5 millions de fois affermissent les portes inductives de barrière de stationnement durables
Porte intelligente de barrière
Moteur de couple, régulier, à faible bruit, 5 millions de fois
coefficient 100% d'utilisation, résistant
Le défaut automatique-détectent
Entretien libre
La porte intelligente de barrière fournit une solution sûre et commode d'arrêter le véhicule non autorisé ou de donner l'accès au véhicule autorisé à la route, au centre commercial, au centre d'exposition, aux hôpitaux, aux aéroports etc.
Description
1) Cette barrière de parking fournit heure ouverte/exacte : sec 0.6s/1s/1.8s/4s/6. facultatif
2) Bras droit avec la barre en caoutchouc, suivre de Max.length :
6m pour sec 6. et avec anti-collision
6m pour sec 4. et avec anti-collision
4.5m pour sec 3. et avec anti-collision
3m pour sec 1,8. et avec anti-collision
3m pour 1 sec.& avec anti-collision
2,5 m pour 0,6 sec avec anti-collision
3) Y compris le bras et le « bouton poussoir » qui ouvre/ferme la barrière
4) Exclusivité de guide optique de LED, de parenthèse plus à distance, de boom et de mécanisme anti-collision : le besoin d'acheter extrally
5) Couleur facultative de logement comme jaune (défaut), orange, blanc, rouge et bleu
6) Direction facultative de bras de boom en tant qu'à gauche ou à droite
structure 1.Simple, installation facile et moteur de maintenanceTorque, entretien régulier, à faible bruit, libre
la caisse résistante de plat laminée à froid par 2.2mm avec le protecion IP54 anti-collision protège le bras de boom
la structure 3.Simple, l'installation facile et les trous maintenance2 sur le fond de la porte pour la pluie s'écoulent
Contrôle par l'intermédiaire de plus à distance, de bouton poussoir ou de PC
Caractéristiques intelligentes de porte de barrière
0,6 seconde fastestaction et opérations 100% de coefficient d'utilisation avec 5 millions de moyenne des temps de bon fonctionnement pour la porte de péage
l'opération de coefficient d'utilisation du moteur de couple de Libre-entretien ensures100% avec 5 millions de moyenne des temps de bon fonctionnement et les 0,6 seconde plus rapides s'ouvrent/heures exacts pour la porte de péage et des parkings avec la circulation élevée.
L'installation et l'entretien faciles réduit votre coût de la main-d'oeuvre
La structure simple et aucune conception de commutateur de limite n'assure l'installation et l'entretien faciles qui réduit votre coût de la main-d'oeuvre
Logement résistant et de simple-conception
Le logement adopte le plat laminé à froid de usinage précis de 2mm et la surface anti-UV pulvérisée par électricité statique qui est non-échelle et unfading pendant 5 années, conformées à la conception simple antipoussière et imperméable d'IP54, décore également vos lieux
De système statut d'opération d'auto-tests automatiquement et erreurs de rapports
Statut d'opération d'auto-tests de système toujours automatiquement et erreurs de rapports montrées sur le tube de LED du contrôleur.
Le mécanisme d'entraînement de levier de sinus assure l'atterrissage doux du boom sans secousse
Le mécanisme d'entraînement précis breveté de levier de sinus de bâti permet les mouvements de bras de boom de lent de jeûner quand il commence, et jeûne pour ralentir quand il s'arrête. Ceci réduira effectivement la secousse du bras de boom et apaisera la charge du moteur électrique, de sorte que la vie du moteur et des éléments mécaniques soit considérablement prolongée.
Anti-collision protège le bras de boom (facultatif)
La volonté anti-collision de mécanisme protège le bras de boom à ne pas endommager une fois que le bras de boom était heurté en un véhicule.
Sécurité--- coup anti par rebond de résistance à la pression
Tout en abaissant, le bras retournera immédiatement à la position verticale une fois qu'il est obstrué par une force imposée, qui protège le véhicule ou la personne à ne pas frapper par le bras de boom. La sensibilité est réglable.
Sécurité--- coup anti par le détecteur de boucle (facultatif)
Tandis que le boom de barrière abaissant, si un prochain véhicule était détecté pour être existant sur la bobine d'induction moulue, le bras retournera à la position verticale immédiatement jusqu'à ce que l'entrée de boucle ait été écartée et alors le bras descendra immédiatement.
Sécurité--- coup anti par la cellule photo-électrique d'IR (facultative)
Tandis que le bras abaissant, si le transport infrarouge entre l'émetteur et le récepteur est bloqué en l'humain ou le véhicule, le bras retournera à la position verticale immédiatement. Le bras se fermera automatiquement une fois que le transport infrarouge récupère.
Sécurité--- coup anti par « priorité s'ouvrante »
Si un véhicule vient tandis que le bras abaissant, le bras retournera immédiatement à la position verticale une fois qu'une instruction ouverte est donnée, qui protègent le véhicule à ne pas frapper par le bras.
Priorité fermante
Tandis que le bras se relevant, le bras descendra immédiatement une fois qu'une instruction étroite est donnée
Fermez-vous automatiquement après le temps donné
Une fois que cette fonction est "ON" réglé, la barrière se fermera automatiquement après temps donné (1-90 secondes de réglable) s'il n'y a aucun véhicule passé après que barrière ouverte.
Fermez-vous automatiquement par le détecteur de boucle (facultatif)
Si le détecteur de boucle est installé, après que le véhicule passé la barrière se ferme automatiquement une fois l'entrée de boucle a été déclenchée
Ouvrez-vous automatiquement par le détecteur de boucle (facultatif)
Si le détecteur de boucle est installé, quand le boom de barrière est dans la position horizontale, le boom de barrière montera immédiatement une fois que l'entrée de boucle était déclenchée
Manuellement contrôle en cas d'aucune puissance
Une fois que le courant est coupé, ouvrez juste l'armoire et commandez manuellement la barrière par un mécanisme de vitesse. Également le boom de barrière peut être manuellement fermé à clef en n'importe quelle position entre horizontal et vertical, le statut de serrure demeurera jusqu'à ouvrent manuellement.
Grondez pour s'ouvrir entièrement ou fermer en cas de panne de courant
Si la puissance est soudainement tandis que la fermeture de boom, boom fermera automatiquement entièrement si l'angle entre le boom et le plan vertical au delà de 45 degrés. Si la panne de courant se produit pendant l'ouverture de boom, le boom continuera automatiquement à s'ouvrir entièrement si l'angle entre le boom et la surface de niveau au delà de 45 degrés.
Anti-condensation dans le climat froid
La barrière demeure consommation de puissance faible même sans entrée se fermante et s'ouvrante, qui maintiendra le moteur dans la température normale. Le lubrifiant ne sera pas gelé de sorte que la barrière maintienne fonctionner dans l'environnement gelé
Couvertures transparentes de plastique sur le tableau de commande
Les couvertures en plastique transparentes sur le tableau de commande fait la commande le tableau arroser la preuve et la preuve de la poussière, protège également l'operaton
Caractéristiques
| Modèle |
MX-60 |
| La température fonctionnante |
-40℃~+75℃ |
| Tension |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
| Puissance évaluée |
80W |
| Hygrométrie |
≤90% |
| Distance à télécommande |
≥30m |
| Poids net |
48kgs |
| Vitesse |
1S, 1.8S, 3S, 6S |
| Longueur maximum de boom |
6 mètres |
| Vitesse de rotation de moteur |
1400rmp |
| Degré de protection |
IP44 |
Pourquoi choisissez-nous ?
l'entretien libre de l'année 1.One est assuré (pas comprenant le bras)
2. l'entretien facturé par Lifetiom est offert.
3. l'entretien de technologie est assuré
Les situations suivantes sont facturées entretenir (ou changer) :
1. cassé par l'installation fausse.
2 cassé par des voltae inexacts.
3. Les surfaces du système ont détruit par l'installation fausse notre utilisation.
4. cassé par catastrophe naturelle.
5. en retard
6. articles de service hors de nos promesses.
On n'annoncera pas la hausse et l'amélioration du produit s'il y en a.
L'autorité de explication de cet article d'instruction et de service de produit appartiennent à l'usine de production.
Communication avec des clients
1) Q : Puissance reliée et presse ouvertes/bouton étroit mais porte de barrière du trafic aucune action ?
| A |
Raison |
Solution |
| 1 |
Fusible soufflé |
Vérifiez le fusible et la puissance dans le contrôleur |
| 2 |
Batterie d'à télécommande mis hors tension |
Changez un neuf |
| 3 |
Coupure externe de circuit de protection ou au statut protecteur |
Ouvrez la porte de barrière et cliquez sur le bouton d'OPEN/CLOSE sur la boîte de contrôle |
| 4 |
La même interférence de fréquence |
Vérifiez le détecteur de cellule photo-électrique et de boucle |
2) Q : La puissance reliée et la presse ouvertes/bouton étroit, porte de barrière du trafic seront transférés mais même lorsqu'il est à la bonne position, au moteur fonctionnant toujours et pas à l'arrêt ?
| A |
Raison |
Solution |
| 1 |
Commutateur de limite |
Ajustez commutateur de limite horizontal/vertical sur la position correcte |
| 2 |
Échec principal de contrôleur |
Changez un neuf |
3) Q : Circulez en voiture le bras de porte de barrière de fonctionnement mais de trafic aucune action ?
| A |
Raison |
Solution |
| 1 |
Bras de barrière à la position 45° où il est difficile de déplacer |
Ouvrez l'embrayage et tournez manuellement le bras jusqu'à horizontal ou la position verticale puis essayent encore |
| 2 |
Tension de ressort compensateur non appropriée |
Ajustez le ressort exactement |
| 3 |
Basse tension locale |
Vérifiez la tension et la puissance |
4) Q : Quand est-ce que s'ouvrir/se fermant, bras de porte de barrière du trafic ne peut pas arrêter la bonne position (90° vertical et 180° horizontal) ?
| A. |
Raison |
Solution |
| 1 |
Ajustement de longueur de bielle non correct |
Ouvrez la porte de barrière et ouvrez l'embrayage pour vérifier quand bras à la position verticale de 90° si l'esclave principal un de couvertures de tige ; quand le bras à la position horizontalede 180° si principal la tige et l'esclave une sont alignés en la même ligne droite |
| 2 |
Les écrous sur le commutateur de limite desserrent |
Serrez les écrous quand bras à 90° vertical et° 180 horizontal
|
