1. Les moteurs à pas linéaires hybrides
Le moteur pas à pas hybride est composé de moteurs motopropulseurs, d'engrenages de décélération, de vis, d'écrans, de guides, de tiges de poussée, de glissières, de ressorts, de coques et de turbines, d'un commutateur de microcontrôle, etc.
Le moteur pas à pas linéaire hybride est un nouveau produit de contrôle de mouvement exécutif à mouvement linéaire, convertissant le mouvement de rotation ronde en mouvement linéaire.
Généralement, la course standard de la vis électrique est de 100,150, 200, 250, 300, 350, 400 mm, tandis que les besoins spéciaux de course peuvent être pris en charge par une personnalisation flexible.Les moteurs pas à pas linéaires hybrides peuvent être conçus avec différents câbles de vis de poussée en fonction de différentes charges d'application.
La poussée maximale des moteurs pas à pas linéaires hybrides peut atteindre jusqu'à 20 kN, la vitesse sans charge est normalement de 4 ~ 45 mm / vitesse linéaire spéciale peut également être personnalisée.
L'utilisation d'un moteur hybride pas à pas linéaire comme agent d'exécution peut non seulement réduire le dispositif de source de gaz/liquide et les équipements auxiliaires nécessaires à l'utilisation de la pression pneumatique et hydraulique,mais aussi réduire le poids de l'agence d'exécution.
Les moteurs à pas linéaires hybrides sontlargement utilisé dans les applications d'automatisation, tels que les machines de production électronique, la production de semi-conducteurs, les équipements médicaux, les plates-formes d'essai, l'automatisation des usines, etc.
Le principaux avantages de nos moteurs à pas linéaires hybrides sont comme ci-dessous,
- Haute précision de mouvement linéaire et arrêt à 100% sans aucune vibration.
- Capacité de chargement élevée et réponse rapide.
- Haute douceur et faible bruit.
- Une large application, une fiabilité approuvée et une longue durée de vie.
- Facilité d'utilisation et personnalisation flexible, services après-vente.
2Règles de dénomination et spécifications techniques générales du moteur hybride pas à pas
règles de dénomination des moteurs à pas linéaires,
spécifications générales,
| Angle de pas |
1.8° (2e phase) |
| Précision de l'angle de pas |
± 0,09° |
| Taille |
Nema34, 86 mm |
| Grade d'isolation |
Pour les appareils de type à commande numérique, la valeur maximale de la valeur maximale de la commande numérique est la valeur maximale de la commande numérique. Classe B |
| Résistance diélectrique |
500 VAC pendant 1 minute |
| Hausse de la température |
Moins de 80°C (courant nominal) |
| Température de surface |
Max. 100°C est autorisé |
| Plage d'humidité |
20 à 90% de RH |
| Grade IP |
Résistance à la corrosion |
| Certificats |
RHS, CE, CCC |
3. H estFiche de données sur les performances du moteur pas à pas linéaire hybride
| Modèle |
Actuel |
Résistance |
Inductivité |
- Je vous en prie.Poussée |
RotoirIntérêt |
Bi/unipolaire |
Je vais me faire foutre!Le plomb |
Je vais me faire foutre!Longueur |
Le poids |
Moteur
Longueur
|
Le conducteur |
| A/Ø |
Pour les produits de base |
mH/Ø |
N @10RPS |
g.cm2 |
# des fils |
mm |
mm |
en kg |
mm |
| Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'équipement. |
3.0 |
1.2 |
12 |
200 |
1400 |
Bi (4) |
3 |
280 |
2 |
76 |
Y2SD3 |
Note: la personnalisation des spécifications du moteur est disponible.
4. Dimensions mécaniques (en mm)
5.Les câbles
6. Guide de sélection du modèle
Lors de la sélection des moteurs linéaires hybrides, les facteurs suivants doivent être pris en considération.
Sélection de la taille électrique (demande de force):
La taille et la poussée maximale du moteur, et la valeur limite supérieure de la charge.
Après avoir choisi le bon moteur et sa taille en fonction de la poussée, le guide approprié doit également tenir compte de la vitesse et de l'accélération.La vitesse du moteur pas à pas linéaire hybride est inversement proportionnelle à la poussée, c'est-à-dire que l'augmentation de la vitesse de fonctionnement du moteur réduira la poussée du moteur à vis en conséquence.Veuillez vous référer à une autre référence.
Bien que ces deux étapes fournissent une base pour le choix du moteur à vis, d'autres variables doivent également être prises en compte cycle de travail, durée de vie du système, facteurs environnementaux, précision de positionnement répétée,espaces arrière acceptables, les exigences d'accélération/décélération, les conditions de conduite, les niveaux ou l'installation verticale.
Étant donné que de nombreuses variables influent sur la sélection des moteurs à vis, il est fortement recommandé aux utilisateurs de procéder à des essais réels avant la finalisation des modèles pour leur application.
