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Shanghai AA4C Auto Maintenance Equipment Co., Ltd.

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15T Route secondaire d'entretien et d'essai du véhicule Testeur de frein à rouleaux avec testeur de glissement latéral de la charge de l'essieu

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China 15T Route secondaire d'entretien et d'essai du véhicule Testeur de frein à rouleaux avec testeur de glissement latéral de la charge de l'essieu wholesale
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15T Route secondaire d'entretien et d'essai du véhicule Testeur de frein à rouleaux avec testeur de glissement latéral de la charge de l'essieu
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Numéro de modèle :AAGT-4-1
Lieu d'origine :Shanghai, en Chine
Quantité minimale de commande :5 pièces
Capacité à fournir :Véhicule Lines d'essai pour les voitures uniquement ((4 en 1 ou 3 en1) testeur de rouleaux de frein
Délai de livraison :10 à 15 jours
Détails de l'emballage :Ligne d'essai de véhicule pour camions et voitures utilisées dans un atelier de garage Voiture de pi
Le type :Équipement d'inspection des véhicules
Voltage :220V 380V
Garantie :12 mois
Nom du produit :15T Route secondaire d'entretien et d'essai du véhicule Testeur de frein à rouleaux avec testeur de
Fonction :Ligne d'essai du véhicule
Couleur :bleu
Port :Shanghai
Autre nom :centre de diagnostic du véhicule
plus de nom :Route d'inspection des véhicules automobiles
Objectif :Piste d'essai pour le véhicule à camions
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   15T Route secondaire d'entretien et d'essai du véhicule Testeur de frein à rouleaux avec testeur de glissement latéral de la charge de l'essieu

Testeur de frein à rouleaux de camion

15T Testeur de rouleaux de frein et fondement de la charge d'essieu.pdf

Fondation de glissement latéral à plaque unique de 15T

15T fondation de glissement latérale à plaque unique.

1Caractéristiques du produit:

  • Le testeur d'inspection supporte une charge maximale sur l'essieu de 15 000 kg.
  • Le système de contrôle de détection utilise un écran LED de haute luminosité pour le guidage et est contrôlé par un ordinateur de qualité industrielle.
  • Intégré avec les fonctions de détection de la densité de fumée, des gaz d'échappement et des phares; la fonction de détection du compteur de vitesse est facultative.
  • Le système de détection prend en charge les modes de fonctionnement manuel, semi-automatique et entièrement automatique.
  • Imprime et détermine automatiquement les résultats de détection, avec des capacités de requête rapide pour les données et les enregistrements de détection basés sur l'heure, la plaque d'immatriculation, le modèle de véhicule, etc.
  • Équipé des normes nationales les plus récentes, permettant aux utilisateurs de modifier les critères de détection au besoin.
  • Il est doté d'un système d'acquisition de données de signal à grande vitesse; la courbe du processus de freinage peut être affichée dynamiquement sur l'interface logicielle tout en actionnant la pédale de frein.

2Interface de fonctionnement:

15T Route secondaire d'entretien et d'essai du véhicule Testeur de frein à rouleaux avec testeur de glissement latéral de la charge de l'essieu

3Interface de connexion d'inspection du véhicule:

15T Route secondaire d'entretien et d'essai du véhicule Testeur de frein à rouleaux avec testeur de glissement latéral de la charge de l'essieu

4Paramètres techniques détaillés pour chaque testeur d'inspection:

(1) Paramètres techniques du testeur de freinage AA-FZ-10T:

  • Charge nominale (t):15
  • Plage de mesure de la force de freinage des roues (daN):0 à 4000
  • Valeur de division (daN):1
  • Erreur d' indication:± 3%
  • Diamètre du rouleau (mm):245
  • Longueur du rouleau (mm):1100
  • L'amplitude de l'écartement entre les rouleaux (mm):700
  • L'écartement entre les rouleaux (mm):2900
  • Distance entre le centre et le rouleau (mm):470
  • Différence de hauteur entre les rouleaux avant et arrière (mm):30
  • Type de surface du rouleau:enduits de sable
  • Coefficient de frottement des rouleaux coulissants:≥ 085
  • Vélosité linéaire de la surface du rouleau (Km/h):2.5
  • Statut du troisième rouleau:Disponible
  • Dispositif de sortie auxiliaire du véhicule:Levé des airbags
  • L'alimentation électrique (V):AC380V à 50 Hz
  • Puissance du moteur (KW):11 kW*2
  • L'alimentation du capteur (V):DC12
  • Ratio d'étalonnage10
  • Poids propre (kg):1800

(2)AA-CH-15 Paramètres techniques du testeur de glissement latéral:

  • Modèle:Le numéro d'immatriculation du véhicule
  • Charge nominale (t):15
  • Région de mesure (m/Km):± 10
  • Les dimensions de la plaque de glissement (mm):1000*1100
  • Tracé de roue applicable (interne/extérieur) (mm):700/2900
  • Les dimensions de la plaque de relâchement (mm):1100*250
  • L'alimentation du capteur (V):DC12
  • Signal de sortie du capteur (V):0 à 12
  • Type de structure:Liens à double plaque
  • Poids propre (t):0.85

15T Route secondaire d'entretien et d'essai du véhicule Testeur de frein à rouleaux avec testeur de glissement latéral de la charge de l'essieu15T Route secondaire d'entretien et d'essai du véhicule Testeur de frein à rouleaux avec testeur de glissement latéral de la charge de l'essieu15T Route secondaire d'entretien et d'essai du véhicule Testeur de frein à rouleaux avec testeur de glissement latéral de la charge de l'essieu15T Route secondaire d'entretien et d'essai du véhicule Testeur de frein à rouleaux avec testeur de glissement latéral de la charge de l'essieu15T Route secondaire d'entretien et d'essai du véhicule Testeur de frein à rouleaux avec testeur de glissement latéral de la charge de l'essieu

 

 
 
 
 
 
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