Type de GHC Oldham couplant l'accouplement d'arbres rigide coulissant croisé de vis de réglage
Paramètres de produits
| paramètre modèle |
diamètre ennuyé commun d1, d2 |
ΦD |
L |
SI |
LP |
F |
M |
serrage du couple de vis
(N.M) |
| GHC-16X21 |
4,5,6,6.35 |
16 |
21 |
8,6 |
11,6 |
2,5 |
M2.5 |
1 |
| GHC-16X30 |
4,5,6,6.35 |
16 |
30 |
13,1 |
11,6 |
3 |
M2.5 |
1 |
| GHC-20X22 |
5,6,6.35, 7,8 |
20 |
22 |
8,6 |
12,7 |
2,5 |
M2.5 |
1 |
| GHC-20x33 |
5,6,6.35, 7,8 |
20 |
33 |
14,1 |
12,7 |
3 |
M2.5 |
1 |
| GHC-25x28 |
5,6,6.35, 8,9,9.525, 10,11,12 |
25 |
28 |
11,7 |
16,65 |
3 |
M3 |
1,5 |
| GHC-25X39 |
5,6,6.35, 8,9,9.525, 10,11,12 |
25 |
39 |
17,2 |
16,65 |
4,2 |
M3 |
1,5 |
| GHC-32X33 |
5,6,8,9,9.525, 10,11,12.12.7, 14,15,16 |
32 |
33 |
14 |
19,5 |
3 |
M4 |
2,5 |
| GHC-32X45 |
5,6,8,9,9.525, 10,11,12,12.7, 14,15,16 |
32 |
45 |
20 |
19,5 |
4,5 |
M4 |
2,5 |
| GHC-40X50 |
8,9,9.525, 10,11,12,14,15,16,17,18,19 |
40 |
50 |
23 |
18,4 |
7 |
M5 |
7 |
| GHC-45X46 |
8,9,9.525, 10,11,12,14,15,16,17,18,19,20,22 |
45 |
46 |
21 |
18,4 |
7 |
M5 |
7 |
| GHC-50X53 |
10,11,12.7, 14,15,16,17,18,19,20,22,24 |
50 |
53 |
24 |
15 |
7,5 |
M6 |
12 |
| GHC-50X58 |
10,11,12.7, 14,15,16,17,18,19,20,22,24 |
50 |
58 |
26,5 |
17,5 |
8 |
M6 |
12 |
| GHC-55X57 |
10,11,12.7, 14,15,16,17,18,19,20,22,24,25,28,30,32 |
55 |
57 |
26 |
17,5 |
7,8 |
M6 |
12 |
| GHC-63X71 |
14,15,16,17,18,19,20,22,24,25,28,30,32 |
63 |
71 |
33 |
24 |
10 |
M8 |
20 |
| GHC-70X77 |
14,15,16,17,18,19,20,22,24,25,28,30,32,35,38 |
70 |
77 |
29,5 |
25 |
12 |
M8 |
20 |
| paramètre modèle |
Couple évalué
(N.M)* |
excentricité permise
(millimètre) * |
angle de débattement permis
(°) * |
déviation axiale permise
(millimètre) * |
vitesse maximale
T/MN |
rigidité de torsion statique
(N.M/rad) |
moment de l'inertie
(Kg.M2) |
Matériel de douille d'axe |
Matériel de shrapnel |
préparation de surface |
poids
(G) |
| GHC-16X21 |
0,7 |
0,8 |
3 |
±0.2 |
8500 |
30 |
5.5x10-7 |
Alliage d'aluminium de haute résistance |
P A 6 6 |
Traitement de anodisation |
8 |
| GHC-16X30 |
0,7 |
0,8 |
3 |
±0.2 |
9000 |
30 |
5.9x10-7 |
12 |
| GHC-20X22 |
1,2 |
1,2 |
3 |
±0.2 |
6500 |
58 |
1.3x10-6 |
13 |
| GHC-20x33 |
1,2 |
1,2 |
3 |
±0.2 |
7000 |
58 |
1.5x10-6 |
19 |
| GHC-25X28 |
2 |
1,6 |
3 |
±0.2 |
5500 |
130 |
4.0x10-6 |
24 |
| GHC-25X39 |
22 |
1,6 |
3 |
±0.2 |
6000 |
130 |
4.5x10-6 |
35 |
| GHC-32X33 |
4,5 |
2 |
3 |
±0.2 |
4500 |
270 |
1.3x10-5 |
48 |
| GHC-32X45 |
4,5 |
2 |
3 |
±0.2 |
4800 |
270 |
1.5x10-5 |
67 |
| GHC-40X50 |
9 |
2,4 |
3 |
±0.2 |
3600 |
520 |
4.2x10-5 |
114 |
| GHC-45X46 |
12 |
2,5 |
3 |
±0.2 |
3500 |
800 |
4.5x10-5 |
140 |
| GHC-50X53 |
19 |
2,6 |
3 |
±0.2 |
3000 |
800 |
1.0x10-4 |
190 |
| GHC-50X58 |
19 |
3 |
3 |
±0.2 |
3000 |
800 |
1.1x10-4 |
215 |
| GHC-55X57 |
25 |
3,2 |
3 |
±0.2 |
3000 |
900 |
1.3x10-5 |
260 |
| GHC-63X71 |
33 |
3 |
3 |
±0.2 |
2550 |
1200 |
3.5x10-4 |
455 |
| GHC-70X77 |
56 |
3,5 |
3 |
±0.2 |
2500 |
1260 |
4.1x10-5 |
520 |
Caractéristique du produit
Type croix de GHC Oldham d'accouplement glissant l'accouplement de bride
>Le matériel colloïdal est PA66 importé, qui a la bonne résistance à l'usure, la résistance à la corrosion et l'isolation électrique
la conception >Sliding peut compenser la déviation radiale et angulaire plus effectivement
conception >Detachable, facile à installer
méthode >Fastening de vis de fixage
Dans mon pays, des standards de l'industrie de machines ont été formulés et mis à jour à de nouveaux standards de l'industrie : Relations d'accouplements de JB/T 9147-1999 (remplaçant ZB/T J19022-90) entre les couples. Comparé à l'accouplement de vitesse, l'accouplement de diaphragme n'a aucun parent glissant, n'a pas besoin de lubrification, cachetage, aucun bruit, fondamentalement n'a pas besoin d'entretien, est facile à fabriquer, et peut partiellement remplacer l'accouplement de vitesse. Les accouplements de diaphragme ont été très utilisés dans les pays industrialisés dans le monde.
L'accouplement de diaphragme convient à la transmission shafting dans la haute température, grande vitesse et les conditions de travail moyennes corrosives, telles que des pompes de pompes à eau (particulièrement de haute puissance, chimique), des fans, des compresseurs, des machines hydrauliques, des machines de pétrole, des machines d'impression, des machines de textile, des machines chimiques, des machines d'extraction, des machines métallurgiques, aviation (hélicoptère), système ultra-rapide naval de transport d'énergie, turbine à vapeur, système de transmission de puissance de piston, des véhicules de chenille, et mécaniques groupe le système de transmission mécanique ultra-rapide et de haute puissance, par l'équilibre dynamique plus tard appliqué à la transmission ultra-rapide shafting est devenues plus commune.
