Infleur automatique numérique pour pneus à haute pression et à haut débit pour 4 pneus
E-0124-OPS, sous réserve de l'accord de la Commission
Caractéristique principale:
■ Le gonflement simultané de 4 pneus pourrait permettre d'économiser 60% de temps par rapport au gonflement d'un seul pneu ** ■ Un boîtier en aluminium fondu robuste et durable pour la tête du gonfleur ■ Réglage de surpression (OPS) ■ Convient pour: Voiture,Camion léger, bus *
Résumé des données techniques
Dimensions (hauteur*largeur*profondeur) |
Pour les pièces détachées: 20.1"*9.1"*4.7" |
Poids net |
6 kg ou 13,2 lb |
Poids brut |
14.5 kg ou 32 lbs |
Taille de l'emballage (hauteur*largeur*profondeur) |
200 mm*580 mm*480 mm 7.9"*22.8"*18.9" |
Besoin de puissance |
Pour les appareils de commande électrique |
Consommation d'électricité |
23VA |
Plage de température de fonctionnement |
-20°C/-4°F à 70°C/158°F |
Maximum d'approvisionnement en air/azote à l'entrée |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
Portée de fonctionnement |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
Surtension de la plage de réglage |
Pour les appareils à commande numérique, les valeurs sont les suivantes: |
Précision |
Le système d'aération doit être équipé d'un système d'aération de puissance de l'ordre de ± 1 PSI/0,07 bar/7 kPa. |
Résolution |
Pour les appareils à commande numérique, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à: |
Unités de mesure |
PSI/bar/kPa |
1. réglable sur réglage de la pression (OPS)
2. 4 sorties d'air permettent de gonfler simultanément jusqu'à 4 pneus
3Inflation automatique
4- Réglage automatique de la dérive à zéro
5Restez au dernier réglage.
6. Diagnostics complets et déclaration d'erreurs
7Indicateurs sonores et visuels de la fin du cycle
8. Grand écran LCD rétroéclairé
9- Commutateurs mécaniques résistants aux vandalismes
10. Convient à la bouteille d'azote standard/Alimentation directe en azote du générateur/compresseur d'air
11.4 N° 8M/26 pieds tuyaux standard avec une seule pince fermée