Pompe à diaphragme pneumatique en caoutchouc résistance à la corrosion de 3 pouces
Aérez la pompe à diaphragme (sachez également en tant qu'une pompe de membrane, la double pompe à diaphragme pneumatique (AOOD) ou pompe à diaphragme pneumatique) cette des utilisations une combinaison d'action des valves en caoutchouc, thermoplastiques ou teflondiaphragm et appropriées de échange l'un ou l'autre de côté du diaphragme (clapet anti-retour, vannes papillon, clapets de fermeture, ou toute autre forme des robinets d'isolement) de pomper un fluide.
Description pneumatique de pompe à diaphragme :
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Entrée d'air
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1/4-18NPTF-1
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Débouché liquide
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1-11-1/2NPTF-1, Rp1-11BSP
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Admission liquide
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1-11-1/2NPTF-1, Rp1-11BSP
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Max. Flow
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1903L/Min
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Max. Head
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70M
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Max. Self-priming Lift (sec)
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9m
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Pression atmosphérique maximale
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8.3bar
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Max. Particle Diameter
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9mm
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Max. Installation Dimension
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542×245×679mm
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Poids
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95kg
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Noise@70psi
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<70db> |
Caractéristiques pneumatiques de pompe à diaphragme
Pompe à diaphragme d'air
1. non fuite
2. bonne représentation d'amorçage d'individu
3. donnez toutes sortes de milieu
4. matériel : Acier de fonte, Alu, solides solubles, pp
Des 80 x X - X X X - X (sélection modèle)
Formez de la bouche de tuyau : A-BSP B-NPT (F) C-bride
Matériel de diaphragme : 9 – Santoprene H – Hytrel T - PTFE/Santoprene
Matériel de boule : 9 - Santoprene H – Hytre T – PTFE A - acétal
Matériau du siège de boule : P/K – polypropylène/Kynoar solides solubles – acier inoxydable
Matériel de pompe : Solides solubles – AL d'acier inoxydable – acier au carbone P/K – polypropylène/Kynoar de ci d'alliage d'aluminium
Caractéristiques
1. Notre pompe peut être utilisée directement comme pompe submersible, elle emploie l'air comme source d'énergie, et n'a pas la fuite et d'autres risques de sécurité. Cette pompe à diaphragme a plus peu coûteux la pompe que submersible qui est provoquée par l'entretien du moteur.
2. Les pompes fournissent l'opération sans stalle et exempte de glace.
3. la conception de joint de boulon fournit même la pression de scellage pour des performances optimales.
4. le diaphragme, la boule et le siège de boule adoptent les matériaux importés avec une plus longue durée de vie.
5. En raison de leur moteur pneumatique, ils pourraient être employés dans des secteurs potentiellement explosifs.
6. Peut pomper les fluides avec des particules et de grande viscosité corrosifs, volatils, inflammables, toxiques.
Limites appliquées maximum de la température (matériel de diaphragme/boule/joint)
Acétal ···············································40° - 150°F (4,4 - 65.5°C)
Santoprene························································································- 40° - 225°F (- 40° - 107.2°C) téflon··································································································40° - 220°F (4.4° - 104°C) nitriles···································································································10° - 180°F (- 12° - 82°C) Viton································································································- 40° - 350°F (- 40°-176.6°C) Hytrel···································································································- 20°-150°F (- 12° - 93°C) Kynar································································································10°-200°F (- 28.9° - 65.5°C) polypropylène····························································································32° - 175°F (0-79.4°C)
3" organigramme
