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Roulements à rouleaux coniques en acier à haut carbone durcis de chrome
Capable de prendre les charges radiales élevées et les charges axiales dans une direction simple, roulements à rouleaux de chandelle de NSK (rendez audacieux) soyez également disponible dans deux et versions à quatre rang pour soutenir les charges axiales dans l'un ou l'autre de direction. Des conceptions optimisées peuvent être fournies avec les cages de haute résistance et, pour des applications laborieuses, dans une gamme des matériaux spéciaux avancés.
Caractéristiques du produit et avantages :
Technologie matérielle - acier de chrome à haut carbone durci.
NSK offre 2 et 4 versions de rangée de nos roulements à rouleaux coniques pour soutenir les charges axiales dans l'un ou l'autre de direction.
Matériaux avancés - les matériaux brevetés comprenant le haut TF et le TF superbe sont disponibles pour des conditions plus laborieuses.
La cage en acier pressée de grande précision commande la position de rouleau ayant pour résultat la génération à basse température et les propriétés réduites d'usage
Roulements à rouleaux simples de chandelle de rangée (faites H2)
Ces incidences sont capables de prendre les charges radiales élevées et également les charges axiales dans une direction.
Doubles roulements à rouleaux de chandelle de rangée (faites H2)
Ces incidences sont capables de prendre les charges radiales élevées et également les charges axiales dans deux directions. Capable de prendre les charges radiales élevées et les charges axiales dans une direction simple, roulements à rouleaux de chandelle de NSK soyez également disponible dans deux et versions à quatre rang pour soutenir les charges axiales dans l'un ou l'autre de direction. Des conceptions optimisées peuvent être fournies avec les cages de haute résistance et, pour des applications laborieuses, dans une gamme des matériaux spéciaux avancés.
Description
Roulements à rouleaux coniques de Simple-rangée (métriques) | |||||||||||
Rapport non. | Dimensions de frontière (millimètres) | Estimations de charge de base (KN) | Vitesses de limitation (T/MN) | ||||||||
d | D | T | B | C | minute de r | minute r1 | Cr (KN) | Cor (KN) | Lub de graisse. | Lub d'huile | |
30302 | 15 | 42 | 14,25 | 13 | 11 | 1 | 1 | 21,9 | 19,2 | 10000 | 14000 |
30202 | 15 | 35 | 11,75 | 11 | 10 | 0,6 | 0,6 | 14,9 | 13,4 | 12000 | 16000 |
30203 | 17 | 40 | 13,25 | 16 | 11 | 1 | 1 | 20,8 | 20,7 | 10000 | 14000 |
30303 | 17 | 47 | 17,25 | 14 | 12 | 1 | 1 | 27,4 | 24,5 | 9200 | 12000 |
32303 | 17 | 47 | 15,25 | 19 | 16 | 1 | 1 | 31,9 | 29,9 | 9400 | 13000 |
32004 | 20 | 42 | 15 | 15 | 12 | 0,6 | 0,6 | 27,3 | 31,5 | 9700 | 13000 |
30204 | 20 | 47 | 15,25 | 14 | 12 | 1 | 1 | 27 | 27,2 | 8700 | 12000 |
32204 | 20 | 47 | 19,25 | 18 | 15 | 1 | 1 | 33,1 | 34,7 | 8900 | 12000 |
30304 | 20 | 52 | 16,25 | 15 | 13 | 1,5 | 1,5 | 35 | 33,5 | 7500 | 10000 |
32304 | 20 | 52 | 22,25 | 21 | 18 | 1,5 | 1,5 | 45,1 | 46,7 | 8400 | 11000 |
320/22 | 22 | 44 | 15 | 15 | 11,5 | 0,6 | 0,6 | 28,3 | 33,6 | 9100 | 12000 |
30305 | 25 | 62 | 18,25 | 17 | 15 | 1,5 | 1,5 | 48,2 | 46,9 | 6800 | 9000 |
30305D | 25 | 62 | 18,25 | 17 | 13 | 1,5 | 1,5 | 41,5 | 45 | 5700 | 8000 |
TR0506R | 25 | 62 | 18,25 | 17 | 14 | 1,5 | 1,5 | 45 | 45,8 | 6700 | 9000 |
33205 | 25 | 52 | 22 | 22 | 18 | 1 | 1 | 48,9 | 58,5 | 7900 | 1000 |
30205 | 25 | 52 | 16,25 | 15 | 13 | 1 | 1 | 31,5 | 33,7 | 7800 | 10000 |
32005 | 25 | 47 | 15 | 15 | 11,5 | 0,6 | 0,6 | 30,2 | 37,7 | 8300 | 11000 |
33005 | 25 | 47 | 17 | 17 | 14 | 0,6 | 0,6 | 27,5 | 37 | 8000 | 10700 |
32005A | 25 | 47 | 15 | 15 | 11,5 | 3,4 | 1 | 23,2 | 18,3 | 8000 | 11000 |
32205 | 25 | 52 | 19,25 | 18 | 16 | 1 | 1 | 39,8 | 44,8 | 7900 | 11000 |
32305 | 25 | 62 | 25,25 | 24 | 20 | 1,5 | 1,5 | 61,2 | 64,1 | 6900 | 9100 |
320/28 | 28 | 52 | 16 | 16 | 12 | 1 | 1 | 35,2 | 44 | 7500 | 10000 |
332/28 | 28 | 58 | 24 | 24 | 19 | 1 | 1 | 57,6 | 69,5 | 7000 | 9300 |
30206 | 30 | 62 | 17,25 | 16 | 14 | 1 | 1 | 41,5 | 44,8 | 6500 | 8700 |
32306 | 30 | 72 | 28,75 | 27 | 23 |