L'air a refroidi des moteurs diesel de haute performance 2 moteurs de Deutz de cylindre pour le genset de puissance
Gammes à refroidissement par air de modèle de Furll Deutz :
F1L511, F2L511, F3L912, F4L912, F4L913, F6L912, F6L913, F6L913T, BF6L913
SPÉCIFICATIONS :
| Modèle de moteur | F2L511 |
| Fréquence (hertz) | 50HZ | 60Hz |
| Puissance (kilowatts) | 11,5 | 14,6 |
| Nombres de cylindre | 2 | 2 |
| Disposition de cylindre | En ligne | En ligne |
| Nombre de course | 4-stroke | 4-stroke |
| Méthode de refroidissement | à refroidissement par air | à refroidissement par air |
| Système d'induction | Naturellement aspiré | Naturellement aspiré |
| Trou * Strock (millimètres) | 100/105 | 100/105 |
| Système de combustion | Injection directe | Injection directe |
| Dispacement (L) | 1,651 | 1,651 |
| Vitesse (T/MN) | 1500 | 1800 |
| Taux de compression | 17 | 17 |
| Type d'ajustement de vitesse | Mécanique | Mécanique |
| Taux stable de Governoring (%) | ≤5% | ≤5% |
| Les états de calibrage alimentent la consommation Rate At Declared Working Condition (g/kW.h) | 225,4 | 226 |
| Taux de combustion d'huile (g/kW.h) | avant running≤2.72, après running≤2.04 | avant running≤2.72, après running≤2.04 |
| Contre-pression d'échappement maximum (kpa) | 48±3 | 48±3 |
| Échappement le gaz Max Temperature | 580/490 | 580/490 |
| Vitesse de piston (m/s) | 5,25 | 6,3 |
| Commencer la méthode | Début électrique | Début électrique |
| Direction de la rotation (faisant face au refroidisseur soufflant) | Counterclock sage | Counterclock sage |
| Lubrification | Lubrification de pression | Lubrification de pression |
| Dimension (L*W*H) millimètre | 518×525×709 |
| Poids net (kilogrammes) | 155 | 155 |
Description :
L'air a refroidi Deutz
Gamme : 5.7kw à 82kw
Cylindres : 2, 4, 6
Applications :
1. Utilisation pour des générateurs
2. Utilisation pour la pompe à eau
3. vieux générateurs de réparation
Photos de moteur :
