Roulements à rouleaux cylindrique de la précision SL185007 pour la boîte de vitesse d'automobile

Roulements à rouleaux cylindrique de la précision SL185007 pour la boîte de vitesse d'automobile

Les roulements à rouleaux cylindrique soutiennent dans des quels cylindres sont utilisés comme éléments de roulement par opposition aux boules dans des roulements à billes. En soi, les rouleaux ont un plus grand secteur de contact (linéaire) avec l'anneau externe et sont distribuent des charges à travers une plus large surface. Plus tard, ils ont une capacité de charge radiale relativement élevée et conviennent aux grandes vitesses. Les roulements à rouleaux cylindrique de Doublerow ont la rigidité radiale élevée et sont employés principalement pour des machines-outils de précision.

Des cages en laiton en acier (avec ou sans des bidons ou des ailerons) ou usinées pressées sont généralement employées, mais les cages parfois moulées de polyamide sont également disponibles selon l'application. Les roulements à rouleaux cylindrique sont également disponibles sans cages avec un armement complet des rouleaux. Ceci permet encore des charges plus élevées mais au nse d'expe de la vitesse. 

Selon la série comme définie ci-dessous un certain nombre de roulements à rouleaux cylindrique n'ayez aucune nervure sur l'anneau intérieur ou externe, ainsi les anneaux peuvent se déplacer axialement relativement à l'un l'autre ce qui peut être employé comme incidences de freeend.

Des roulements à rouleaux cylindrique de rangée simple sont également fabriqués avec des cannelures d'anneau ressort sur les anneaux externes. Cette conception simplifie le joint d'incidence pendant que les incidences sont situées dans le logement au moyen des anneaux ressort. La cannelure d'anneau ressort et les anneaux ressort sont conformes à IS0 464.

Il y a différents types indiqués le NU, le NJ, le NUP, le N, le N-F pour des incidences de simple-rangée, et le NNU, le NN pour des incidences de doublerow selon la conception ou l'absence des nervures latérales. Les roulements à rouleaux cylindrique d'AST viennent de la série suivante avec de diverses conceptions de cage et dimensions métriques :

Caractéristiques de conception

1. conception optimisée dans les nervures et des rouleaux pour augmenter la capacité de charge axiale

2. conception optimisée dans la surface géométrique entre les rouleaux et le caniveau pour équilibrer la répartition des charges radiale

3. limitez la largeur du dégagement de caniveau, augmentez le secteur de contact entre le caniveau et les rouleaux et augmentez la capacité de charge radiale

4. le matériel de niveau élevé, commandent strictement le contenu d'élément, par exemple Ti<30ppm

5. la conception à faible bruit, portées à V1 évaluent le niveau sonore, contribuent au fonctionnement plus calme du moteur et de la boîte de vitesse d'automobile.

Roulements à rouleaux cylindrique de précision SL185007

Applications : Boîte de vitesse d'automobile, compresseur d'air, moteur eletric, etc.