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Que propose Xinheng à ses clients?
Notre société fabrique des isotropiquesMagnés de moteur à ferriteaimant fabriqué par moulage par compression à l'humidité.
Quelle est la caractéristique d'un aimant ferrite strontium en céramique fabriqué par moulage par compression?
Composition - Contient de la ferrite de strontium (SrFe12O19) comme matériau magnétique principal.
Densité - Avoir une densité relative élevée d'environ 95% ou plus après le frittage.
Anisotropie - Exposent une forte anisotropie magnétocristalline en raison de leur structure cristalline hexagonale.
Forme des particules - La poudre de ferrite de strontium utilisée a généralement une morphologie hexagonale des plaquettes qui aide à favoriser l'anisotropie magnétique pendant le moulage et le frittage.
Méthode de moulage - La poudre est mélangée à un liant liquide et moulée par compression en un compact vert dense à haute pression.
Processus de cuisson - Le compact est ensuite frotté à haute température pour développer une densité tout en préservant l'orientation de l'anisotropie magnétique induite par le moulage.
Remanence - Avoir une densité maximale de flux magnétique ou une rémanence le long de l'axe d'anisotropie, mais peu ou pas de rémanence perpendiculaire à celui-ci.
Coercivité: généralement une coercivité moyenne à élevée en fonction des additifs, de la densité et du niveau d'anisotropie atteint.
Quels sont les principaux avantages des aimants ferrite strontium en céramique fabriqués par moulage par compression?
Faible coût - La ferrite de strontium est peu coûteuse et le processus de moulage est relativement simple, ce qui les rend moins chers que les aimants de terres rares.
Propriétés magnétiques élevées - Même sans ajout d'éléments de terres rares lourds, les aimants de ferrite de strontium peuvent atteindre des coercivités de 700 à 1000 kA / m, ce qui les rend adaptés à de nombreuses applications.
Consistance dimensionnelle - Le processus de moulage par compression permet de produire des tolérances dimensionnelles rapprochées et des formes d'aimants uniformes de manière cohérente.
Stabilité à la température - Les aimants de ferrite de strontium ont des températures de Curie élevées, généralement autour de 450-470 ° C. Ils maintiennent de bonnes propriétés magnétiques sur une large plage de température de fonctionnement.
Résistance à la corrosion - Étant des matériaux céramiques entièrement denses, ils ne sont pas sujets à la corrosion comme les aimants liés contenant des additifs.
Capacité de production de masse - Le procédé de moulage est adapté à la fabrication automatisée en grande quantité de géométries magnétiques complexes.
Propriétés physiques des aimants de ferrite sintrés
Unités | Ferrite sintrée (céramique) | |
CurieTempérature | oC | 450 |
Température de fonctionnement maximale | oC | 350 |
Dureté | Ce n'est pas | > 530 |
Densité | g/cm3 | 4.8 ¢ 5.0 |
Perméabilité relative au recul | μrec | 1.05-1. Je vous en prie.1 |
Coefficient de température Br | %/oC | - Je ne sais pas.18 |
Coefficient de température iHc | %/oC | 0.11 à 0.40 |
Résistance à la flexion | N/m2 | (0,5-0,9) × 108 |
Résistance à la compression | N/m2 | ≥ 6,9 × 108 |
Résistance à la traction | N/m2 | (0,2-0,5) × 108 |
Température spécifique | J/kg·K | 600 à 900 |
Résistance | Q.cm | > 104 |
Quelle est l'application des aimants ferrite permanents de Xinheng?
Xinheng fabrique principalement les types suivants d'aimants à segment d'arc en céramique:
Comment Xinheng fabrique son permanentMagnés de moteur à ferrite?
Classe de poudre de ferrite des moteurs automobiles Le MAGNET
Grade |
||||||||
MT | Gs | Le nombre de points de contact | Oé | Le nombre de points de contact | Oé | KJ/m3 | MGOe | |
Y30H-1 | 380 à 400 | 3800 à 4000 | 230 à 275 | Pour les produits de la sous-traitance | 235 à 290. | Pour les produits de la sous-traitance | 27.0 à 32.5 | 3.4 à 4.1 |
Y30H-2 | 395 à 455 | Pour les produits de la sous-traitance | 275 à 300 | 3450 à 3770 | 310 à 335 | 3890 à 4200 | 27.0 à 32.0 | 3.4 à 4.0 |
Le nombre d'étoiles est le suivant: | 410 à 430 | Pour l'industrie du verre | 285 à 315 | autres produits de l'industrie du verre | 305 à 335 | 3830 à 4200 | 31.8 à 35.0 | 4.0 à 4.4 |
Y38 | 440 à 460 | Pour les appareils électroniques | 285 à 305 | autres produits de l'industrie | 294 à 310 | 3690 à 3890 | 36.6 à 40.6 | 4.6 à 4.8 |
Y40 | 440 à 460 | Pour les appareils électroniques | 330 à 354 | autres produits | 340 à 360 | 4270 à 4520 | 37.6 à 41.8 | 4.7 à 5.2 |
Moteurs pour automobiles TABLEAU DE SPÉCIFICATIONS du magnétisme
Je ne veux pas. |
Nom de l'article |
R |
R |
W |
L |
h |
Grade |
Application du projet |
1 | W020C | 28 | 21.5 | 50.0 | 50 | 6.3 | Y30H-2 | Moteur d'essuie-glace |
2 | W024 | 17.5 | 12.15 | 30.7 | 32 | 5.4 | Y33 | Moteur de pompe à huile |
3 | W037 | 33 | 30.5 | 60.0 | 41.0 | 7.2 | Le nombre d'étoiles est le suivant: | Moteur de chauffage |
4 | W037A | 35.5 | 33.2 | 64.0 | 38.0 | 7.3 | Le nombre d'étoiles est le suivant: | Moteur de chauffage |
5 | W049 | 48.5 | 41.5 | 53.5 | 30.0 | 7.0 | Y30H-1 | Ventilateur électrique |
6 | W069 | 48 | 41.25 | 52.0 | 20.0 | 6.65 | Y30H-1 | Ventilateur électrique |
7 | W092 | 19.2 | 12.9 | 26.4 | 53.0 | 5.6 | Y30H-2 | Moteur de fenêtre |
8 | W082 | 29 | 29 | 33 | 56 | 6 | Le nombre d'étoiles est le suivant: | Moteur à direction assistée |
9 | W107 | 29.2 | 27.8 | 34 | 76.5 | 5 | Le nombre d'étoiles est le suivant: | Moteur à direction assistée |
10 | W109 | 30.75 | 31.35 | 36.3 | 80 | 5.9 | Le nombre d'étoiles est le suivant: | Moteur à direction assistée |
11 | W4180 | 30 | 22.7 | 34.0 | 45.0 | 7.3 | Le nombre d'étoiles est le suivant: | Moteur de démarrage |
12 | W4186 | 36.3 | 33.9 | 64.5 | 36.0 | 8.2 | Le nombre d'étoiles est le suivant: | Moteur de chauffage |
Introduction au débutMoteur:
Avant que le moteur puisse fonctionner à sa propre puissance, il doit être tourné par une force externe.Le processus par lequel le moteur passe d'un état statique à celui de pouvoir fonctionner seul avec l'aide de forces externes est appelé démarrage du moteurIl existe trois modes de démarrage courants du moteur: démarrage manuel, démarrage auxiliaire du moteur à essence et démarrage électrique.et l'intensité du travail, ne convient qu'à certains moteurs de petite puissance, dans certaines voitures uniquement comme moyen de secours pour conserver; le démarrage auxiliaire du moteur à essence est principalement utilisé dans les moteurs diesel à grande puissance;Le mode de démarrage électrique est facile à utiliser, rapide à démarrer, a la capacité de démarrer à plusieurs reprises, et peut être contrôlé à distance, il est donc largement utilisé par les véhicules modernes.
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