Ressort pneumatique en caoutchouc de FS 2B 200-19 compliqué de ressort pneumatique double
Point d'origine:Guangdong, Chine
Détails de empaquetage:CARTON/PALLET
Capacité d'approvisionnement:2000000pcs/Year
Quantité d'ordre minimum:10 morceaux
Number modèle:2B 6910-1
Conditions de paiement:L/C, T/T, Western Union
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Fournisseur Vérifié
Guangzhou China
Adresse:
2ème route de No.11 Jixiang, parc industriel de perle, Conghua, ville de Guangzhou, Chine
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Ressort pneumatique en caoutchouc de FS 2B 200-19 compliqué de ressort pneumatique double
NOMBRE D'OEM
| Contitech | FD200-19 320 | WATSON&CHALIN | AS-0001 |
| Firestone | W01-358-6910 | RIDEWELL | 1003586910C |
| Goodyear | 2B9-200 | HENDRICKSON | S8768 |
DESSIN DE PRODUIT
DESCRIPTION
Vous pouvez distinguer le modèle spécifique des sacs de ressort de suspension d'air sur votre Autotruck/camion résistant/voiture de tourisme/entraîneur de passager/remorque en vérifiant SPN original (numéro de la pièce de fournisseur) énuméré en tant que ci-dessous, qui a un match linéaire cohérent avec le numéro de la pièce spécifique de Firestone.
N'importe quel ressort pneumatique qui est dévoilé doit refolded avant d'être installée dans un véhicule. Référez-vous la procédure. Un ressort pneumatique inexactement plié a pu se rompre, changeant les caractéristiques de manipulation du véhicule. Si un véhicule a été conduit avec un ressort pneumatique inexactement plié, un nouveau ressort pneumatique doit être installé. Le manque de suivre ces instructions peut avoir comme conséquence la blessure sérieuse aux occupants de véhicule.
Le manque d'observer les instructions suivantes peut avoir comme
conséquence un échec soudain du ressort pneumatique ou du système
de la suspension.
N'importe quel ressort arrière qui est dévoilé doit refolded avant
d'être installée dans un véhicule.
La procédure refolding de ressort pneumatique devrait seulement
être employée pendant un ressort pneumatique qui n'a jamais soutenu
le poids du véhicule alors qu'en position inexactement pliée.
Les ressorts pneumatiques inexactement pliés trouvés sur des
véhicules pendant l'inspection ou l'après utilisation de la
pré-livraison doivent être nouveaux installé.
N'essayez pas de ne gonfler aucun ressort pneumatique qui a été
effondré tandis qu'uninflated de la position accrochante de rebond
l'arrêt de cahot.
Ressort pneumatique en caoutchouc de FS 2B 200-19 compliqué de ressort pneumatique double
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