Caractéristiques principales :
B1) C.A. de tension d'alimentation : 220V, 110V, 24V, 12V
) C.C de tension de l'alimentation B2 : 24V, 12V
) Sensibilité B3 : réglable dans 3 augmentations (haut .medium bas)
) Température de stockage B4 : -40°C à +85°C
) Temps de réaction B5 : 100ms
) Câblage de connexion de la boucle B6 : Longueur maximale 200 mètres,
B7) tordu au moins 20 fois par mètre
) Poids net B8 : 300g
Installez le détecteur :
Le détecteur doit être installé dans un emplacement imperméable commode aussi étroitement sur la boucle comme possible. L'emplacement d'installation doit choisir de rester à partir de la source de chaleur, il autour d'autres dispositifs doit maintenir une distance au moins de 10mm (ne doit pas fixer s'accrochent dans l'armoire). Une configuration de boucle et une installation correctes de détecteur assureront un système de détection réussi de boucle inductive. La boucle de plusieurs paramètres importants incluent : faites une boucle la figure, taille, et les tours, installent les méthodes (détails en tant que « guide d'installation de boucle ").
Opération et indication
La puissance de Whenthe est appliquée, la puissance rouge LED rougeoiera et le détecteur accorde, la lueur verte du contrôle LED environ 3 secondes. La LED verte rougeoiera également toutes les fois qu'un véhicule est dépassement détecté au-dessus de la boucle inductive. Si un défaut de boucle
existe la LED verte avancera et clignotera indiquante un défaut.
Loopno s'est relié : Boucle trop petite :
Looptoo grand :
Fréquence
Thefrequency peut être placé par l'interrupteur à positions multiples deux sur la carte. La puissance de débranchement et prennent alors vers le bas le détecteur de la prise, enlèvent la coquille. DIP6 (LA) est employé pour placer la fréquence. SUR : travail dans basse fréquence. OUTRE DE : le travail dans la haute fréquence le détecteur sera calibré automatiquement quand reliant la puissance après ajustement de la fréquence. Avis : La haute fréquence a été placée. La distance d'installation est trop étroite entre la boucle deux
les détecteurs, la fréquence différente peuvent placer par l'utilisateur. La sensibilité la sensibilité de réponse peut être placée utilisant le commutateur à trois étages sur l'avant. Le L de établissement correspond à la plus basse sensibilité. M est la sensibilité moyenne et H est la sensibilité la plus élevée. Après que la sensibilité ait été placée, une remise et un calibrage a lieu automatiquement.
Attention si le thedetector ne fonctionne pas normalement, vous devez vérifier la boucle et le câblage au début, et puis changez la fréquence ou la sensibilité.
Relais de sortie
La boucle de presse de Whenvehicle, le mode sortie du relais a placé par le commutateur principal de panneau de commande. TLD-410 a deux boucles, correspondant à deux relais produits. loop1 (goupille 7-8) correspond au relais 1 (5, 6, goupille 10) produit pour l'existence d'un signal de sortie fixe, la boucle 2 (goupille 7,9) correspond au relais 2 (goupille 3,4,11) et tire le signal de sortie du commutateur DIP1, DIP2, DIP3 (SW0, SW1, SW2) de code d'IMMERSION decision.ListenRead phonétiquement. Le signal de sortie et arrangement de mode de contrôle de direction de véhicule d'arrangement de sortie de modèle de contrôle de Vehiclepresence (compte) :
Remise
Thedetector a automatiquement remis à zéro et accorde à la boucle inductive quand la puissance est appliquée, si sur l'installation initiale ou après toute interruption dans l'alimentation d'énergie. Si il est nécessaire de réaccorder le détecteur, comme peut être exigé ensuite
commutateurs l'uns des changeants ou après déplacement du détecteur d'une installation à l'autre.
Portée d'A.Application :
) Le parking A1 ravit la détection de véhicule ;
) Système d'acquisition de l'information de l'espace de parking A2 ;
) Les feux de signalisation électroniques de la police A3 cassent le système de tir ;
) Système de contrôle du trafic A4.
