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Module d'interface d'entrée analogique de CERF du R-U TRICONEX Invensys 3721 pour le champ d'industrie

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Module d'interface d'entrée analogique de CERF du R-U TRICONEX Invensys 3721 pour le champ d'industrie

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Numéro de type :3721
Point d'origine :UK
Quantité d'ordre minimum :1 pc
Conditions de paiement :T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :9999+Pcs+Year
Délai de livraison :2-3 jours ouvrables
Détails d'emballage :Nouvelle et originale usine, emballage individuel de boîte
Marque :Triconex
Nom du produit :3721
Condition :En stock
Le service :1 année
Qualité :100% neuf et d'origine
Temps de réalisation :2 à 3 jours ouvrables
Origine du produit :Royaume-Uni
Port de navigation :Le médicament
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Produit : TRICONEX Invensys 3721

HART Analog Input Interface Module nouveau

 

Le transducteur à distance accessible de route (CERF) est un protocole industriellement compatible d'autobus de champ qui superpose un signal décalé par clé de fréquence (FSK) sur la boucle de 4-20 mA. Le modèle 2071H HART Multiplexer Module de Tricon qui est incorporé à chacun de HART Interface Modules capacitively couple le signal de CERF aux signaux d'AI ou d'ao. Les signaux de CERF sont approximativement ±0.5 mA à 1 200

et 2 200 hertz. Ces fréquences sont assez hautes que la boucle de bande passante faible est inchangée et l'électronique de CERF peut imposer et extraire les signaux de CERF facilement.

 

La communication de CERF par le multiplexeur de CERF est séparé du système de Tricon et est certifiée pour ne pas interférer les 4-20 signaux de sécurité de mA des modules d'entrée analogique et de sortie analogique.

 

Seulement Tricon v10.4.x et systèmes postérieurs peut employer HART Interface Modules ; des systèmes plus tôt de Tricon doivent améliorer à Tricon v10.4.x. Les conditions de châssis pour l'usage de HART Interface Modules dans un système amélioré à Tricon v10.4.x diffèrent selon la version de système original, comme décrit dans l'utilisation de châssis de Tricon pour la table de HART Communication.

 

 

 

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