Un relais est un composant qui produit un saut prédéterminé dans une ou plusieurs de ses sorties lorsque l'entrée atteint une condition spécifiée.Généralement, cela peut être simplement compris comme un signal électrique spécifié est appliqué à l'extrémité d'entrée, et son extrémité de sortie active et désactive un interrupteur du circuit commandé.La plupart des relais utilisés dans les automobiles sont des relais électromagnétiques.

Scénarios d'application des relais automobiles :

Utilisez le scénario 1, pour réaliser l'ouverture et la fermeture de l'interrupteur grâce à un petit contrôle de courant, et empêcher l'ablation des contacts de l'interrupteur par le courant important dans les circuits.Scénario 2 pour mettre en œuvre des fonctions auxiliaires, telles que relais clignotant, relais essuie-glace, etc.

Sélection de relais :

Les relais automobiles ont généralement un numéro de matériel spécial séparé pour la gestion dans une usine OEM.Même s'il n'y a personne, il existe des fournisseurs fiables pour les approvisionner.Lors de la sélection des relais, essayez d'utiliser les produits existants de l'entreprise pour le contrôle.D'une manière générale, lors de la sélection d'un relais, les principales considérations sont la forme de contact du relais, le type de charge, la tension que le contact peut supporter, l'amplitude du courant, la tension d'enclenchement/de déclenchement de la bobine et l'environnement d'utilisation.

1. Formulaire de contact : choisissez le formulaire de contact approprié en fonction de l'utilisation.

2. Tension de commutation maximale : La tension de charge maximale que les contacts de relais peuvent commuter.

3. Courant de commutation maximal : le courant de charge maximal que les contacts de relais peuvent commuter

4. Courant continu maximum : Le courant de fonctionnement de charge maximum que les contacts de relais peuvent supporter.Cette valeur varie selon les différentes températures ambiantes.

5. type de charge

Le relais automobile universel présente :

Un relais est un dispositif de commande électrique, qui est un appareil électrique qui effectue un changement progressif prédéterminé de la quantité contrôlée dans le circuit de sortie électrique lorsque le changement de la quantité d'entrée répond aux exigences spécifiées.Il a une relation interactive entre le système de contrôle et le système contrôlé.Habituellement utilisé dans les circuits de contrôle automatisés, il s'agit en fait d'un "interrupteur automatique" qui utilise un petit courant pour contrôler le fonctionnement d'un grand courant.Par conséquent, il joue le rôle de réglage automatique, de protection de sécurité et de circuit de conversion dans le circuit.

Classement universel des contacts de relais automobile :

Formulaire de contact :	1A
Matériel de contact :	AgSnO2
Capacité de charge des contacts :	NON : 70 A/14 VCC
Max.Courant de commutation :	70A
Max.Pouvoir de commutation :	980W
Endurance mécanique :	1*10^7 OPS
Endurance électrique :	1*10^5 OPS

FAQ sur les relais automobiles universels :
Q1 : Quel est le délai de livraison ?
A1: si nous n'avons pas de stocks, nous avons généralement un délai d'un mois. Si nous avons des stocks, nous les expédierons dans les 3 à 7 jours vers la destination en Chine.
Q2 : Qu'en est-il du service après-vente ?
A2 : si vous avez des problèmes, n'hésitez pas à nous contacter par application sociale, appel téléphonique ou e-mail, nous aimerions les résoudre et faire mieux pour vous.

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