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Résumé
Un système de transmission de données parallèle de 8 bits de Hokuyo avec mémoire intégrale non volatile.et le module de mémoire est contenu dans un sous-module 25 pin DLes deux éléments communiquent via RS485 à travers un câble RJ11 jusqu'à 200 m de longueur.
Avantages de l'opération
• portée - 1 m
• Communication - Système de transmission bi-directionnelle à demi-duplex
• Poids - tête: environ 50 g, connecteur: environ 70 g
Les informations techniques
• Technologie - Transmission de données par infrarouge
• portée - 1 m
Détails du produit
• Technologie - Transmission de données
• portée - 1 m
• Angle de direction (angle complet) - 30o
• Type de modèle - 8 bits
• Méthode de transmission - transmission à double sens à demi duplex
• Temps de transmission - 40 ms
• Méthode de modulation - modulation par impulsion
• Méthode de détection - contrôle de parité
• Source d'alimentation - 24 VDC
• Consommation de courant - 100 mA ou moins
• Entrée - contact ou collecteur ouvert, courant ON 2,5 mA ou plus, courant OFF 1 mA ou moins
• sortie - sortie du collecteur ouvert NPN (30VDC ou moins, tension résiduelle 1,8V ou moins)
• Connexion - prise modulaire - câble à 4 cœurs, RS-485 et alimentation
• Éclairage ambiant - 4 000 litres ou moins
• Température ambiante/humidité - -10°C à +50°C, 85% de RH ou moins (sans rosée, gel)
• Résistance aux vibrations - Double amplitude 1,5 mm 10 à 30 Hz toutes les 2 heures dans les directions X, Y et Z
• Résistance aux chocs - 500 m/s2, chaque fois 10 fois dans les directions X, Y et Z
• Structure de protection - IP40 (norme CEI)
• Matériau du boîtier: polycarbonate
• Poids - tête: environ 50 g, connecteur: environ 70 g
• vis pour vis D-sub - pouce (#4-4UNC)
Recommandation de produit connexe:
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche. | DMS-HB1-Z09 est une méthode utilisée par les autorités compétentes. | Le BWF-11A |
UST-10LX | DMS-HB1-Z40 est utilisé. | Le BWF-11B |
UST-20LX | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | PEY-155C: le projet de loi. |
UST-30LX | Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. | DMS-GB1-P |
Les États membres doivent respecter les règles en vigueur. | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | DMS-HB1-P |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | Le numéro d'immatriculation du véhicule | DML-HB1 |
DMS-HB1-V | Le numéro d'identification | DMS-HA2-P |
DMS-GB1-V | Le numéro d'identification | Le numéro d'immatriculation du véhicule |
DMS-HB2-V | Le nombre d'étoiles est le plus élevé. | Le numéro de série est le numéro d'identification de l'appareil. |