TORICH INTERNATIONAL LIMITED
INTERNATIONAL DE TORICH LIMITÉ Le fabricant en acier de tube
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TORICH 32 mm acier au carbone 1045 vis de raccordement de rétroviseur à fil conique coupleur de rétroviseur
Les raccordements à barres de béton en filetage sont un système d'épissage mécanique parallèle à filetage conçu pour la connexion de barres de béton.
Mechanical couplers to splice reinforcing bar has been regarded as a means of reducing the use of long bars and reduce wastage of expensive rebar's due to Splice lapping of the ends in the conventional methods of joining rebar'sPlus récemment, les ingénieurs et les installateurs ont reconnu les avantages de l'utilisation d'accouplements pour accélérer la construction, améliorer la productivité et simplifier les détails de conception.Il existe de nombreux systèmes d'épissage mécanique disponibles pour une utilisation sur les barres d'armature, beaucoup avec des éléments de force et/ou de compromis opérationnels
Caractéristiques:
Les coupleurs sont conçus et fabriqués conformément à la norme ACI318, JGJ107, UBC1997, BS8110, NF35-20-1, DIN1045, ISO/WD 15835 (projet).
En pleine tension, la barre se casse lors des essais de traction, mais l'accouplement reste intact.
Facile à utiliser et à entretenir, haute efficacité de production et installation rapide, pas besoin de techniciens qualifiés.
L'assemblage peut être réalisé à l'avance, ce qui permet d'économiser un temps de construction précieux.
Facile à acheter, à entretenir et à réparer.
Les accouplements et les barres filetées sont protégés par un couvercle en plastique.
Traçabilité complète de l'origine des matières et du lot de production.
| Nom de marchandise | Taille du rebord mm | Longueur (± 2,0 mm) | Diamètre extérieur (± 0,5 mm) | Le fil Le tonnerre (mm) | Angle du fil (°) | Le poids (kg) |
| Accouplement de barres d'armature | D16 | 40 | 24 | 2.5 | 75 | 0.079 |
| D18 | 45 | 27 | 2.5 | 75 | 0.112 | |
| D20 | 50 | 31 | 2.5 | 75 | 0.173 | |
| D22 | 55 | 33 | 2.5 | 75 | 0.205 | |
| D25 | 60 | 37 | 3.0 | 75 | 0.276 | |
| D28 | 65 | 41 | 3.0 | 75 | 0.360 | |
| D32 | 70 | 47 | 3.0 | 75 | 0.512 | |
| D36 | 85 | 53 | 3.0 | 75 | 0.793 | |
| D40 | 90 | 58 | 3.0 | 75 | 0.979 | |
| Catégorie des accouplages | Résistance à la traction:485Mpa, résistance à la traction:630Mpa | |||||
| Matériel | 45# Acier au carbone de haute qualité | |||||
Contrôle de qualité:
1Inspection des matières premières
2Séparation des matières premières afin d'éviter toute confusion de qualité d'acier
3- chauffage et fin de martelage pour le dessin à froid
4Traçage à froid et laminage à froid, inspection en ligne
5. Traitement thermique, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. Légalisation-coupe à une longueur spécifiée-inspection de mesure terminée
7Tests mécaniques dans nos propres laboratoires avec résistance à la traction, résistance au rendement, allongement, dureté, impact, microstructure, etc.
8- Emballage et chaussettes
100% de nos tubes en acier sont vérifiés dimensionnellement
100% de nos tubes en acier sont visuellement vérifiés pour s'assurer qu'ils ont une parfaite condition de surface et aucun défaut de surface.
Épreuve de courant de tourbillon à 100% et épreuve ultrasonique pour éliminer les défauts longitudinaux et transversaux.