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Y2SED2 4.5A 2 phases DC Stepper Drive avec sortie d'alarme 24-48VDC entrée t pour Nema 23 à 24 Hybrid StepperMotor
1. Vue d'ensemble des produits
Ce Y2SED2 est un pilote hybride pas à pas compétitif en termes de prix, doté de performances élevées et d'une fiabilité élevée, d'une longue durée de vie, idéal pour les applications et les clients sensibles aux prix.
Quelques avantages de l'entraînement à pas:
Haute précision: l'entraînement du moteur pas à pas est très précis, de sorte qu'un contrôle de mouvement de haute précision peut être réalisé.
Sans erreurs accumulées: Contrairement au servo-moteur, le pilote de moteur pas à pas n'accumule pas d'erreurs et les étapes de chaque rotation ou mouvement sont fixes.
Réaction rapide: le pilote de moteur pas à pas a un temps de réponse court, ce qui permet d'obtenir un contrôle précis du mouvement en peu de temps.
Économie d'énergie: le pilote du moteur pas à pas ne reçoit l'impulsion électrique que lorsqu'il en a besoin, il consomme donc peu d'énergie.
Maintenance simple: La structure du moteur pas à pas est simple et donc relativement facile à entretenir.
Les entraînements pas à pas sont largement utilisés dans l'automatisation des usines, les machines à sculpter, la fabrication de produits électroniques, le tri logistique, les robots, divers équipements d'automatisation spéciaux, les équipements médicaux,Machines-outils CNCIl existe de nombreux domaines tels que les systèmes de mesure et de mesure.
2Principales spécifications techniques
Nom de l'article | Définition |
Voltage d'entrée | 24 à 48 VdC |
Courant de sortie | 1.0 à 4,5 A (peak) |
Mode de commande |
Pouls et direction, CW et CCW |
Signal de commande | La fréquence d'alimentation est supérieure ou égale à 5 VDC. |
Micro étape Portée |
16 types, 1 à 128 réglages de micro-étape, De 200 à 25600 poules par cartouche |
Courant au ralenti | 50% ou 90% en réglant le commutateur DIP |
Fonctions spéciales |
Réduction du courant en veille, anti-résonance dans le domaine à basse vitesse, filtrage du signal d'entrée, micro-étape de comptage, erreur d'autocontrôle, etc. |
Protéger |
Métal, haute performance EMC, Protection électrique à plusieurs niveaux |
Moteurs de correspondance | Adapté aux moteurs pas à pas de Nema8 à Nema17 |
3. Interfaces externes du pilote pas à pas
4. Indicateur d'état LED Description
Sur la base des indicateurs d'état des LED, l'état de travail du conducteur ou les causes anormales peuvent être identifiés.
5. Paramètres de sortie actuels
Commutateur Paramètres |
Y2SED1 |
||
SW1 |
SW2 |
SW3 |
Le sommet Courant/A |
Je suis déconnecté. |
Je suis déconnecté. |
Je suis déconnecté. |
4.5 |
À |
Je suis déconnecté. |
Je suis déconnecté. |
4.0 |
Je suis déconnecté. |
À |
Je suis déconnecté. |
3.5 |
À |
À |
Je suis déconnecté. |
3.0 |
Je suis déconnecté. |
Je suis déconnecté. |
À |
2.5 |
À |
Je suis déconnecté. |
À |
2.0 |
Je suis déconnecté. |
À |
À |
1.5 |
À |
À |
À |
1.0 |
les réglages de courant Idel,
DIP | Le statut | Définition |
SW4 | À | Régler 50% du courant |
Éteint | Réglez 90% du courant |
6. Détecteurs de commutateur DIP
Paramètres de commutation | Y2SA2 | ||||
SW5 | SW6 | SW7 | SW8 | Micro étape | Pouls/ronde |
Je suis déconnecté. | Je suis déconnecté. | Je suis déconnecté. | Je suis déconnecté. | 100 | 20000 |
À | Je suis déconnecté. | Je suis déconnecté. | Je suis déconnecté. | 50 | 10000 |
Je suis déconnecté. | À | Je suis déconnecté. | Je suis déconnecté. | 40 | 8000 |
À | À | Je suis déconnecté. | Je suis déconnecté. | 30 | 6000 |
Je suis déconnecté. | Je suis déconnecté. | À | Je suis déconnecté. | 25 | 5000 |
À | Je suis déconnecté. | À | Je suis déconnecté. | 20 | 4000 |
Je suis déconnecté. | À | À | Je suis déconnecté. | 10 | 2000 |
À | À | À | Je suis déconnecté. | 5 | 1000 |
Je suis déconnecté. | Je suis déconnecté. | Je suis déconnecté. | À | 128 | 25600 |
À | Je suis déconnecté. | Je suis déconnecté. | À | 64 | 12800 |
Je suis déconnecté. | À | Je suis déconnecté. | À | 32 | 6400 |
À | À | Je suis déconnecté. | À | 16 | 3200 |
Je suis déconnecté. | Je suis déconnecté. | À | À | 8 | 1600 |
À | Je suis déconnecté. | À | À | 4 | 800 |
Je suis déconnecté. | À | À | À | 2 | 400 |
À | À | À | À | 1 | 200 |
7Les signaux de contrôle.
Des descriptions des signaux d'entrée comme suit:
Affichage | Nom du terminal | Fonction |
Pas à pas |
Signal d'impulsion (CW) |
Réception du signal 5-24V/NPN/PNP |
DIR |
Signal de direction (CCW) |
Réception du signal 5-24V/NPN/PNP |
Résultats |
Activer le signal |
Réception du signal 5-24V/NPN/PNP; EN sans entrée, activation du moteur |
9- Des liens.
Connexions d'entrée:
Connexions de sortie
10. Dimensions mécaniques