MDEU15 20 25 30 incidences d'une manière un embrayage de rouleau de manière à vitesse réduite

Embrayage de manière de type un de rouleau de MDEU avec à vitesse réduite

Introduction de production

Les embrayages de came sont des dispositifs de précision qui ferment à clef les courses intérieures et externes, par l'action de coincement des cames, pour transmettre le couple dans une direction de rotation ; et débordé dans la direction opposée. Ces unités sont souvent mentionnées en tant que laisse aller, des cales, dépassement, butée ou des embrayages à sens unique, selon leur application.

L'embrayage de série de MDEU est modèle européen de style. L'incidence est due inutile à la construction de came et de rouleau. Installation facile pour le pignon, la poulie ou la vitesse à l'aide du Spirolox sur la course externe. Ceci permet d'omettre pour faire la bride pour le pignon, la poulie ou la vitesse, idéaux pour des applications à usage moyen.

Les embrayages à sens unique sont des dispositifs mécaniques efficaces qui utilisent des différences dans la direction tournante axiale et la vitesse de la rotation pour empêcher la rotation d'inverse et pour assurer la sécurité. Afin de créer un embrayage unidirectionnel plus fiable, les ingénieurs ont passé beaucoup d'années développant et améliorant des embrayages, du type simple d'appui vertical, au type de rochet et au type de rouleau, et puis à la culmination de l'embrayage de came, qui est devenu le courant principal

Paramètres de produits