Relais des véhicules à moteur CMA3 (OMRON G8L) SPDT 40A, 28*28*26mm sans épaule
Description :
Un relais est un commutateur électromagnétique actionné par un courant électrique relativement petit qui peut tourner "Marche/Arrêt" un courant électrique beaucoup plus grand. Le coeur d'un relais est un électro-aimant (une bobine du fil qui devient un aimant provisoire quand l'électricité le traverse). Vous pouvez penser à un relais comme genre de levier électrique : branchez-le avec un actuel minuscule et il branche (des « leviers ») un autre appareil utilisant un courant beaucoup plus grand. Pourquoi est-ce que c'est utile ? Car le nom suggère, beaucoup de capteurs sont les morceaux incroyablement sensibles de petits courants électriques de matériel électronique et de produit seulement. Mais souvent nous avons besoin de eux pour conduire de plus grands morceaux d'appareils qui emploient de plus grands courants. Les relais établissent le lien, permettant à de petits courants pour activer les plus grands. Que les relais de moyens peuvent fonctionner comme commutateurs (choses de rotation marche-arrêt) ou comme amplificateurs (convertissant de petits courants en les plus grands).
Avantages :
vous pouvez commander le commutateur automatiquement en envoyant à un petit signal à l'électro-aimant ainsi des commutateurs de ce signal sur le circuit d'un grand appareil comme un moteur de pompe à eau, machine à laver, moteur d'ascenseur….quelque chose. Les contrôleurs électroniques emploie très à faible intensité et la tension, ainsi dans l'ordre (par exemple) au commutateur sur votre grande lampe de lampe ou de pièce de bureau ou laver avec votre ordinateur dans un système domestique intelligent… vous faites un circuit de contrôleur auquel prend le signal de commande.
Applications :
Approprié aux applications d'appareils électroménagers d'automobile, de machine, de matériel électronique, de climatiseur et. La carte de circuit imprimé montant et dirigent le montage d'insertion disponible.
Données générales :
| Forme de contact |
1A/1B/1C/1U
|
| Résistance d'isolation |
100MΩMin at500VDC |
| Résistance diélectrique entre les contacts ouverts |
500VAC 50-60HZ (1 minute) |
| Résistance diélectrique entre les contacts et la bobine |
750VAC 50-60HZ (1 minute) |
| Actionnez le temps |
maximum 10ms. |
| Libérez le temps |
maximum 10ms. |
| Température ambiante |
-40°C | +85°C |
| Résistance-Malfuction de choc |
10G |
| Résistance-destruction de choc |
10G |
| Résistance de vibration |
10-55Hz, double amplitude de 1.5mm |
| Humidité ambiante |
40-85% RHÉSUS |
| Poids |
40g approximatif |
Données de bobine (@20°C)
|
Tension évaluée
(Volts continu)
|
Résistance de bobine
Ω (±10%)
|
Maximum actionnez la tension (les volts continu) |
Tension de libération minimum (volts continu) |
Tension appliquée maximum (volts continu) |
| 1.6W |
1.9W |
| 6 |
22,5 |
19 |
3,9 |
0,6 |
7,8 |
| 12 |
90 |
75,8 |
7,8 |
1,2 |
15,6 |
| 24 |
360 |
303,2 |
15,6 |
2,4 |
31,2 |
PRÉCAUTION :
l'utilisation 1.The de n'importe quelle tension de bobine moins que la tension évaluée de bobine compromettra le fonctionnement du relais.
2.Pickup et tension de libération doivent pour l'essai seulement et ne doivent pas être employés comme critères de conception.
3. sauf indication contraire, la tension évaluée de bobine spécifique dans le tableshall de paramètre de bobine soit employée pour tous les essais et son application au relais
Dimension d'ensemble (millimètre) :
Disposition de panneau de carte PCB et diagramme de câblage :
