosserie d'alignement 3D unique peut mesurer les paramètres du chssis, tels que l'empattement, la largeur de voie et le décalage des essieux. | |
7 Mesure du caster/SAI: La mesure simultanée de la roue de roulement, de l'angle S.A.I. et de l'angle inclusif permet de diagnostiquer l'accélération hors piste, le poids de la monture du volant et d'autres facteurs. | |
8 Affichage quatre roues: Les données de pointe et de décalage pour quatre roues peuvent être affichées simultanément sur l'écran pour fournir une référence efficace.
| |
9 Caméra de conduite: La fonction spéciale de miroir de la caméra PC peut guider efficacement la meilleure position de stationnement sur la plateforme. | |
10 Poteaux de levage contrôlables: Au cours du fonctionnement, le poteau peut être réglé jusqu' 2,1 mètres en fonction de la hauteur du véhicule tout moment avec une télécommande.
| |
AA4C Équipement d'alignement 3D des roues pour automobile
Inquiry Cart
0