Capacité et précision à niveau dominant d'essai de transformateur de facteur de dissipation

Appareil de contrôle de C&Df d'appareil de contrôle de facteur de capacité et de dissipation de transformateur

Informations générales :
SXJS-III est une nouvelle génération, une perte diélectrique de mesure complètement automatique (tgδ) et la capacité (Cx) de l'équipement électrique. Il convient à l'essai sur le transformateur, le buisson isolant, le condensateur, le CT/PT, le MOA et etc.
 

Caractéristiques :
La conversion de fréquence de √ anti-parasitage, mesurant exactement même au-dessous de l'interférence 200%, des essais est stable et appropriée à la mesure sur place de perte diélectrique d'interférence.
La haute précision de √, adopte la technologie numérique de calibrage d'analyse de forme d'onde et d'individu de pont.
Le √ la résistance d'entrée de la gamme entière de mesure est inférieur à 2Ω, pour éliminer l'influence auxiliaire de capacité du câble mesuré.
protection à multiniveaux de sécurité du √ 1.2.3.
Protection de HT de √ : Jeûnez réduit quand l'objet d'essai sous le court-circuit, décomposent ou fluctuation de courants de HT.
Protection du √ BT : L'automobile commence la protection pour éviter au-dessus de la tension quand le coup manqué a relié 380V, fluctuation de puissance ou panne de courant.
√ fondant la protection : Quand l'appareil de contrôle n'est pas à la terre au sol ou pauvre, la procédure ne continuant pas, aucune sortie de HT. Au-dessus de la protection actuelle, pour protéger le dispositif contre des dommages quand l'objet d'essai est au court-circuit ou à la panne.
√ CVT : Tension de HT/courant, tension de BT/valeur limite protection du courant 4, pour protéger l'équipement. La tension passionnante pas outputted si opération de coup manqué. Aucune HT 10kV produite sous la mesure de CVT.
Anti opération de coup manqué de √ : deux degrés de commutateur électrique. La tension et le courant sont suivi en temps réel. Répétition du bouton-poussoir pour confirmer. Des terminaux de connexion sont divisés comme HT et BT. Tension amplifiant sans à-coup, et diminuant rapidement. Avec l'alarme légère saine.
Anti « capacité de √ se soulevant » : Quand examiner l'objet d'essai de grande capacité, la tension sera agrandie. L'appareil de contrôle peut tracer la tension de sortie automatiquement, pour assurer la constante de la tension d'essai.
√ robuste et anti-secousse pendant le long transport.
Câble de HT de √ : Câble isolé de hipot.
Les modes fonctionnants multi de √ peuvent réaliser toutes sortes d'essai de perte diélectrique : Connexion négative positive, capacité standard interne et externe, HT interne et externe. Aucun besoin de relier tout matériel annexe d'extérieur.
Grand écran d'affichage à cristaux liquides de √ avec le contre-jour, menu anglais facile à utiliser. L'automobile identifie les types (type de capacité, d'inductance ou de résistance) d'objet d'essai.
Imprimante d'élément de √.
Le port standard de condensateur de √, équipé de la tasse d'huile et des fils test spéciaux, SXJS-III peut réaliser la mesure isolée de perte diélectrique d'huile. La mesure matérielle isolée de perte diélectrique peut également être réalisée si en dehors de lié à la polarité de mesure. Pour réaliser l'essai de perte diélectrique de HT si en dehors de lié au condensateur standard.
L'automobile de √ identifient la source d'énergie du système 50Hz/60Hz, et soutiennent le générateur électrique. La normale mesurant même la fréquence a la fluctuation élevée.
Série d'élément de √ et connexions mises en parallèle deux modes de mesure diélectriques.
√ 255 groupes de stockage de données.
La fonction d'essai du √ CVT, peut réaliser l'essai d'auto-excitation de CVT. Seulement un essai, la capacité et la perte diélectrique de C1, C2 peuvent être mesurés tous.
Fonction négative de bouclier de la connexion BT de √ : quand la barre omnibus de 220kV CVT à la terre, C11 peut faire la mesure 10kV diélectrique reliée par négatif sans enlevez les fils.
L'automobile de √ identifient la fréquence reliée par extérieur 40Hz~70Hz de source d'énergie d'essai de HT, la source de fréquence de puissance de soutien, la source variable de fréquence et la source d'énergie résonnante de série pour procéder essai de perte diélectrique de HT de grande capacité.
Port de PC du √ RS232, pour réaliser le rapport de mesure, informatique et d'essais exportant, y compris la mise à jour de logiciel. Et peut être rendu compact dans le véhicule d'essai de HT.

Caractéristiques :

Garantie : Une garantie de qualité d'an après expédition.

Svp avec bonté contact avec nous pour de plus amples informations.