Incidences faites sur commande pour le système de transport matériel : Palpeurs de came KR35PP | KRE35PP

Incidences faites sur commande pour le système de transport matériel : Palpeurs de came KR35PP | KRE35PP

Incidences pour le système de transport matériel
Les incidences pour des roulements à rouleaux de voie de système de transport matériel peuvent retirer l'estimation de charge lourde et l'estimation de charge de choc par leur course externe épaisse. Elles sont des unités de prêt-à-ajustement et sont prévues pour tous les types de commandes de came, voies, convoyeurs, systèmes de transport matériel et ainsi de suite.
Selon l'application du client, la surface d'OD peut être conçue pour être la plate, couronnée et autre spéciale. Des rouleaux de came avec les surfaces couronnées de coureur devraient toujours être utilisés où les désalignements angulaires en ce qui concerne la voie prévue et les efforts de bord ont gardé à un minimum.
Des roulements à rouleaux de voie sont basés sur des roulements à billes, des roulements à rouleaux d'aiguille aussi bien que des roulements à rouleaux cylindrique. En raison de la large variété de conceptions ils conviennent aux conditions de fonctionnement les plus diverses.
Tolérances :
Des roulements à rouleaux de voie de WD sont produits selon la norme normale de la tolérance P0, excepté la tolérance du diamètre couronné de surface de coureur. Les valeurs pour des tolérances correspondent avec OIN 492.
Dégagement ?
C2, C0, C3, C4, le dégagement C5 interne radial sont disponible et également le dégagement interne radial spécial est tout disponible que l'application du client fournissant les limites de dégagement sont comme spécifique à OIN 5753.
Estimation de charge ?
L'estimation dynamique de charge se conforment à ISO281/1 et l'estimation de charge statique se conforment à ISO76.
Lubrification ?
Les roulements à rouleaux de voie, remplis de graisse de lithium, ont une bonne capacité antirouille et peuvent travailler parmi la température ambiante from-30 ? to+120 ?. D'une façon générale, ils sont graissés pendant la vie et sont exempts d'entretien dans la condition normale de travail. Cependant, s'ils sont soumis à l'humidité ou aux contaminants solides, ou s'ils continuent à courir pour de longues périodes sous les températures au-dessus de 70 ? , elles devraient être relubrifiées avec la même graisse par le trou d'huile dans la course intérieure ou toute autre méthode de lubrification. La graisse de la température de ciel et terre sont également disponible selon la demande du client.
Les roulements à rouleaux de voie de WD se composent :
? Incidences combinées
? Palpeurs de came
? Rouleaux de mât et poulies à chaînes
? Roulements à rouleaux de came
? Rouleaux de soutien
? D'autres rouleaux non standard

Les palpeurs de came de WD sont essentiellement des aiguilles ou des rouleaux ou des roulements à billes cylindrique, qui sont avec une course externe à parois épaisses. On couronne la surface extérieure (de coureur) de l'anneau externe qui des services à empêcher l'effort de bord si le palpeur de came fonctionne en position intitulée ou inclinée. Les palpeurs de came sont des unités de prêt-à-bâti qui sont remplies de graisse. Ils conviennent à tous les types des commandes de came, des voies, de système de convoyeur et etc.
Au lieu d'une course intérieure, les palpeurs de came ont un goujon solide qui est fileté, ainsi ils peuvent attacher rapidement et facilement aux composants appropriés de machine à l'aide d'un écrou hexagonal. Des conseils axiaux pour la course externe sont fournis par une bride intégrale à la tête du goujon et d'un joint latéral pressés "MARCHE" au goujon, ou par le complément de rouleau.
Les palpeurs de came de WD sont disponibles dans différentes conceptions qui ont les mêmes dimensions et diffèrent seulement dans leurs conceptions internes. Généralement, les palpeurs de came ont une allocation des places concentrique sur le goujon, mais certains sont également disponibles avec un collier excentrique qui est rétréci dessus au goujon. Des palpeurs de came avec le collier excentrique permettent à une interaction optima avec la came d'être obtenue et permettent également à moins de tolérance rigoureuse de fabrication d'être employée pour les composants associés.
Application des palpeurs de came de WD :
1) escalator ;
2) trottoir mobile ;
3) ascenseur ;
4) système de convoyeur ;
5) machines de levage ;
6) ligne des véhicules à moteur machines ;
7) appareils de manutention de matériel ;
8) équipements de conseils de mouvement linéaire ;
9) commandes de came ;
10) commandes de vis ;

Avantages des palpeurs de came de WD :
1) structure optimisée et qualité fiable ;
2) modifiant la surface de contact logarithmiquement pour réduire l'effort de contact ;
3) gammes complètes des normes de précision pour différentes conditions de travail ;
4) sauvegarde du support et maintien des coûts avec des unités de prêt-à-ajustement ;
5) prolongeant la durée de vie fonctionnante en remplissant graisse pendant la vie ;