ZIGONG WEITE VALVE MFG CO., LTD

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LF2 ENP 2" complètement soudé classe 150 d'AED Seat de Viton de robinet à tournant sphérique 150LB

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Ville:zigong
Province / État:sichuan
Pays / Région:china
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LF2 ENP 2" complètement soudé classe 150 d'AED Seat de Viton de robinet à tournant sphérique 150LB

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Point d'origine :Zigong, Sichuan, Chine
Quantité d'ordre minimum :1 ensemble
Conditions de paiement :L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement :10000 ensembles par an
Détails de empaquetage :caisse de contreplaqué
Nom de produit :Robinet à tournant sphérique complètement soudé
Taille :2"
Classe :150
Corps :A105
Boule :LF2+ENP
Tige :LF2+ENP
Seat :AED de Viton
Application :Transport de fond de canalisation du gaz naturel
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2" AED naturel complètement soudé de Seat Viton de robinet à tournant sphérique de gazoduc 150LB

Boule complètement soudée Vlave pour l'aperçu de gazoduc

L'utilisation des canalisations de fond de transporter des ressources telles que le pétrole et le gaz naturel est devenue le moyen le plus important

de la transmission d'énergie dans le monde aujourd'hui. Le robinet à tournant sphérique complètement soudé commande le sens d'écoulement du milieu dans la canalisation,

règle l'écoulement et la pression du milieu, et protège la canalisation et l'équipement.

Le robinet à tournant sphérique complètement soudé a la petite résistance liquide. Sens d'écoulement économiseur d'énergie et sans restriction, fermeture rapide et d'autres avantages,

combinée avec sa représentation technique, est la valve préférée pour les canalisations de fond.

2" matériel principal complètement soudé de pièces de robinet à tournant sphérique 150LB

Diamètre nominal : 2"
Estimation de pression : CLASSE 150
Matériaux de corps : ASTM A105
Matériaux de boule : LF2+ENP
Matériaux de tige : LF2+ENP
Matériaux du siège : AED de Viton
Température ambiante : -29℃~120℃

Caractéristiques de conception complètement soudées de Seat de robinet à tournant sphérique

Le siège de valve est le lien le plus important dans la conception de valve, et joue un rôle important dans la fiabilité de scellage, durée de vie

et flexibilité opérationnelle de la valve. Afin de faire la valve davantage a scellé, le siège de valve adopte le métal + l'AED de VITON

(conception mélangée cachetage antiexplosion de fluororubber de double). Généralement, quand le milieu de transport est gaz, le siège de valve

adopte la double structure de l'effet de piston (DPE).

Détails de produit

LF2 ENP 2LF2 ENP 2LF2 ENP 2

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