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LA COURROIE DE REMORQUAGE DE 8 TONNES PEUT ÊTRE EMPLOYÉE EN TANT QU'UNE COURROIE D'EXTENSION DE TREUIL OU COURROIE D'ÉGALISEUR
9 MÈTRES DE X LONG 60 MILLIMÈTRES DE LARGE
polyester 100%
Prenez garde (des courroies de polyester ne doivent pas être employées comme courroie de bribe)
N'employez le votre (courroie de bribe) pour aucun autre but qu'il ruinera l'élasticité !
A doit avoir pour tous les kits de récupération
Assurez-vous si vous n'achetez pas de nous que vous achetez une courroie en nylon évaluée par 100% ! pour saisir avec le bout droit de 20%
Par des standers ont été tués de récupérer 4WDs utilisant l'équipement incorrect !
Achat avec confiance
• Sac sec réutilisable.
• Oeil-boucles renforcées.
• Couleur lumineuse de sécurité.
Toujours faites attention l'extrême prudence et tenez-vous clair en employant des courroies de traction. Si les coupures de courroie, devient désengagée ou des montages de remorquage déchirent lâchement, la courroie se cassera et fouettera d'une manière extravagante. Employez les points de récupération du véhicule. Utilisez seulement les dispositifs d'accrochage pour attacher votre courroie de traction à un véhicule. N'utilisez pas le matériel portatif tel que les crochets ou la chaîne pour attacher la courroie de traction aux véhicules. Ne joignez ensemble jamais la courroie de deux tractions utilisant des dispositifs d'accrochage. Protégez la courroie de traction contre des tranchants, des abrasions et la chaleur. Lavez dans l'après utilisation chaud de l'eau. Remplacez immédiatement si coupé, porté ou endommagé.
ALLEZ LE FAIRE | Largeur | Longueur | Application |
2000kg | 50mm | 4m | Pour la voiture, jeep |
2000kg | 50mm | 6m | Pour la voiture, jeep |
3000kg | 50mm | 4m | Pour la voiture, jeep |
3000kg | 50mm | 6m | Pour la voiture, jeep |
4000kg | 50mm | 4m | Pour la voiture, jeep |
4000kg | 50mm | 6m | Pour la voiture, jeep |
8000kg | 50mm | 6m | Pour le camion |
12000kg | 75mm | 6m | Pour le camion |
15000kg | 75mm | 6m | Pour le camion lourd |
20000kg | 100mm | 6m | Pour le camion lourd |
Très petit dans la taille. Peut être gardé facilement n'importe où.
N'endommage pas le véhicule comme la chaîne ou les câbles métalliques.
Aides enlevant le véhicule immédiatement.
Très bas dans les prix par rapport aux frais de remorquage.
La paix de l'esprit comme support est toujours là.
N'importe qui coincé est toujours prêt à tirer le véhicule pour dégrossir outre de la route.
Construit selon des normes strictes d'en.
La bonne solution pour des véhicules a collé dans des embouteillages.
Aucun besoin d'attendre la grue ou le véhicule de récupération.
Facile de porter dedans la boîte à gants.
Courroie de bribe
A spécifiquement conçu pour s'étirer sous la charge pour des performances maximales, la courroie de bribe de Dahua est une méthode très efficace d'extraire un 4WD bloqué ou immobilisé quand un deuxième véhicule est présent.
La conception unique de la courroie lui permet de s'étirer et retourner à sa longueur originale, facilitant le repêchage et grand réduisant la probabilité des dommages de véhicule.
Remorquez la courroie résistante avec sa 2" sangle de polyester posée par double large/50mm, cette courroie de récupération est conçu pour récupérer les véhicules routiers standard à la récupération tous terrains. Nos courroies de remorquage de récupération sont employées par les clubs tous terrains et les services de récupération de route. Probablement les courroies de relance les plus fortes sur le marché. Nos courroies de sangle de polyester sont machinées pour des applications résistantes et sont de la sangle la plus de haute qualité disponible. Les boucles pliées et piquées sur chaque extrémité pour le clip D facile shackle la liaison.
1) Une courroie cinétique de « bribe »
2) une courroie statique hookless (de non-bout droit)
3) une courroie statique d'épargnant d'arbre
la récupération de véhicule peut déchirer des véhicules à part ou plus mauvais, des blessures de cause. Ne faites aucune erreur à son sujet, une erreur pendant une opération de récupération ou de remorquage de véhicule peut avoir la blessure sérieuse ou même les résultats mortels.
Il y a deux caractéristiques de base de courroie.
Une courroie « statique » avec le bout droit minimal est employée comme ancre, peut-être enroulée autour d'un arbre ou d'une roche ou employée comme extension de treuil.
Une courroie « cinétique » qui s'étend légèrement pour aider à réduire le choc pendant le repêchage de véhicule, qui facilite également le repêchage pendant que la courroie rebondit. Ce type de courroie ne devrait pas être employé comme extension de treuil.
Nous voyons maintenant une évolution standard de couleurs-codes
(Bribe/récupération) les courroies cinétiques sont maintenant orange lumineuse
(Remorquage/treuil) les courroies statiques sont maintenant vert clair.
Le Knit spécial Cie., Ltd de ceinture de Nanjing Dahua est une cargaison professionnelle et un fabricant et un fournisseur de levage de solution. Nous nous concentrons sur la bride et amarrons la production pour plus de 20 ans et nous continuons à développer la gamme d'approvisionnement pour couvrir toute la cargaison et à soulever le produit pour offrir l'un service d'arrêt pour nos clients.
Nous vous offrons :
- Gamme complète du levage et des produits lasing de cargaison
- Excellente qualité
- Bon prix
- Service professionnel
Nous avons des expériences riches de projet de l'exportation vers les USA, l'Europe, l'Australie, et 60 autres pays et régions autour du monde. Notre usine basée à Nanjing, offres les meilleurs équipements et infrastructure de transport en Chine - par la mer, la terre ou avion.