Trois couleurs de mode pliant la vitesse électrique du noyau de bicyclette, de lithium 10AH et passion
Décrivez
Les mécanismes se pliants varient, avec offrir chaque une combinaison distincte de vitesse se pliante, de facilité se pliante, de compacité, de tour, de poids, de longévité, et de prix. Distingué par les complexités de leur mécanisme se pliant, conditions structurelles plus exigeantes, un plus grand nombre de pièces, et un attrait commercial plus spécialisé, les vélos se pliants peuvent être plus chers que les modèles non-se pliants comparables. Le choix du modèle, indépendamment des considérations de coût, est une question de résoudre les diverses conditions pratiques : un pli facile rapide, une taille pliée compacte, ou un modèle plus rapide mais moins compact.
Paramètres de produit
| Modèle | Y1 |
| Vue | Alliage d'aluminium |
| Taille se pliante | 107*27.5*66.5cm |
| Dimension prolongée | 107*45*100cm |
| Taille de pneu | pneu pneumatique de 12 pouces |
| Couleur | Noir/blanc/rouge |
| Poids net | 17.5kg |
| Le plus grand négatif lourd | 120kg |
| Vitesse maximale par heure | 25KM/h |
| Kilomètrage électrique pur | 40KM + 5KM |
| Kilomètrage auxiliaire de mode | 60KM + 5KM |
| Gradient | 15% |
| Catégorie imperméable | IP54 |
| Capacité de batterie | 10Ah |
| Puissance de moteur | 350W |
| tension d'entrée | 36V |
| Temps de remplissage | 3H-4H |
| Mode de frein | Avant et frein à disque arrière |
| Mode de monte | Main d'oeuvre/auxiliaire/puissance pure |
| Système d'absorption des chocs | Oui |
| Autre | Phare + de retour lampe + klaxon de frein |
| Siège réglable | Oui |
| Chaîne | Antirouille |
| Instrument en cristal liquide | Oui |
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Caractéristique
GUANGYA Y1 adopte le dernier concept de construction global du véhicule électrique moderne « Sportiness sensuel » pour améliorer devant la requête du client globale et pour créer une nouvelle image de mode courageuse, résolue et le charme.
Il a un meilleur sens de conception et une configuration intellectualisée que les modèles ordinaires, et l'image de la voiture entière est plus jeune. La conception dynamique a une hiérarchie claire, qui prend principalement un itinéraire concis, pratique et commode.
