Le canot en caoutchouc marin de flottement et l'amortisseur en caoutchouc pneumatique navire-navire Yokohama bandent l'atterrissage gonflable d'airbag avec la BV nette

Les facteurs suivants devraient être considérés dans la sélection des amortisseurs pneumatiques :

(1) absorption d'énergie maximum E ; (2) force de réaction ; (3) conditions de distance après l'amarrage à quai de deux bateaux ou la distance de amarrage à quai du bateau au dock, y compris la distance maximum et la distance minimum ; (4) la taille du bateau ; (5) facteurs tels que des vagues de vent et des changements de température dans l'environnement réel d'utilisation.

La sélection du système pneumatique d'amortisseur doit d'abord déterminer l'énergie de collision du bateau en amarrant et en amarrant à quai à quai ensuite, et choisit les caractéristiques de l'amortisseur pneumatique selon les conditions de distance (distance maximum et distance minimum) après l'amarrage à quai, et vérifier si la force de réaction maximum de l'amortisseur pneumatique est dans la marge permise de la conception de coque.
 
S'il est nécessaire d'améliorer l'absorption d'énergie de l'amortisseur pneumatique, l'augmentation de son diamètre est un choix idéal. Le nombre et l'espacement d'amortisseurs pneumatiques sont déterminés selon la taille et l'utilisation réelle du bateau.
 
L'amortisseur en caoutchouc marin pneumatique de Yokohama peut être livré dans divers tailles et types. La chaîne et le type du filet de pneu (CTN) est habituellement recommandée pour protéger le corps d'amortisseur, mais le type ou le corps de bride seulement est également disponible.
1.Outer en caoutchouc
 Couverture dehors sur la boule d'une couche en caoutchouc, qui est employée pour protéger le matériel squelettique et la boule en caoutchouc intérieure contre des dommages de la force externe.
couches 2.Cord
La corde renforcée la couche qu'en caoutchouc se compose d'enrouler la couche synthétique de corde, il est principalement employée pour pour maintenir la pression atmosphérique interne.
3. Le caoutchouc intérieur
 Sur la boule à l'intérieur de la couche en caoutchouc, qui est employée pour empêcher la fuite d'air et pour commander la pression de boule.
 4. Bride d'extrémité
Les pièces en métal aux deux extrémités d'amortisseur, qui peuvent être équipées de la soupape de remplissage et de la soupape de sûreté.

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Nos avantages

Pourquoi choisissez l'amortisseur en caoutchouc pneumatique de HAOZHIYUE ?

1.Learder depuis 1992, avec plus de 20 ans produisent l'expérience ;

la qualité 2.Best avec 3 ans garantissent la période ;

3.Comply avec ISO17357 : 2002 ;

4.Certificates BV, CCS, la LR, IRS etc. disponibles ;

dimension 5.Customized différente selon des conditions ;

6.Lifespan plus de 10 ans ;

les actions de la dimension 7.Different, le délai de livraison peuvent être d'ici 3 jours ;

8.Can soit dégonflé en transit.

bon service après-vente du temps 9.Long ;

l'ingénieur 10.Professional recommandent la dimension et la quantité appropriées d'amortisseur en caoutchouc.

Spécifications

Spécifications et représentation d'amortisseur en caoutchouc marin pneumatique

*Mm des spécifications (D×L)**	Pression initiale 50kPa		Pression initiale 80kPa
*Mm des spécifications (D×L)**	Force de réaction (kN)	Absorption d'énergie (kJ)	Force de réaction (kN)	Absorption d'énergie (kJ)
0.5×1.0	64	6	85	8
0.6×1.0	74	8	98	11
0.7×1.5	137	17	180	24
1.0×1.5	182	32	239	45
1.0×2.0	257	45	338	63
1.2×2.0	297	63	390	88
1.35×2.5	427	102	561	142
1.5×3.0	597	153	761	214
1.7×3.0	639	191	840	267
2.0×3.5	875	308	1150	430
2.5×4.0	1381	663	1815	925
2.5×5.5	2019	943	2653	1317
3.3×4.5	1884	1175	2476	1640
3.3×6.5	3015	1814	3961	2532
4.5x9.0	5747	4752	7551	6633

L'amortisseur en caoutchouc pneumatique de Yokohama sont fourni par 500X1000mm à 3300X6500mm, y compris toutes les caractéristiques standard et NO--standard.

Tous les accessoires appropriés en métal des amortisseurs pneuamtic, incluent des dispositifs d'accrochage, remorquant des anneaux, des pivots, filet à chaînes, sont faits d'acier inoxydable, et H.D.G qui sont résistants pour la corrosion par l'eau de mer par l'eau de mer.

---Inspection de la BV :

---Processus productif :

Certifications

La livraison

Le certificat de CCS, d'ABS, de GL.BV, de DNV etc. est disponible<>

FAQ

1. Q : Quelle est la garantie pour vos produits ?

: La période de garantie pour notre produit est de 3 ans, au cours de cette période, excepté des dommages synthétiques, nous réparera ou échangera le neuf pour libre.

2. Q : Avez-vous des actions ? Dans quelle taille ?

: Oui, nous faisons confirmer une certaine taille normale en stock, par exemple dia1.2m, dia1.5m, dia2.5m, d'autres pls de taille avec notre société directement.

3. Q : Êtes-vous fabricant ou société commerciale ?

: Nous sommes fabricant dans ce domaine pendant plus de 20 années, avec une expérience riche de produit.

4. Q : Nous ne savez-vous pas quelle taille convient, pouvez-vous m'aider ?

: Aucun problème, les pls nous indiquent des informations sur votre bateau, notre ingénieur ne recommandera la taille appropriée pour vous.

5. Q : Quel est le délai de livraison ?

: Habituellement d'ici 3 jours après recevez le paiement.

6. Q : Quel est votre terme de paiement ?

: T/T ou L/C à vue

7. Q : Quel est votre MOQ ?

: 1 PC.

8.Q : Quel est le matériel de vos produits ?

: les matières premières principales sont le caoutchouc naturel, tissu de synthétique-pneu-corde et matériels adaptés aux besoins du client, etc.

9.Q : Le service d'OEM est-il disponible ?

: oui

Mots clés du produit:

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Les facteurs suivants devraient être considérés dans la sélection des amortisseurs pneumatiques :

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