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À propos du produit
Amortissement élastique: anneaux/plaques d'amortissement élastiques aux deux extrémités
un support pneumatique réglable aux deux extrémités
Matériau de couverture:Couche en aluminium moulé sous pression
Matériau du piston:Alliage d'aluminium forgé
Matériau d'étanchéité tampon:TPE-U ((PU)
Données techniques
Un AVC | 400 mm |
Diamètre du piston | 50 mm |
fils de tiges de piston | Une M16x1.5 |
Couchage | Amortissement pneumatique réglable aux deux extrémités |
Position de montage | Optionnel |
Conforme à la norme | Pour l'utilisation de l'appareil: |
Fin de tige de piston | Fils mâles |
Conception | Piston Barre de piston Barre de profil |
Mode de fonctionnement | À double action |
Classe de résistance à la corrosion CRC | 2 - Stress de corrosion modéré |
Conformité du LABS (PWIS) | VDMA24364-B1/B2-L est utilisé. |
Classe de salle blanche | Classe 6 selon l'ISO 14644-1 |
Température ambiante | -20°C à 80°C |
Longueur du coussin | 22 mm |
Poids de base pour une course de 0 mm | 1190 g |
Poids supplémentaire par course de 10 mm | 56 g |
Connexion pneumatique | G1/4 |
Note sur les matériaux | Conformité à la directive RoHS |
Couverture du matériau | Aluminium moulé sous pression, revêtu |
Matériau d'étanchéité du piston | TPE-U ((PU) |
Piston de matériau | Alliages d'aluminium forgé |
Matériau de la tige de piston | Acier à haute alliage |
Matériau de l'essuie-glace de la tige du piston | TPE-U ((PU) |
Matériau de joint tampon | TPE-U ((PU) |
Matériau pour piston d'amortissement | Le POM |
Baril de cylindre en matériau | Alliage d'aluminium forgé anodisé lisse |
Noix de matière | Acier galvanisé |
Portant du matériau | Le POM |
Écrans de collier en matériau | Acier galvanisé |
Livraison
1. Si les produits que nous avons en stock, nous allons l'envoyer dès que possible après le paiement.
2Si les produits qui ont été personnalisés, nous allons terminer la production dans un délai spécifié, et l'envoyer la première fois, nous pouvons le promettre.
3On peut aussi envoyer sur votre compte de livraison si vous voulez.
4. Nous avons une variété de façons d'envoyer des marchandises, généralement DHL, Fedex, TNT seront des moyens normaux. Si vous avez besoin d'utiliser un courrier, nous pouvons le faire.
Il y a tellement de modèles, contactez-moi s'il vous plaît!