QINGDAO HAOZHIYUE AIRBAG CO.,LTD

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Amortisseur de flottement net Yokohama, amortisseurs gonflables de pneu de chaîne de bateau de 1500mm

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QINGDAO HAOZHIYUE AIRBAG CO.,LTD
Ville:qingdao
Province / État:shandong
Pays / Région:china
Contact:MsAshely Liu
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Amortisseur de flottement net Yokohama, amortisseurs gonflables de pneu de chaîne de bateau de 1500mm

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Number modèle :HZY-50
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :1PC
Conditions de paiement :T/T
Capacité d'approvisionnement :30pcs/month
Délai de livraison :5~8 jours ouvrables
Détails de empaquetage :Nudité, palettes ou selon la demande
Matériel :Couches synthétiques en caoutchouc naturelles de corde de pneu
Couleur :Noir, conditions de Black/As, noires (autre peut être choisi), selon Requirments des clients, gris d
Taille :1500mm x 3000mm 2500mm x 5500mm
Garantie :3 ans
Durée de vie :Plus de 10 ans
Utilisation :l'amortisseur en caoutchouc de bateau, protègent le bord du navire, amortisseur en caoutchouc imperm
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Type de Yokohama de norme d'OIN 17357 amortisseur en caoutchouc marin pneumatique avec le filet à chaînes de pneu

 

 

 

Description de produit

Des amortisseurs en caoutchouc marins pneumatiques de flottement sont connus comme amortisseurs de Yokohama ou amortisseurs pneumatiques de type Yokohama. Des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de flottement sont faits de la feuille en caoutchouc synthétique-corde-renforcée avec l'air comprimé à l'intérieur. L'air d'initié peut lui permettre de flotter sur l'eau et le travail comme choc absorbé entre deux bateaux (navire-navire), ou entre les bateaux et les structures de amarrage à quai quand ils viennent à côté de l'un l'autre sur l'eau. Tout le type de Haozhiyue Marine Yokohama flottant les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques sont fabriqués et entièrement conforme examiné avec OIN 17357

 

Des amortisseurs en caoutchouc marins pneumatiques de flottement peuvent être facilement manipulés et installés avec la type-corde ou la type-chaîne en raison de leur poids léger. Il peut résister à la force de cisaillement et maintenir le niveau d'absorption d'énergie sous la compression inclinée jusqu'à 15 degrés. En attendant, fournissez bas et décortiquer comparativement même la pression.

 

Composé plusieurs couches de synthétique-corde et caoutchouc abrasion-résistant dur, ils ont à représentation cohérente même dans les conditions approximatives et la charge cyclique. Le coût de maintenance et le risque d'endommagement sont réduits au minimum aussi. Le meilleur matériel assure également l'auto-flottabilité et la durée de vie extrêmement longue.

 

Les amortisseurs en caoutchouc marins pneumatiques sont fournis par 500 millimètres à 4 500 millimètres de diamètre, et de 500 millimètres à 9 000 millimètres de longueur. Toutes les tailles des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques sont disponibles comme de type bride ou avec un filet résistant de chaîne et de pneu. Nous fournissons également les amortisseurs hydropneumatiques verticaux pour des sous-marins.

Note : Les amortisseurs en caoutchouc marins pneumatiques de flottement parfois désigné familièrement sous le nom du type amortisseurs » - des bateaux de 17357:2002 d'OIN et technologie marine - High-pressure « d'amortisseurs » de Yokohama ou « de Yokohama flottant les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques.

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Nos avantages

Pourquoi choisissez l'amortisseur en caoutchouc pneumatique de HAOZHIYUE ?

1.Learder depuis 1992, avec plus de 20 ans produisent l'expérience ;

la qualité 2.Best avec 3 ans garantissent la période ;

3.Comply avec ISO17357 : 2002 ;

4.Certificates BV, CCS, la LR, IRS etc. disponibles ;

dimension 5.Customized différente selon des conditions ;

6.Lifespan plus de 10 ans ;

les actions de la dimension 7.Different, le délai de livraison peuvent être d'ici 3 jours ;

8.Can soit dégonflé en transit.

bon service après-vente du temps 9.Long ;

l'ingénieur 10.Professional recommandent la dimension et la quantité appropriées d'amortisseur en caoutchouc.

 

 

Spécifications

KPa initial de la pression 50

Longueur normale de Diameterx de taille Initial
Pression
Absorption d'énergie de garantie (GEA) Force de réaction chez GEA Deflection (r) Pression de coque (pression interne) chez GEA Deflection (p) Arrangement de pression de soupape de sûreté Pression d'essai du débattement 0% (l'eau)
Valve minimum au débattement 60+/-5% Torlerance +/--10% Valeur de référence
(Millimètre) kPa KJ KN kPa kPa kPa
500 x 1000 50 6 64 132 - 200
600 x 1000 50 8 74 126 - 200
700 x 1500 50 17 137 135 - 200
1000 x 1500 50 32 182 122 - 200
1000 x 2000 50 45 257 132 - 200
1200 x 2000 50 63 297 126 - 200
1350 x 2500 50 102 427 130 - 200
1500 x 3000 50 153 579 132 - 200
1700 x 3000 50 191 639 128 - 200
2000 x 3500 50 308 875 128 - 200
2500 x 4000 50 663 1381 137 175 250
2500 x 5500 50 943 2019 148 175 250
3300 x 4500 50 1175 1884 130 175 250
3300 x 6500 50 1814 3015 146 175 250
4500 x 9000 80 4752 5747 146 175 250

KPa initial de la pression 80

Longueur normale de Diameterx de taille Initial
Pression
Absorption d'énergie de garantie (GEA) Force de réaction chez GEA Deflection (r) Pression de coque (pression interne) chez GEA Deflection (p) Arrangement de pression de soupape de sûreté Pression d'essai du débattement 0% (l'eau)
Valve minimum au débattement 60+/-5% Torlerance +/--10% Valeur de référence
(Millimètre) kPa KJ KN kPa kPa kPa
500 x 1000 80 8 85 174 - 250
600 x 1000 80 11 98 166 - 250
700 x 1500 80 24 180 177 - 250
1000 x 1500 80 45 239 160 - 250
1000 x 2000 80 63 338 174 - 250
1200 x 2000 80 88 390 166 - 250
1350 x 2500 80 142 561 170 - 250
1500 x 3000 80 214 761 174 - 250
1700 x 3000 80 267 840 168 - 250
2000 x 3500 80 430 1150 168 - 250
2500 x 4000 80 925 1815 180 230 300
2500 x 5500 80 1317 2653 195 230 300
3300 x 4500 80 1640 2476 171 230 300
3300 x 6500 80 2532 3961 191 230 300
4500 x 9000 80 6633 7551 192 230 300

- Note : La tolérance de la force inverse et de l'énergie absorbées est +/--10%.

- L'autre dimension peut être adaptée aux besoins du client selon des conditions.

 

Structure

---Matériel

 

Amortisseur de flottement net Yokohama, amortisseurs gonflables de pneu de chaîne de bateau de 1500mm

---Structure

 

Amortisseurs en caoutchouc pneumatiques faits par un caoutchouc externe, une couche de synthétique-pneu-corde de renfort, et le caoutchouc intérieur, formant alors le traitement.

 

les caoutchoucs 1.The externes sont employés pour protéger les couches de corde et le caoutchouc intérieur contre l'abrasion et d'autres forces externes. Ce composé en caoutchouc ont la force suffisante de tension et de larme de résistance pour résister à des conditions atmosphériques anticipées et à l'utilisation grave.

couche de synthétique-pneu-corde du renfort 2.The assez forte pour maintenir la pression atmosphérique interne de l'amortisseur.

3. Les joints en caoutchouc intérieurs de couche l'air pressurisé à l'intérieur de l'amortisseur.

 

---Accessoires (tous les accessoires est acier inoxydable ou immersion chaude galvanisant) :

 

 

---Processus productif :

 

 

Amortisseur de flottement net Yokohama, amortisseurs gonflables de pneu de chaîne de bateau de 1500mm

 

---Processus productif :

Amortisseurs en caoutchouc de Yokohama de fabrication de dock pneumatique marin de bateau pour le bateau

 

Certifications

Le certificat de CCS, d'ABS, de GL.BV, de DNV etc. est disponible<>

 

 

 

 

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