Finition parquetante élastique de PS9500 Polyaspartic Polyurea

Finition parquetante élastique de PS9500 Polyaspartic Polyurea

^{La finition élastique de PS9500 Polyaspartic Polyurea est un revêtement à haute teneur recherché par les matériaux nouveaux de Feiyang, principalement appliqués pour l'imperméabilisation et la protection pour les surfaces en béton ; l'ingrédient principal est polyurea composant amélioré de double aspartique actif d'ester d'amine ; Le produit chimique de Feiyang produit tout le material.PS9500 cru est principalement employé dans la finition imperméable pour le projet imperméable ferroviaire élevé de Jinghu. Feiyang est le seul producteur de la finition imperméable de route et de la matière première, passant par l'inspection autorisée par le ministère du chemin de fer chinois. Cette technologie mène partout dans le monde.}

^{Performance des produits}

^{●Bonne résistance aux intempéries : ne peut rester aucun jaune à côté d'irradiation à long terme de QUV, peut employer dehors pendant longtemps ;}

^{●Haut élastique : Élongation 250-400% ;}

^{●Force à haute résistance : 25-30MPa ;}

^{●La bonne stabilité d'Anti-produit chimique peut être antiacide, anti-alcali, brume d'anti-sel, pluie antiacide ;}

^{●La couleur colorée peut être revêtement imperméable décoratif, revêtement extérieur d'architecture, haut revêtement antiabrasion de plancher ;}

^{●Bonne adhérence pour le substrat.}

^Application

^{●Finition imperméable de résistance aux intempéries concrète de substrat pour le chemin de fer, la route, le pont, le canal, le barrage, et les projets élevés de bord de la mer ;}

^{●Finition élastique, antiabrasion, temps-résistante pour le plancher extérieur ;}

^{●Finition anti-corrosive, imperméable, temps-résistante pour le navire, véhicule, et matériel mécanique ;}

^{●Aucun revêtement extérieur d'architecture de fente, qui peut remplacer le revêtement de fluorocarbone, incroyablement élastique et antiabrasion ce revêtement de fluorocarbone n'a.}

^{Cas imperméable de projet}

^{●Projet imperméable ferroviaire élevé de Jinghu (1318km).}

^{●Projet imperméable ferroviaire élevé de Wushi.}

^{●Projet imperméable ferroviaire élevé de Hada.}

^{Indicateur technique :}

^{Méthode d'application}

^{●Polyaspartic Polyurea fninish : PS9500, adjuvant de salaison élastique : SP-103P, Thinner=100 : 100, quantité appropriée, pulvérisation ou brosse, dans 2hours.}

^{●Quand la température est inférieure à 15℃, l'adjuvant de salaison élastique de l'arrêt SP-103P, l'adjuvant de salaison froid SP-103 de changement.}

^{Procédure de construction}

^{●Procédure de revêtement imperméable de construction de Polyasaprtic Polyurea : La film-brosse imperméable dure de verser-maintenir-substrat de mortier festin-épais concret de ciment consacrent la finition imperméable de polyurea imperméable moyen élastique de manteau-brosse de polyurea d'agent-brosse d'amorce.}

^{●Procédure de construction de revêtement de mur extérieur de Polyaspartic Polyurea : mastic entretien-épais concret d'éraflure une amorce temps-fine de temps-huile de mastic deuxièmes une manteau et finition moyens de temps-Polyurea.}

^Précautions

^{●La température doit être au-dessus de point de condensation 5℃ en construisant le substrat.}

^{●Le côté de construction doit être aéré, sans la fumée et la lumière.}

^{●Les travailleurs doivent avoir la protection sûre, portent le verre protecteur, les gants, la respiration, et les articles de travail d'assurance, et évitent la brume de revêtement de contact et de prise.}

^Paquet

^{●20kg composant de revêtement}

^{●Adjuvant de salaison 10kg composant}

^{●Le produit est produit chimique dangereux d'inflammabilité ; il devrait garder à partir de la source chaude, isoler la source du feu, et évite}