CAFS1000B Voltage de service 14 VDC Pression maximale de 0,3 MPa Temps de réponse 20 ms
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Numéro de modèle :Le CAFS1000B
Lieu d'origine :Wuxi
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Conditions de paiement :L/C/Ade/Pellet/Texi Union, MoneyGram, Alipay et paiements entre entreprises
Capacité à fournir :999
Délai de livraison :3-7 jours ouvrables
tension de service :14 VDC
Pression maximale :0,3 MPa
Temps de réponse en MPa :Mme 20
Plage de débit :10 à 800 kg/h
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Description du produit
LeCapteur de débit d'air MEMS de la série CAFS1000, également connu sous le nom de débitmètre de masse d'air, est conçu pour une utilisation dans les systèmes d'injection électronique de carburant (EFI) des moteurs automobiles modernes.ce capteur mesure la quantité d'air entrant dans le moteurLe signal de sortie sert de paramètre clé pour contrôler la quantité d'injection de carburant dans les systèmes EFI automobiles, influençant la puissance, l'efficacité et les émissions du moteur.Pour obtenir des mélanges de carburant et d'air optimaux dans diverses conditions de fonctionnement, le capteur mesure avec précision l'admission d'air à tout moment, fournissant des données essentielles à l'ECU (Engine Control Unit) pour calculer et régler l'injection de carburant.le capteur de débit d'air joue un rôle crucial dans la conservation de l'énergie et le contrôle des émissions de polluants dans les véhicules modernes.
Caractéristiques du produit
- Technologie de base du capteur de silicium en mode thermique
- Large plage de mesure du débit: 10 à 800 kg/h
- Haute précision de mesure: (△m/Qm) ≤ ± 2%
- Options de sortie: sortie de fréquence ou sortie de tension analogique (sélectionnable)
- Temps de réponse rapide: ≤ 15 ms
- Large plage de tension de fonctionnement: 7 à 24 VDC
- Faible courant de fonctionnement: < 0,05 A (par défaut à 14 VDC)
- Large plage de température de fonctionnement: -40°C à +125°C
- Capacité d'appariement de l'ECU avec précision
Paramètres de performance
Articles fonctionnels |
Le CAFS1000B |
Paramètre de performance |
Unité |
Plage de débit |
10 à 800 kg/h |
Voltage de fonctionnement |
14 VDC |
Précision |
± 2,0% FS |
Répétition |
> 0,5% |
Temps de réponse |
20 ms |
Pression maximale |
0.3 MPa |
Types de sortie |
La fréquence de sortie varie de 2,05 à 11,69 kHz |
|
autres appareils de traitement des données |
Température |
-40 à 125 °C |
Niveaux de protection |
Résistance à la corrosion |
Type auto-étalonnage |
Air, à 20°C, 101,325 kPa |
Matériel général |
ABS |
Applications
LeCapteur de débit d'air MEMS de la série CAFS1000est essentiel pour diverses applications automobiles, notamment dans les domaines suivants:
- Systèmes électroniques d'injection de carburant du moteur (EFI): Clé pour contrôler la quantité d'injection de carburant.
- Mesure de l'admission d'air: Assure une mesure précise de l'admission d'air pour des performances optimales du moteur.
- Contrôle des émissions: aide à réduire les émissions de polluants en fournissant des données précises sur le débit d'air à l'ECU.
- Conservation de l'énergie: contribue à l'efficacité énergétique en maintenant le mélange idéal de carburant et d'air.
Résumé
LeCapteur de débit d'air MEMS de la série CAFS1000offre une grande précision et fiabilité pour les applications automobiles modernes, assurant un contrôle efficace de l'injection de carburant et une réduction des émissions.Avec sa technologie de capteur de silicium en mode thermique avancé et ses options de sortie personnalisables, il est un élément essentiel pour optimiser les performances du moteur et atteindre la conformité environnementale.