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Le dresseur de route pour l'avertissement mobile de construction de routes clôture le jaune du trafic d'aluminium d'arrêt de véhicule
La barrière mobile de véhicule (lourde) est idéale pour le secteur de construction sur l'utilisation d'autoroute urbaine, il peut effectivement commander les véhicules pour entrer dans le secteur restreint et le chantier pour diminuer des dommages faits au véhicule, et sauve les vies du personnel. Grâce à la conception ingénieuse et raisonnable, il est facile de se déplacer et installer sur le site de route.
Comment le véhicule est-il arrêté ? Quand un véhicule se heurte la barrière mobile de véhicule (lourde), le panneau de flèche est enfoncé la direction A. Les jambes de la barrière sont soulevées et dirigent l'élan vers le bas dans le sol, et les feuilles en caoutchouc frottent contre avec la terre, afin de rigoureusement la réduire ou terminer momemtum en avant.
Raccourcissez la distance de freinage. Le produit a examiné dans l'institut de recherche japonais de véhicule. Bosses d'un camion de 10 tonnes dans le système de barrière mobile de véhicule (lourd) à 80 km/h, qui raccourcit la distance de freinage par presque 5 mètres comparés à celui sans TMA.
Atténuation des arrangements. Les huit dispositifs d'absorption des chocs du systemsn mobile de barrière de véhicule peuvent conjointement résister et absorber à la force d'impact produite quand le véhicule se heurte l'équipement à un angle maximum de 25°.
La barrière mobile de véhicule (lourde) est établie dans huit sections. Notre équipement peut être divisé en huit parts pour le transport facile. Il peut être actionné par deux travailleurs sans appareils de manutention.
Mouvement commode. La barrière mobile de véhicule (lourde) est équipée des roues bien conçues, même un travailleur peut facilement le déplacer.
Comment placer sur la route ?