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Batterie de campeur d'ion de lithium de batterie d'underseat de la taille rv de Leadyo 12v 200ah 190mm
batterie de 12V 200Ah 200A BMS 350*312*190mm Underseat liFePO4 pour la caravane, le campeur, le 4WD, etc. marin. Vous pouvez maintenant apprécier une batterie légère qui se laissera tomber simplement dedans comme remplacement direct pour votre batterie au plomb traditionnelle.
CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES | CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES | |||
Tension nominale | 12.8V | Type terminal | M8 | |
Capacité nominale | 200Ah | Poids | 22kg | |
Énergie nominale | 2560Wh | Dimension de cas (L*W*H) | 350*312*190mm | |
Résistance interne | ≤30 @50% SOC | Type de cas | Caisse en métal | |
Capacité | @40A : 300minutes (5hours) | Type/chimie de cellules | LiFePO4 | |
Décharge spontanée | mois de 5% /per | Affichage cristaux liquides ou fonction de Bluetooth | Facultatif | |
Maximum en série | 4PCS | BMS : basse tension, haute tension, au-dessus de la température, | ||
Maximum en parallèle | Aucune limite | Au-dessus d'actuel, protection .etc de court-circuit | ||
Les caractéristiques de courant dérivé et de tension | Caractéristiques de courant et de tension de charge | |||
MAX Continuous Discharge Current | 150A | Max Charge Current | 150A | |
Courant de pointe | 500A | Courant de charge recommandé | 30A - 75A | |
Courant d'impulsion de décharge | 600±50A (31±10ms) | Fin de tension de charge | 14.4V±0.2V | |
Coupure de BMS Low Voltge | 10V | Fin de tension de décharge | 10V | |
Protection de court-circuit | 200-800 automobile de µs récupérer ou charger la libération | Tension de équilibrage | PC 3.6V±0.05v | |
Températures ambiantes | CARACTÉRISTIQUES DE CONFORMITÉ | |||
La température de décharge | -20~+65℃ | Certifications | CE pour le paquet de batterie | |
La température de charge | -20~+45℃ | UL1642 et IEC62133 et BRI pour des cellules | ||
Température ambiante de température de stockage | -20~+45℃ | |||
BMS High Temperature Protection | ℃ 90 | Classification de expédition | L'ONU 3480 | |
Protection hautes températures de batterie | ℃ 60 |
FAQ