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Moteur diesel de cylindre multi jumeau d'injection directe de RD2V80 V

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China Moteur diesel de cylindre multi jumeau d'injection directe de RD2V80 V wholesale
  • China Moteur diesel de cylindre multi jumeau d'injection directe de RD2V80 V wholesale

Moteur diesel de cylindre multi jumeau d'injection directe de RD2V80 V
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Number modèle :RD2V80
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :N/M
Conditions de paiement :T/T, L/C, D/P, Western Union, D/A
Capacité d'approvisionnement :500 ensembles par semaine
Délai de livraison :20 jours ouvrables
Détails de empaquetage :Palette en bois de carton de paquet de paquet navigable de la livraison
Nom de produit :Moteur simple de cylindre
Modèle non. :RD2V80
Type de moteur :V-jumeau, à refroidissement par eau, Four-storke, Direct-injection
Course de fâcheux :80x79mm
Déplacement :0,794 L
Taux de compression :23
Puissance évaluée/vitesse nominale :12.5/3000, 14.5/3600 kW/r/min
Le plus à vitesse réduite à la charge zéro :<>
Système de lubrification :Pression éclaboussée
Système commençant :Démarreur électrique
direction de rotation :En sens inverse des aiguilles d'une montre
Type de carburant :0#, - 10#, - 20#diesel
Consommation de carburant :285/297 g/KW.h
Lubrifiez oléiforme :Catégorie ou SAE 10W-30,15W-40 de CD
Capacité d'huile lubrifiante :2.27L
Commencer la capacité de moteur :12V 1.4kW
Capacité de remplissage de générateur :12V 20A
Capacité de batterie :12V 60AH
Dimensions hors-tout :616x486x528 millimètre
Poids net :57.5kg
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moteur diesel jumeau de type v de refroidissement par eau de cylindre avec la puissance 14kW évaluée

 

Le moteur diesel jumeau de type v de refroidissement par eau de cylindre est compact et léger, dont la rigidité a été considérablement augmentée.

 

Il est décrit par représentation fiable et stable, démontage facile, et entretien.

 

L'application du dispositif d'entraînement de vitesse de cylindre mène à une structure plus compacte, plus précise, et fiable.

 

 

 

Caractéristiques et avantages :

 

●Rigidité ferme et régularité de construction, légères, améliorée.

 

●Représentation régulière et fiable.

 

●Les pièces de réservoir de stabilisation de tension diminueraient le bruit d'admission.

 

●L'entraînement de vitesse de colonne est plus compact, précis et fiable.

 

●L'axe vertical ou l'axe horizontal sont facultatif.

 

●Le démarreur électrique font commencer plus facilement.

 

●Entretien facile

Moteur diesel de cylindre multi jumeau d'injection directe de RD2V80 V
 
Paramètres de base
Type   V-jumeau, à refroidissement par eau,
moteur à quatre temps, chambre de remous
Course de Bore× (millimètres)   80×79
Déplacement L 0,794
Taux de compression   23
Puissance évaluée/vitesse nominale kW/r/min 12.5/3000 14.5/3600
Le plus à vitesse réduite à la charge zéro r/min ≤900
Système de lubrification   Pression éclaboussée
Système commençant   Démarreur électrique
Direction de rotation
(visage à l'axe de sortie)		   En sens inverse des aiguilles d'une montre
Type de carburant   0#, - 10#, - diesel 20#
Consommation de carburant (g/kW.h) /r/min 285/3000, 297/3600
Lubrifiez oléiforme   Catégorie ou SAE 10W-30, 15W-40 de CD
Capacité d'huile lubrifiante L 2,27
Commencer la capacité de moteur V, kilowatt 12V 1.4kW
Capacité de remplissage de générateur V, A 12V 20A
Capacité de batterie V, oh 12V 60Ah
Dimension hors-tout (L×W×H) millimètre 616×486×528
Poids sec kilogramme 57,5
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