Guangdong Bunge Building Material Industrial Co., Ltd
Murs de séparation mobiles, solutions créatives pour l'espace Véritable fabricant, basé en Chine, sans intermédiaire 0086 15899953127 WhatsApp/Wechat Je vous en prie, veuillez nous contacter.
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Cloison de séparation pliable de mobile démontable extérieur de tissu pour l'église
Comment maintenir les cloisons de séparation pliables ?
1. Propre et lubrifiez légèrement toutes les couches de roulement de voie.
2. Examinez les chariots pour assurer tous les signes d'usage ou de rupture anormal. Remplacez comme nécessaire.
3. Panneaux pliables de cloison de séparation de contrôle « hors du plomb » (indiquant les boulons lâches de chariot). Corrigez l'ajustement à mettre d'aplomb et en serrant des écrous de chariot.
4. Vérifiez tous les boulons exposés sur les bords verticaux du panneau pliable de cloison de séparation et serrez s'il y a lieu.
5. Vérifiez le désalignement pliable de voie de cloison de séparation à tous les joints et intersections et ajustez si nécessaire.
6. Vérifiez la fermeture de levier et s'ajuster comme nécessaire.
7. Vérifiez et assurez-vous que tous les joints dessus et bas fonctionnent correctement.
8. Actionnez la porte de passage et s'ajuster comme nécessaire.
9. Contrôle pour le vinyle/tissu et réparation déchirés ou remplacer comme nécessaire.
10. Contact avec nous si le problème ne peut pas être résolu par le propriétaire.
L'information technique
| Série | BG65 | BG85 | BG100 |
| Suspension de panneau | Le dessus a accroché seulement | Le dessus a accroché seulement | Le dessus a accroché seulement |
| Système de voie | Seul ou jumeau point | Seul ou jumeau point | Seul ou jumeau point |
| Épaisseur de panneau | 65mm | 80mm/85mm | 100mm |
| Taille de panneau | Jusqu'à 4000mm | Jusqu'à 6000mm | Jusqu'à 18000mm |
| Hauteur maximum | 4000mm | 6000mm | 18000mm |
| Largeur de panneau | 600-1230mm | 600-1230mm | 600-1230mm |
| Construction de vue | Cadre en aluminium | Cadre en aluminium | Cadre en aluminium |
| Matériel de visage | 9mm | 9mm/12mm | 12mm |
| Sécurité incendie | Classe facultative moi ou O | Classe facultative moi ou O | Classe facultative moi ou O |
| Profils verticaux | Aluminium anodisé avec des profils de cachetage | Aluminium anodisé avec des profils de cachetage | Aluminium anodisé avec des profils de cachetage |
| Joints escamotables | Noir en aluminium avec doubles joints en caoutchouc |
Noir en aluminium avec de doubles joints en caoutchouc | Noir en aluminium avec de doubles joints en caoutchouc |
| Fonctionnement des joints | Manuel, avec fourni poignée d'opération |
Manuel, avec la poignée fournie d'opération | Manuel, avec la poignée fournie d'opération |
| Verrouillage | Serrure facultative pour passer des portes | Serrure facultative pour passer des portes | Serrure facultative pour passer des portes |
| Portes de passage | Ouvert simple dans le panneau ou double ouvert dans le panneau deux |
Ouvert simple dans le panneau ou le double ouvert dans le panneau deux | Ouvert simple dans le panneau ou le double ouvert dans le panneau deux |
| Isolation phonique | 20-32dB RW | 28-36dB RW | 32-50dB RW |
| Poids | 22-35kg/approximatif m carré | 25-40kg/approximatif m carré | Approx30-48kg/m carré |
| Matériel de finition | Contreplaqué, forces de défense principale, panneau de stratifié, de mélamine, de gypse, panneau isolant de tissu, de cuir, conseil ignifuge, papier peint, vinyle, peinture, etc. (adaptés aux besoins du client) | ||
Solution pliable de cloison de séparation
| PROBLÈME | CAUSE POSSIBLE | SOLUTION PROBABLE |
| Panneaux accrochant hors du plomb. | 1. Chariots lâches ou cassés. 2. poutre cassée de soutien de chariot. | 1. Serrez porte lâchement pour renvoyer le panneau pour mettre d'aplomb. 2. remplacez n'importe quels transporteurs ou poutre cassés de soutien. |
| Panneaux collant ou dur pour se déplacer. | 1. Saleté dans la voie. 2.less lubrifient oil.3. Joints mauvais de voie. 3. chariot cassé. | 1. Voie propre. 2.Spread lubrifient l'huile sur le track.2. Alignez les joints. 3. remplacez le chariot. |
| Bruit anormal pendant le mouvement. | 1. Joints mauvais de voie du chariot 2. cassés | 1. Remplacez le chariot 2. alignent des joints |
| Joint dessus et bas inopérant | lien dépouillé/cassé du mécanisme 1.Cranking au joint du mécanisme 2.top coincé par la poutre de soutien de chariot |
1. Redressez ou remplacez le joint. /. Remplacez 2.Adjust la taille du trou trouvé sur le joint supérieur |
| Portes de passage ne se verrouillant pas | 1. Plat de grève déréglé. jambage 2.door au-dessus de la pression comprimée. | 1. Rajustez le plat de grève. 2. étape précédente inverse dans la position re la porte de passage, et ne pas comprimer le LCP à beaucoup de pression |
| Chariots cassés ou usés |
1. Joints de piste défectueuse. 2. 2. manipulation abusive à « T » ou à « L » intersections. |
1. Réaménagez les joints de voie et remplacez les chariots. 2. Remplacez les chariots et le personnel de recyclage. |
| Levez à l'aide d'un levier le jambage de fermeture ne se prolongeant pas ou actionnez difficile. | 1. Mécanisme interne dépouillé. 2. les câbles ou les chaînes de limite ont embrouillé. 3. boulons de tension trop serrés. | 1. Remplacez le mécanisme. 2. ajustez les chaînes de limite. 3. ajustez les boulons de tension sur le mécanisme. |