Servo moteur étape 86HSS800 Encodeur optique incrémentiel 1000 lignes 6A 8N.m Moteurs hybrides étapeurs en boucle fermée 2 phases
1. Vue d'ensemble des produits
Le moteur pas à pas en boucle fermée est un moteur de contrôle de mouvement de haute précision.Le moteur pas à pas en boucle fermée présente les avantages d'une grande précision, une stabilité élevée et une faible vibration, et il convient aux applications nécessitant une précision plus élevée.
Le principe de fonctionnement de l'étape en boucle fermée dans le moteur est similaire à celui du moteur pas à pas ordinaire, et la différence est qu'il y a une rétroaction de position par encodeur,qui permet une plus grande précision et un couple plus élevé, des vibrations plus faibles, etc.
Les avantages du moteur pas à pas en boucle fermée sont une plus grande précision, une plus grande stabilité, une plus faible vibration, etc. par rapport aux moteurs pas à pas en boucle ouverte.le moteur pas à pas en boucle fermée peut mieux régler le signal d'entrée et obtenir de meilleures performancesCependant, le coût de fabrication est relativement plus élevé et l'entretien est relativement plus compliqué par rapport aux moteurs pas à pas en boucle ouverte.son coût est beaucoup plus bas, et l'entretien est également plus facile.
Applications:
Le moteur pas à pas en boucle fermée convient aux systèmes de contrôle d'automatisation, qui nécessitent une précision plus élevée et d'autres spécifications de performance, telles que la fabrication d'appareils électroniques,Machines à commande numérique numérique (marquage), la découpe, la gravure, le fraisage, etc.), les robots, les dispositifs médicaux, les équipements d'essai, les emballages, la fabrication de microélectronique, les instruments d'inspection optique, les machines d'impression,SPM et autres automatismes d'usine, etc.- Je ne sais pas.
2Spécifications techniques générales du moteur hybride pas à pas
| Angle de pas |
1.8° (2e phase) |
| Précision de l'angle de pas |
00,09° |
| Type d'arbre |
Axe unique, diamètre 12,4 ou 14 mm (personnalisable) |
| Max. augmentation de la température |
Moins de 80 °C (courant nominal) |
| Températures de surface max. |
Maximum autorisé à 100°C |
| Température ambiante |
-20 °C à +50 °C |
| Grade d'isolation |
100 MΩ Min. , classe B |
| Résistance diélectrique |
500 VAC pendant 1 minute |
| Max. Charge axiale |
60N |
| Max. Charge radiale |
Les mesures de protection doivent être prises en tenant compte des caractéristiques de l'appareil, y compris les caractéristiques de l'appareil. |
| Certificats |
Rohs, CE, CCC (selon le besoin du client) |
3. Moteur hybride pas à pas intégré à la fiche de performance de la boîte de vitesses
| Modèle |
Actuel |
Type de codeur |
EncodeurRésolution |
Le couple de maintien |
Coïncidence
Conduire
|
Intérêt du rotor |
Bi/unipolaire |
Le poids |
| |
A/Ø |
|
Comptes/rév. |
N.m. |
|
g.cm2 |
# de Leads |
en kg |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type "A" et d'un système d'aérodromes de type "B". |
6.0 |
Pour les appareils à commande numérique
1000 lignes, signal AB
|
4000 |
8.0 |
Série Y2SS3 Série EEDC
Série EED0
|
3600 |
Bi (4) |
3.6 |
4. Dimensions mécaniques (en mm)
5Définition du connecteur moteur
6. courbes de couple et de vitesse
