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Embrayage électromagnétique micro de frein d'embrayage DLZ-1 électromagnétique
Lancement de produit
L'embrayage électromagnétique s'appelle également l'accouplement électromagnétique. C'est un connecteur mécanique électromagnétique qui emploie le principe de l'induction électromagnétique et le frottement entre les plats internes et externes de frottement pour faire deux pièces en rotation dans le système de transmission mécanique. Quand la partie motrice ne cesse pas la rotation, la partie conduite peut être combinée ou séparée de elle. C'est un appareil électrique automatique. L'embrayage électromagnétique peut être utilisé pour commander démarrer, le règlement inverse, de vitesse et le freinage des machines. Il a les avantages de la structure simple, de l'action rapide, de la basse énergie de contrôle et d'à télécommande commode ; Bien que le volume soit petit, il peut transmettre le grand couple ; Une fois utilisé en tant que contrôle de freinage, il a les avantages de rapide et le freinage stable, embrayage tellement électromagnétique est très utilisé dans diverses machines de usinage et systèmes de transmission mécaniques.
La fonction de l'embrayage électromagnétique est de transférer le couple (ou la puissance) du déclencheur à partir du côté d'arbre d'entraînement au côté d'arbre d'entraînement. Elle est très utilisée dans divers mécanismes (tels que le mécanisme de transmission et les divers mécanismes de moteur dans des machines-outils) pour réaliser les fonctions du règlement de début, de freinage, en avant et inverse rapide de rotation ou de vitesse. Puisque l'embrayage électromagnétique est facile de réaliser à télécommande et est beaucoup plus facile à utiliser que d'autres embrayages mécaniques, hydrauliques ou pneumatiques, c'est un composant important dans le système de contrôle automatique.
L'unité de frein d'embrayage électromagnétique de la série DLZ1 est un produit combiné et multifonctionnel,
principalement utilisé dans le système d'entraînement de machines, il peut réaliser deux fonctions de commencer et de freiner
pour la charge tandis que les pièces motrices fonctionnent, et également le Ca réalisez commencer et s'arrêter
contrôle avec la haute précision, quand elle est équipée du dispositif de contrôle spécial de puissance, il largement
utilisé dans des machines qui ont exigé le positionnement avec la haute précision, telle que la machine d'impression,
machine de conditionnement et l'équipement du contreplaqué produisant la ligne.
Paramètres de produits
TAILLE | torqueN.m dymanic évalué | tension évaluée (C.C V) | puissance de consommation de bobine (20°) W | revolvtion maximum permis (r/min) | |
Embrayage | Frein | ||||
DLZ1-25 | 250 | 8 | 24 | 81 | 2500 |
DLZ1-40 | 400 | 120 | 115 | 2500 | |
DLZ1-50 | 500 | 90 | 137 | 1500 | |
DLZ1-80 | 800 | 120 | 131 | 1500 |
TAILLE | Demensions radial (millimètres) | Demensions axial (millimètres) | Demensions du trou d'axe | Modèle de brosse | ||||||||||||||
D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | J | K | L | L1 | L2 | L3 | L4 | δ | Φ | e | h | ||
DLZ1-25 | 285 | 247 | 200 | 155 | 180 | 45 | 8-Φ11 | 8-M10 深 25 | 147 | 5 | 45 | 16 | 20,7 | 0,5 | 50 | 14 | 53,8 | DS-009 |
DLZ1-40 | 315 | 265 | 210 | 170 | 195 | 50 | 8-Φ11 | 8-M12 深 25 | 166 | 6 | 51 | 16 | 20 | 0,7 | 55 | 16 | 59,4 | DS-010 |
TAILLE | Demensions radial (millimètres) | Demensions axial (millimètres) | ||||||||||
D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | k | L | L1 | L2 | L3 | L4 | δ | |
DLZ1-50 | 350 | 237 | 188 | 224 | 120 | 6-Φ12 | 122 | 105 | 73 | 4 | 3 | 0,5 |
DLZ1-80 | 402 | 242 | 194 | 280 | 165 | 6-Φ13.5 | 138,5 | 115,5 | 94,5 | 4 | 6 | 0,6 |
Montage de l'exemple :
Installation :
1. N'a pas besoin de s'ajuster avant monté.
on permet au le degré 2.The coaxial d'axes d'entrée et sortie de ne pas dépasser 0,1mm une fois monté.
3. Le siège inférieur devrait être fixé hardenly.