XGMA 3 automatiques Ton Diesel Forklift Truck
XGMA 3 automatiques Ton Forklift Specification :
| Caractère | 1,1 | Fabricant | | XGMA |
| 1,2 | modèle | | CPC30 |
| 1,3 | Nom de produit | | XG530-D5 |
| 1,4 | Taille de puissance | | Diesel |
| 1,5 | Capacité évaluée | kilogramme | 3000 |
| Dimension | 2,1 | distance centrale de charge | millimètre | 500 |
| 2,2 | Taille de levage | millimètre | 3000 |
| 2,3 | Taille de levage libre | millimètre | 145 |
| 2,4 | Inclinaison de mât | α/β | 612 |
| 2,5 | Longueur totale | millimètre | 3820 |
| 2,6 | Largeur hors-tout | millimètre | 1220 |
| 2,7 | Mât sans taille de levage | millimètre | 2100 |
| 2,8 | Largeur de empilement à angle droit de canal de mn | millimètre | 4075 |
| 2,9 | Taille aérienne | millimètre | 2150 |
| 2,11 | Fourchette (L*W*H) | millimètre | 1070*125*45 |
| 2,12 | Surplomb avant/surplomb arrière | millimètre | 475/515 |
| 2,13 | Distance de roue | millimètre | 1760 |
| 2,14 | Radium de Min. Turning | millimètre | 2400 |
| Spécifications | 3,1 | Dégagement de Min.ground | millimètre | 140 |
| 3,2 | Vitesse de Max.driving (charge vide) | km/h | 20 |
| 3,3 | Vitesse de levage (chargement complet) | mm/s | 450 |
| 3,4 | Max.traction | KN | 15 |
| 3,5 | Classabilité | ° | 20 |
| Pneus | 4,1 | Poids global | kilogramme | 4270 |
| 4,2 | Taille avant de pneu | | 28*9-15-14PR |
| 4,3 | Taille de pneu arrière | | 6.50-10-10PR |
| 4,4 | distance de roue (avant/arrière) | millimètre | 1000/980 |
| Conduisant, dispositif d'engrenage de transmission | 5,1 | Modèle de moteur | | C490BPG |
| 5,2 | Puissance évaluée d'Eninge/tourner la vitesse | kw/r.p.m | 40/2650 |
| 5,3 | Max.torque/tournent la vitesse | N.w/r.p.m | 160/1800-2000 |
| 5,4 | Vitesses (avant/arrière) | | 22 |
| 5,5 | Batterie (Valtage/capacité) | V/Ah | 12/80 |
| 5,6 | Capacité de boîte de carburant | L | 70 |
| 5,7 | Capacité de boîte d'huile hydraulique | L | 70 |
caractéristiques du chariot élévateur 3T
Sous la conception scientifique et raisonnable pour la combinaison des tuyaux et des canalisations, le circuit et la canalisation globaux d'huile sont ordonnés et clairement chargés d'augmenter considérablement l'entretien.
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Les matériaux insonorisants de la chaleur-inslating et les scelleurs en caoutchouc sont installés dans le capot de style de la berline de moteur pour réduire remarquablement la vibration et le bruit, le capot de moteur fournit un angle de s'ouvrir large pour permettre un entretien plus commode.
Pour la conception de système haut-montée de prise, l'entrée d'air est placée au-dessus de l'appui de garde aérien et a gardé à partir de la poussière produite par les roues courantes, assurant l'air pur dans le moteur et prolongeant la vie de moteur.
Système fort de powertrain
Le moteur puissant, en combination avec un syatem à haute efficacité stable de transmission, profite pleinement de sa sortie de puissance et de couple d'augmenter l'efficacité de travail.
FAQ
1.What est le certificat vous a ?
Rencontrer d'atelier de XGMA le système de qualité ISO9001. Et tous nos produits sont avec le certificat de la CE.
2. Pouvez-vous adapter et concevoir aux besoins du client comme exigence des clients ?
XGMA essayera son meilleur pour rencontrer toutes sortes d'exigences spéciales des clients. Et pour les produits nouveaux qui n'ont pas été dans le marché encore, nous prenons notre équipe technique pour aider les clients. Toutes sortes d'attachements tels que la bride de papier de petit pain, embrayage latéral et ainsi de suite peuvent être disponibles.
3. De quelle longueur la garantie est-elle de vos produits ?
Tous les produits sont sujets avec 1 an/2000 heures de travail au premier.
4.What le paiement est-il des termes vous acceptent-ils ?
Normalement nous acceptons le dépôt de 30%, 70%balance avant la livraison.
date 5.Delivery :
Si les clients ont besoin de produits normaux, nous livrerons les produits dans 15days. Si les clients ont besoin de produits customerized, la date de livraison dépendent des conditions.
