Type unité AW1000 | 5000 séries de SMC de traitement de source d'air avec le drain automatique

Type unité AW1000 | 5000 séries de SMC de traitement de source d'air avec le drain automatique

Un type de SMC de série unités de service aérien comprenant le filtre à air, le régulateur d'air, le graisseur d'air et le groupe de combinaison, moulage en matrice en aluminium matériel de corps, la pression d'utilisation 0.5~8.5bar, filtrent la finesse 40 égouttoir automatique de la taille M5~G1 » par exemple AC4010-04Dwith de port de micron, pression-résistance, long cycle de durée de vie

Détail rapide :

* un type unités de SMC de série de service aérien

* matériel moulant sous pression en aluminium de corps

* conception modulaire, combinaison différente pour l'application flexible

* taille gauche M5x0.8, G1/8 », G1/4 », G3/8 », G1/2 », G3/4 », G1 »

* chaîne de pression adjustable0.5~8.5Bar

* filtrez la finesse 40 microns de disponible

* avec l'égouttoir manuel, égouttoir semi-automatique, égouttoir automatique de fonction de modèle de drainage pour la sélection

* conception stable, pression-résistance, long cycle de durée de vie

Applications :

Unités d'un service aérien de série installant l'équipement entre le compresseur d'air et système pneumatique, près de l'équipement de système pneumatique.

Unités d'une préparation d'air de série comprenant F&R&L (filtre et régulateur et graisseur) FR&L (régulateur et graisseur de filtre), franc (régulateur de filtre), F (filtre), R (régulateur), L (graisseur).

Les unités d'une préparation d'air de série peuvent maintenir fermement de la pression de système pneumatique par le régulateur d'air, évitent le changement soudain de la pression de source d'air de faire le mal aux parties du système pneumatiques. Le filtre peut être propre la source d'air, séparer l'eau et toute autre impureté de la source d'air, améliore ainsi le qaulity du milieu d'air effectly. Le lubrifiant d'offre de graisseur au système pneumatique pour maintenir le fonctionnement de système lisse, prolongent de manière significative le cycle de durée de vie des parties du système pneumatiques.

Spécifications