Pont en acier à haubans à largeur personnalisée, pont à ossature en acier, double travée
Spécifications du produit
| Attribut |
Valeur |
| Nom du produit |
Pont à haubans |
| Matériau |
Acier |
| Portées |
Grande portée |
| Type |
Pont en treillis d'acier |
| Utilisation |
Pont permanent |
| Longueur / Largeur |
Personnalisé |
Description du produit
Les ponts à haubans, également connus sous le nom de ponts diagonaux, présentent un système structurel où la poutre principale est directement supportée par de multiples câbles attachés aux pylônes du pont. Cette conception combine une tour pressurisée, des câbles tendus et un corps de poutre plié pour des performances optimales.
Composants clés
- Poutre principale : Généralement construite en béton, en combinaison acier-béton ou en structure d'acier
- Tour de câbles : Principalement des structures en béton, avec quelques combinaisons acier-béton
- Câble haubané : Fabriqué à partir de matériaux à haute résistance (fil d'acier ou toron d'acier)
Cette configuration crée une poutre continue avec un support élastique à travées multiples, réduisant considérablement le moment fléchissant et le poids structurel tout en augmentant la capacité de franchissement (hauteur de la poutre généralement 1/50-1/200 de la portée).
Configurations de portée
1. Double tour, trois travées
Idéal pour traverser de grandes rivières en raison de la capacité substantielle de la travée principale.
2. Tour unique, double travée
Adapté aux rivières de petite à moyenne taille et aux canaux urbains avec des travées principales plus petites.
3. Configurations multi-tours
Les conceptions à trois tours et quatre travées et à plusieurs tours augmentent la flexibilité, mais nécessitent une ingénierie minutieuse pour gérer la déformation.
Avantages structurels
Principaux avantages des ponts à haubans
- Dimensions de poutre compactes avec une capacité de franchissement exceptionnelle
- Restrictions minimales de dégagement et d'élévation
- Stabilité au vent supérieure à celle des ponts suspendus
- Aucune exigence de structures d'ancrage centralisées
- Méthodes de construction en porte-à-faux efficaces
Spécifications techniques
| SPÉCIFICATION DU PONT EN ACIER EVERCROSS |
| Types de ponts |
Pont Bailey, pont modulaire, pont en treillis, pont Warren, pont en arc, pont en dalle, pont à poutres, pont à caissons, pont suspendu, pont à haubans, pont flottant |
| Portées de conception |
10M à 300M travée unique |
| Chaussée |
Une voie, deux voies, plusieurs voies, passerelle |
| Capacité de chargement |
AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Classe A/B, OTAN STANAG MLC80/MLC110, Camion-60T, Remorque-80/100Ton |
| Qualité d'acier |
EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163 Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C |
| Certifications |
ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
