
Add to Cart
Caractéristiques :
l'isolateur ferroviaire de longue tige composée pour le système ferroviaire, sont conformes à la norme du CEI
un tel produit sont principalement employés pour les lignes ferroviaires ou le système de transport en commun de ville.
nous devons très soigneusement choisir les matières premières de haute qualité, qui seront très utiles pour le produit fini. :
1 que les garnitures ont tout fait du matériel en acier moulé, nous employons l'essai maganetic de méthode d'inspection de puissance chaque morceau de garnitures.
tous les morceaux en métal sont galvanisée à chaud, surface sont durs et lisse, l'épaisseur mn 85um, elle de zingage peut changer basé sur l'exigence de client jusqu'à 127um.
la gaine et le hangar de 2 isolateurs sont faits de caoutchouc de silicone, le fournisseur est Dow Corning.
3 le noyau d'isolateur de fibre de verre sont faits de fibre de verre renforcée.
le profil de hangar de 4 isolateurs peut être conçu pour le secteur différent de contamination, par exemple
Applications :
l'isolateur ferroviaire peut être employé pour les lignes ferroviaires électriques, ou le système de bus de ville électrique.
nous pouvons ajuster la conception d'isolateur basée sur la condition différente des clients.
Avantage compétitif :
l'isolateur sont dans le niveau de haute qualité, même à l'exportation de produit vers l'UE et les Etats-Unis nivellent.
le client peut choisir le profil différent de hangar d'isolateur pour employer le secteur différent de niveau de pollution,
c'est manière flexiable.
nous offrons 3 ans de garantie de qualité ou selon l'exigence d'offre ou de client.
Les hangars en caoutchouc de silicone ont un caractère autonettoyant très bon. il est facile pour l'entretien.
grand/petit profil de hangars peut fournir la représentation électrique élevée, font l'isolateur
plus approprié au secteur lourd de pollution.