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Lancement de produit
L'embrayage électromagnétique se fonde sur la bobine pour commander l'accouplement et la séparation de l'embrayage.
L'embrayage électromagnétique peut être divisé en : embrayage électromagnétique monolithique sec, multi-morceau sec
embrayage électromagnétique, embrayage électromagnétique de multi-morceau humide, embrayage magnétique de poudre, glissement
embrayage électromagnétique et ainsi de suite. Le mode fonctionnant de l'embrayage électromagnétique peut être divisé
dans : combinaison de puissance et combinaison de puissance.
Il se compose principalement de joug avec la bobine, armature réglable, connexion
Il se compose de groupe de plat de frottement, de douille de cuivre, de ressort de retour et de bague collectrice. Le groupe de plat de frottement se compose de plusieurs plats externes de frottement et de plats intérieurs de frottement
Les plats intérieurs et externes de frottement sont alternativement arrangés sur les dents externes du joug. Six cannelures ouvertes sur la circonférence externe de la feuille externe
Il peut se bouger librement sur les six griffes reliées ; Les dents intérieures sur la circonférence intérieure du plat intérieur peuvent se bouger librement sur les dents externes du joug.
Quand la bobine d'embrayage active, la force électromagnétique est produite pour attirer l'armature au joug et pour comprimer le groupe de plat entre eux,
Le couple est transmis du joug à l'accouplement ou de l'accouplement au joug au moyen de frottement entre les plats intérieurs et externes
Afin de réaliser la transmission de la puissance. Quand la bobine d'embrayage est De a activé, la force électromagnétique disparaît et le ressort de retour jaillira l'armature
De nouveau à la position avant mise sous tension, le groupe de plat de frottement présente un état lâche naturel, afin de terminer la transmission du couple.
Paramètres de produits
TAILLE | dynemil évalué torqueN.m | torqueN.m statique | dc évalué V de tension | puissance de consommation de bobine (20°) W | revolvtion maximum permis (r/min) |
DLD1-100 | 1000 | 1100 | 24/110 | 125 | 1500 |
DLD1-100A | 1000 | 1100 | 24/110 | 125 | 1500 |
DLD1-100T | 1000 | 1100 | 24/110 | 125 | 1500 |
DLD1-160A | 1600 | 1760 | 110 | 151 | 1500 |
DLD1-160AT | 1600 | 1760 | 110 | 151 | 1500 |
TAILLE | Demensions radial (millimètres) | Demensions axial (millimètres) | ||||||
D1 | D2 | D3 | L | L1 | L2 | L3 | δ | |
DLD1-100 | 420 | 170 | 90 | 212 | 105 | 75 | 0,7 | 0.8±0.1 |
DLD1-100A | 420 | 170 | 90 | 212 | 105 | 75 | 0,7 | 0.8±0.1 |
DLD1-100T | 420 | 170 | 60 | 216 | 117 | 58 | 0,7 | 0.8±0.1 |
DLD1-160A | 480 | 200 | 110 | 259 | 110 | 100 | 0,8 | 1±0.1 |
DLD1-160AT | 480 | 200 | 100 | 270 | 110 | 110 | 0,8 | 1±0.1 |
Montage de l'exemple :