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Après 13 heures de frittage à haute température, le ferrite à aimant dur permanent W007C
Quelle est la caractéristique d'un aimant ferrite strontium en céramique fabriqué par moulage par compression humide?
Composition - Contient de la ferrite de strontium (SrFe12O19) comme matériau magnétique principal.
Densité - Avoir une densité relative élevée d'environ 95% ou plus après le frittage.
Anisotropie - Exposent une forte anisotropie magnétocristalline en raison de leur structure cristalline hexagonale.
Méthode de moulage - La poudre est mélangée à un liant liquide et moulée par compression en un compact vert dense à haute pression.
Processus de cuisson - Le compact est ensuite frotté à haute température pour développer une densité tout en préservant l'orientation de l'anisotropie magnétique induite par le moulage.
Remanence - Avoir une densité maximale de flux magnétique ou une rémanence le long de l'axe d'anisotropie, mais peu ou pas de rémanence perpendiculaire à celui-ci.
Coercivité: généralement une coercivité moyenne à élevée en fonction des additifs, de la densité et du niveau d'anisotropie atteint.
Quels sont les principaux avantages des aimants ferrite strontium en céramique fabriqués par moulage par compression?
Faible coût - La ferrite de strontium est peu coûteuse et le processus de moulage est relativement simple, ce qui les rend moins chers que les aimants de terres rares.
Propriétés magnétiques élevées - Même sans ajout d'éléments de terres rares lourds, les aimants à ferrite de strontium peuvent atteindre des coercivités de 700 à 1000 kA/m, ce qui les rend adaptés à de nombreuses applications.
Consistance dimensionnelle - Le processus de moulage par compression permet de produire des tolérances dimensionnelles rapprochées et des formes d'aimants uniformes de manière cohérente.
Stabilité à la température - Les aimants de ferrite de strontium ont des températures de Curie élevées, généralement autour de 450-470 ° C. Ils maintiennent de bonnes propriétés magnétiques sur une large plage de température de fonctionnement.
Résistance à la corrosion - Étant des matériaux céramiques entièrement denses, ils ne sont pas sujets à la corrosion comme les aimants liés contenant des additifs.
Capacité de production de masse - Le procédé de moulage est adapté à la fabrication automatisée en grande quantité de géométries magnétiques complexes.
Propriétés physiques des aimants de ferrite sintrés
Unités | Ferrite sintrée (céramique) | |
CurieTempérature | oC | 450 |
Température de fonctionnement maximale | oC | 350 |
Dureté | Ce n'est pas | > 530 |
Densité | g/cm3 | 4.8 ¢ 5.0 |
Perméabilité relative au recul | μrec | 1.05-1. Je vous en prie.1 |
Coefficient de température Br | %/oC | - Je ne sais pas.18 |
Coefficient de température iHc | %/oC | 0.11 à 0.40 |
Résistance à la flexion | N/m2 | (0,5-0,9) × 108 |
Résistance à la compression | N/m2 | ≥ 6,9 × 108 |
Résistance à la traction | N/m2 | (0,2-0,5) × 108 |
Température spécifique | J/kg·K | 600 à 900 |
Résistance | Q.cm | > 104 |
Quelle est l'application des aimants ferrite permanents de Xinheng?
Xinheng fabrique principalement les types suivants d'aimants à segment d'arc en céramique:
Comment Xinheng fabrique son aimant à strontium ferrite permanent?
Classe de poudre de ferrite de motoMoteurs Le MAGNET
牌号 Grade |
Br(mT) | Hcb ((KA/m) | Hcj (KA) | (BH) max ((KJ/m)3) | ||||
MT | Gs | Le nombre de points de contact | Oé | Le nombre de points de contact | Oé | KJ/m3 | MGOe | |
Y33 | 410 à 430 | Pour l'industrie du verre | 220 à 250 | 2760 à 3140 | 225 à 225 | 2830 à 3200 | 31.5 à 35.0 | 3.9 à 4.4 |
Y33H | 410 à 430 | Pour l'industrie du verre | 250 à 270 | Pour les produits de la sous-traitance | 250 à 275 | Les produits de la catégorie | 31.5 à 35.0 | 3.9 à 4.4 |
Le nombre d'étoiles est le suivant: | 410 à 430 | Pour l'industrie du verre | 285 à 315 | autres produits de l'industrie du verre | 305 à 335 | 3830 à 4200 | 31.8 à 35.0 | 4.0 à 4.4 |
Y34 | 420 à 440 | 4200 à 4400 | 200 à 230 | 2510 à 2890 | 205 à 235 | Les produits suivants | 32.5 à 36.0 | 4.1 à 4.4 |
Y35 | 430 à 450 | 4300 à 4500 | 215-239 | 2700 à 3000 | 217 à 241 | 2730 à 3030 | 331 à 38.2 | 4.1 à 4.8 |
Y36 | 430 à 450 | 4300 à 4500 | 247 à 271 | Pour les appareils électroniques | 250 à 274 | autres produits de l'industrie | 351 à 38.3 | 4.1 à 4.8 |
Y38 | 440 à 460 | Pour les appareils électroniques | 285 à 305 | autres produits de l'industrie | 294 à 310 | 3690 à 3890 | 36.6 à 40.6 | 4.6 à 4.8 |
Y40 | 440 à 460 | Pour les appareils électroniques | 330 à 354 | autres produits | 340 à 360 | 4270 à 4520 | 37.6 à 41.8 | 4.7 à 5.2 |
Moteurs de motocyclettes TABLEAU DE SPÉCIFICATIONS du magnétisme
Je ne veux pas. |
Nom de l'article |
R |
R |
W |
L |
h |
Grade |
Application du projet |
1 | W118 | 68.1 | 60.7 | 25 | 25 | 7.50 | Y33H | Moteur à onduleur de 1 kW |
2 | W018F | 72.5 | 60.7 | 27.9 | 35 | 11.80 | Y40 | Moteur à onduleur de 2 kW |
3 | W005A | 72.5 | 60.5 | 29.5 | 42 | 11.80 | Y33H | 2moteur à onduleur de 0,3 kW |
4 | W050E | 87.3 | 78.5 | 24 | 40 | 8.80 | Y33H | 2Moteur à onduleur de 0,6 kW |
5 | W159 | 74.1 | 65.5 | 28.86 | 47 | 8.60 | Y40 | 2Moteur à onduleur de 0,8 kW |
6 | W017F | 86.5 | 78.5 | 24.0 | 51 | 7.90 | Le nombre d'étoiles est le suivant: | Moteur à onduleur de 3 kW |
7 | W087 | 86.5 | 78.5 | 24.0 | 64 | 7.80 | Le nombre d'étoiles est le suivant: | Moteur à onduleur de 5 kW |
8 | W138C | 101 | 90.2 | 24.5 | 65 | 10.8 | Y40 | Moteur à onduleur de 7 kW |
9 | W019B | 112 | 100 | 28.5 | 60 | 11.90 | Y40 | Moteur à onduleur de 9 kW |
Introduction du vélo à moto Moteur:
Un moteur de moto est un moteur électrique qui entraîne les roues d'une moto.Il est généralement entraîné par un moteur à combustion interne ou un moteur électrique et transmet la puissance aux roues de la moto via le groupe motopropulseurLe type et les performances des moteurs de moto varient en fonction de la conception et de l'usage du véhicule et peuvent être un moteur à combustion interne à deux ou quatre temps,ou un moteur électrique dans une moto électriqueIl s'agit d'une partie importante du système d'alimentation de la moto, qui affecte directement les performances et l'effet de conduite du véhicule.d améliorer les propriétés magnétiques et la stabilité des ferrites à aimants permanents afin de répondre aux besoins des matériaux magnétiques dans différents domaines.
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