Technologie Cie., Ltd de Shenzhen Maixiang

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Porte inverse automatique de boom de sécurité bras se pliant de 180 degrés, porte de stationnement de voiture

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Ville:shenzhen
Province / État:guangdong
Pays / Région:china
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Porte inverse automatique de boom de sécurité bras se pliant de 180 degrés, porte de stationnement de voiture

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Numéro de type :MX-40
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :1 jeu
Conditions de paiement :Western Union, T/T, L/C/Paypal
Capacité d'approvisionnement :2000 ensembles/mois
Délai de livraison :3-10 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
Détails d'emballage :Emballé dans l'enveloppe de bulle premièrement, et alors renforcé avec le carton pour l'emballage ex
Nom :Porte Barrière de parking
Taille :320*296* 985 millimètres
Temps d'opération :0.8S, 1s, 1.8s, 3s et 6s
Distance à télécommande :moins de 100 mètres
tension :C.A. 220V/110V±10%, 50/60HZ
Puissance d'estimation :80W
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Porte inverse automatique se pliante de boom de degré de sécurité de porte de barrière de stationnement de bras de 180 degrés

Introduction

 

La porte de barrière de boom de MX-40Automatic fournit une solution sûre et commode d'arrêter le véhicule non autorisé ou de donner l'accès au véhicule autorisé pour le parking, aussi bien qu'hôtel, centre d'exposition, immeuble de bureaux, hôpitaux, aéroports, centre commercial, station de péage de route etc….

L'écran de LED est au milieu du logement de barrière. Avec un fil spécifique de logiciel et de données, vous pouvez entrer l'information de temps détaillé comme, 20h00, le vendredi 30 juin 2013. Et vous pouvez entrer tous les mots que vous aimez, en anglais et chinois. Cette porte de barrière a également l'indication de feu de signalisation. La lumière verte et rouge rappellent des personnes s'il peut être transité ou interdit de transiter.

Elle utilise le moteur de première génération.

Elle est stable et a la longue représentation de durée de vie, courant plus de cinq millions de fois.

Le logement est fait d'acier galvanisé avec l'épaisseur de 2mm, et peint, de sorte que la barrière puisse fonctionner

avec le système de stationnement très bien, et peut être employé dans la porte et extérieur.

 

Spécifications

 

Type MX-40
Temps d'opération 0.8S, 1s, 1.8s, 3s et 6s
Type de bras

Bras droit : Les 6 mètres maximum, classent 45*100mm et alliage d'aluminium de 45*80 millimètre

Bras de barrière : Bras de deux ou trois barrières, 4,5 mètres maximum, alliage d'aluminium

Bras se pliant : bras se pliant de 90 ou 180 degrés, 5 mètres maximum, alliage d'aluminium

Matériel

La feuille galvanisée ou à froid des tôles, épaisseur de 2mm, peut être résistante

Enduit de la peinture époxyde pour la protection imperméable

Taille 320*296* 985 millimètres
Ressort et incidence Traitement thermique : plus durable, plus de 5 millions de fois par l'essai d'opération
Puissance d'estimation 80W
Tension d'estimation C.A. 220V/110V±10%, 50/60HZ
Distance à télécommande moins de 100 mètres
Taille d'emballage

1020*375*467mm, caisse forte de carton avec le coussin

intérieur avec le film de bulle d'air pour la protection

G.W 55 KILOGRAMMES
La livraison

Par la mer : grand ordre (plus de 100 ensembles), bon marché, suggérés

Si urgente, peut être la livraison en l'avion

Paiement

Échantillon : paiement intégral

Ordre : habituellement 30%-40% deposite anticipé, équilibre avant expédition

Avantages

1. délai de livraison rapide, 3-5 jours pour 50 ensembles après deposite anticipé reçu

2. 7 ans d'expérience d'OEM/ODM

3. réponse rapide pour traiter des problèmes

Application

Approprié à l'aire de stationnement d'intérieur aussi bien qu'extérieur à l'aéroport, centre commercial,

entrepôt, hôtel, usines, condominium, sociétés de location de voiture, etc. Elle peut

également soyez adapté aux besoins du client à beused ainsi que n'importe quel stationnement de étiquetage d'automatique-salaire

ou système de contrôle d'accès

 

Caractéristiques

 

1. Moulez la production avec le meulage et le traitement thermique précis du ver et de la tige principale, qui est le comsumption de grande précision et bas et moins de bruits.

2. Armez la fonction inverse : Le bras sera automatiquement inverse quand il frappe des obstacles quand se fermant.

3. Le bras balancent la fonction : Le bras sera balancent quand le véhicule heurte le bras qui peut éviter davantage d'endommager le véhicule.

4. Dispositif de ventilateur : Il sera automatiquement ouvert quand le moteur fonctionne dans résistant et à hautes températures.

5. Embrayage de déclencheur manuel : Quand la perte de puissance, il peut manuellement ouvrir et fermer la barrière.

6. Logement vigoureux : l'épaisseur de 2mm laminent à froid le plat ou le plat galvanisé avec l'expoxy paiting, qui peut être résistant.

7. L'anti-freezen huile peut faire notre barrière déclencher le travail dans le degré -45.

8. La douille de ressort peut protéger les accessoires à l'intérieur de la caisse de machine contre endommager avant le printemps cassé.

9. La production de module avec tous les accessoires, peut replced facilement, et coût d'économies.

10. Le ressort de pression peut éviter des dommages provoqués par le ressort de tention, qui est plus de sécurité.

 

De vitesse de moteur et à bras :

 

À bras Longueur de boom (M) Temps d'ouverture Taille entre le boom et la terre (M)
Boom droit 6M≥L>4.5M 6S H=0.8M
4.5m≥L>3M 3S
3m≥L 1.5S

Boom se pliant

90 degrés

5m≥L>3M 6S
3m≥L 3S

Boom se pliant

180 degrés

 

5m≥L>3M 6S
3m≥L 3S

Boom de barrière

À deux niveaux

5m≥L 6S H=0.9M

Boom de barrière

À trois nivaux

m≥L 3S H=1.5M

 

FAQ :

1. Quand fermeture de finition de barrière, pourquoi le bras s'ouvre-t-il lentement ?
  • le ressort est trop serré, vous a besoin de libération le ressort, puis l'examine encore.
  • voyez si le contact détraqué principal la triangle étroitement ou pas, si étroitement, l'ajustent.
  • remettez à zéro la situation de la balance et le commutateur de limite électrique.

2. Pourquoi le panneau de contrôleur fonctionne-t-il avec des bruits anormaux de « Di Di Di » ?

  • Quant à ceci, il signifie que la résistance sur le tableau de contrôle est cassée, si vous avez les outils professionnels à vérifier,
  • remplacez alors cette résistance cassée, sinon, remplacez ce panneau de contrôleur.

3. Pourquoi la barrière finit-elle la demi opération de l'ouverture et de la fermeture ?

  • Si les utilisations notre panneau de contrôleur, vous doivent seulement trouver la résistance R37 sur le panneau de contrôleur, et le repalce il est correct.

4. Quand barrière, pourquoi s'est-il fermé a-t-il lieu un angle de 5 degrés d'inclination ?

  • le modèle n'est pas bon, et la vitesse ne s'adapte pas étroitement.
  • la barrière ne s'est pas bien ajustée, le besoin de remettre à zéro.


5. Quand est-ce que la finition de barrière ouverte, mais elle se clôture-t-elle sans un contrôle d'ordre, qu'est le problème ?

  • Pour vérifier le câble de boucle d'abord, parce que le brokem de câble de boucle peut-être
  • Pour vérifier le capteur de moteur, s'il n'est pas placé bien, puis remise il au milieu entre deux trous sur la tige de capteur.

6. Pourquoi le bras ondule-t-il beaucoup en s'ouvrant et en se fermant ?

  • Le ressort est très serré
  • La vis touche l'absorption en caoutchouc étroitement, le besoin de remettre à zéro encore.

7. Suggestion en caoutchouc d'installation de doublure :

  • C'est bon usage pour la vitesse rapide, comme 0.6s, 1s, 1.8s et 3s.
  • L'endroit avec beaucoup de véhicules viennent et vont, comme le centre commercial, secteur de carpark.

8. Pouvez-vous accepter l'ordre d'OEM/ODM ?

  • Absolument, nous sommes fabricant de porte de barrière, avec 7 ans recherchant et développant l'expérience.

 

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